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Etiqueta: Faulkner
De la creatividad
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Juan Domingo Fernández | 07-12-2017 | 18:22 |0

El diario El Correo publicaba hace poco un documentado reportaje y dos entrevistas de Luisa Idoate acerca de esta cuestión: «¿Tiene edad la creatividad?». Dos subtítulos adelantaban algunas posibles respuestas: «Miguel Ángel esculpió ‘La Piedad’ con 24 años y Picasso pintó un autorretrato de mirada feroz con 91. Juventud y vejez son territorios fértiles para los genios volcados en el trabajo». «A cada talento, su momento. Algunos artistas firman su obra cumbre en la juventud, otros en la madurez y los elegidos, durante toda su vida».
A esos ejemplos cabe añadir otros muchos: cuando el veinteañero Leonardo da Vinci pinta ‘La Anunciación’ ya era famoso y más aún cuando inicia, con 55 años de edad, su obra más conocida, ‘La Gioconda, que seguiría retocando hasta los 67 años. El adolescente Pablo Ruiz Picasso (Málaga, 1881-Mougins, 1973) vio cómo su cuadro ‘Ciencia y Caridad’ era premiado en un concurso nacional cuando solo tenía 16 años. Pero poco antes de morir seguía creando y ya había revolucionado casi un siglo del universo plástico. Salvador Dalí (Figueras, 1904-1989) pinta sus mejores obras a los 25 y 26 años (’El gran

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Faulkner en tren
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Juan Domingo Fernández | 24-07-2015 | 20:28 |0

El tren ha tenido siempre muy buena literatura, pero en nuestra región por desgracia malas vías y vehículos anticuados. Uno de mis primeros viajes por ferrocarril fue a Salamanca en el desaparecido Ruta de la Plata y en alguno de aquellos automotores renqueantes que al regreso te obligaban a parar de madrugada dos horas y media en la estación de Palazuelo Empalme (ahora denominada Monfragüe) para enlazar con otro tren hasta Cáceres. Por ferrocarril hice mi primer viaje a Lisboa y muchas veces, también de madrugada, cogí el Lusitania Exprés en Cáceres para llegar a Madrid tras innumerables paradas bien entrado el día.
A mí me parece que en Extremadura el tren es un amigo fantasma que aparece a destiempo o que se acaba marchando y si te he visto no me acuerdo. Y no me refiero a aquella línea de Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena para la que se levantaron viaductos, se construyeron muelles y se pusieron vías desde 1928 a 1962 para acabar convertida en una de esas ‘vías verdes’ que algunos jóvenes recorrimos en las peregrinaciones a Guadalupe cuando aún conservaba los carriles y las traviesas antiguas.
Tampoco me refiero a aquella vía fantasma

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Sobre el autor Juan Domingo Fernández
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