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Etiqueta: fomento
Alta velocidad o Velocidad alta
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Blogueros de Plasencia | 04-06-2013 | 10:03 |0

Menudo lío ha preparado la ministra en su visita a las obras del AVE , en el norte de Extremadura y su posterior declaración ante los medios de comunicación.

Vayamos por partes, para proceder al análisis derivado de sus declaraciones o de sus silencios u omisiones que quizás es lo que más nos ha alarmado a los ciudadanos residentes en el norte regional y a la Capital placentina en particular.

Se dijo que en el itinerario Madrid-Badajoz, solo se realizarían paradas en Talavera de la Reina y Cáceres. Ya empezamos discriminando a la Capital placentina y por ende al norte extremeño. Si esto llega a materializarse, la sociedad civil no debe esperar a la justificación que darán enseguida los políticos perteneciente a la casta.

El Alcalde de Plasencia, no ha tardado en responder como presidente de la FEMPEX, informando que el consejero de Fomento le ha asegurado que en este corredor ferroviario, tendrán parada los trenes en Navalmoral y Plasencia. Esperemos que sea cierto.

Por otro lado, el flujo de usuarios del tren en nuestra ciudad, es muy alto y rentable en el itinerario Plasencia-Madrid y viceversa. Si además, se consigue, reducir en tiempo del recorrido,  los

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Tren 'Vía de la Plata'
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Blogueros de Plasencia | 08-05-2013 | 17:54 |0

Comenzamos esta mueva singladura, recordando lo que el 26 de Julio de 1893, supuso la apertura de la vía férrea Plasencia-Astorga por la entonces Compañía de Ferrocarriles del Oeste. Esta nueva vía de comunicación supuso para la Capital placentina un antes y un después para su desarrollo económico como nudo de comunicación ferroviariaque unía Norte y Sur peninsular, como eje estratégico, además con el Este peninsular a través de Madrid y con Portugal por Valencia de Alcántara.

Todo ello sirvió para el desarrollo económico no solo de Plasencia, sino de toda la zona norte extremeña. Hay que tener en cuenta que la zona más rica de Extremadura se encuentra en el norte regional y por tanto la salida de sus productos hortofrutícolas principalmente y de materias primas, suponían un elemento añadido esta nueva línea de ferrocarril. También ayudó a la movilidad de sus habitantes en sus desplazamientos peninsulares.

Todo ello, quedó truncado al suspenderse del tráfico ferroviario esta línea en 1984 por parte del Gobierno Socialista.

Lo que se hace con nuestra ciudad no tiene parangón. Tanto los últimos gobiernos de Zapatero como el actual de Rajoy,

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Recetas para mejorar los accesos a Plasencia
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Blogueros de Plasencia | 24-10-2012 | 06:10 |0

Quiero encaminar esta singladura por la derrota de los viales de acceso a nuestra ciudad. Plasencia, lleva un déficit endémico en cuanto a  la mejora de los accesos, que como están actualmente dejan mucho que desear y se nota el abandono de los mismos por parte de las anteriores corporaciones, tanto del PSOE como del PP, que no han sabido gestionar tanto con el gobierno regional como con el nacional.

Este déficit en el acondicionamiento de las entradas a la capital placentina, hacen poco dignas a la misma y por el contrario producen en el visitante un impacto de llegar a una ciudad que desmerece.

Ninguno de los accesos, tienen el ancho de calzada suficiente, ni el del arcén. Falta iluminación que ayudaría a una mayor seguridad vial. Una señalización vertical moderna a base de pórticos y banderolas, que facilitan mejor la información que necesita el conductor y una señalización horizontal con el pintado de las mismas.

Conseguido esta primera fase, nuestra singladura nos va a llevar a analizar la situación de cada uno de los puntos de llegada, que hacen,  de la capital placentina,  nudo estratégico de comunicaciones.

En primer lugar el procedente de

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