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Etiqueta: seguridad
¿Nos interesa la Seguridad Vial?
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Antonio Márquez | 06-04-2017 | 08:55 |0

Parece estar de moda pedir más Seguridad Vial ¿Pero de verdad nos interesa?

Más de 500 motos en ruta por Mérida el 02 de abril

El colectivo motociclista no para de reivindicar mayor Seguridad Vial. Que si las carreteras están mal señalizadas, que si los puntos negros no están identificados, que los guardarrailes son asesinos, el mal estado de las carreteras… por otro lado está nuestra parte, tener la motocicleta con la ITV y sus revisiones correctas, nuestra indumentaria correcta para ir protegidos…

Todo está muy bien, pero el dos de abril se hace una manifestación de motociclistas a nivel nacional, nada menos que en 17 puntos y que ha pasado, todo sigue igual.

Los medios de comunicación que hicieron eco de la manifestación, es porque sus propios organizadores han sido pesados hasta la saciedad, para que se publicase algo, o luchar por unos minutos en televisión.

En Extremadura hay más de 51.000 motocicletas matriculadas a fin de 2.016, más de 31.000 en la provincia de Badajoz y casi 20.000 en la de Cáceres, eso implica muchas personas con motos. Da igual con el conductor

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Transcurso de la movilización nacional por Seguridad Vial
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Antonio Márquez | 18-04-2016 | 15:23 |0

El pasado domingo 17 de abril, tal y como estaba anunciado tuvo lugar una Movilización Nacional por mejor Seguridad Vial de los motociclistas.

En Extremadura se realizaron dos concentraciones, una en Cáceres de la mano de la Federación de Motoristas de Extremadura (Femotex), y otra, en Badajoz de la mano del grupo motero Volando Bajito.

Es una pena que un evento en el que todos los motoristas nos podemos ver beneficiados no nos impliquemos como se merece. La idea de la movilización era mostrarnos unidos, presentando nuestra oposición a las políticas de Seguridad Vial de las administraciones públicas, condenando la indiferencia de las mismas. Estando convencidos que el mal estado de conservación de las carreteras son causas ocultas en gran parte de los accidentes en los que se ven implicadas motocicletas.

En el evento llevado a cabo en Cáceres se implicaron algo más de trescientas motocicletas, en la que tras una ruta por ciudad se efectuó la lectura de un manifiesto, evidentemente con megafonía para poder comunicarla a los allí presentes.

En el evento realizado en Badajoz se implicaron casi cien motocicletas. Entre ellos tuve la oportunidad de asistir y sin que

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Jornadas de Defensa Personal Motera
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Antonio Márquez | 11-04-2016 | 13:02 |0

Por todos es sabido que practicar algún deporte es invertir en salud, y si además ese deporte te sirve para practicar tu defensa mejor aún.

La Asociación Moteros de Hoy, en unión a la escuela de artes marciales y defensa personal Aikikan Dojo, han organizado unas “Jornadas de Defensa Personal Motera”, que el sábado 16 de abril a las 11:00h, será la primera clase.

Las clases serán de la mano de Kyõshi José Manuel Sanabria Méndez, profesor de artes marciales con la categoría de cinturón negro quinto dan, a su vez, es Director del gimnasio Aikikan Dojo, situado en C/. Manuel Saldaña, 43, de Badajoz, donde se imparten clases de Karate Do, Aikido, Iaido, Tai-Chi, Brazilian Jiu Jitsu, Defensa Personal y Judo.

En las clases se partirá con la explicación de para que necesitamos saber defensa personal, una explicación muy ligada al mundo motero custom, pues ambas parten del “respeto a los demás”.

Las jornadas no van encaminadas a aprender algún arte marcial específico, para ello están las clases, pero Kyõshi nos indicará pasos a seguir ante algún acto en el que no deseemos vernos implicados y forma de evitarlo.

La clase tendrá una duración de unas dos

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Kawasaki ZX 1000 SG 2016 a revisión
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Antonio Márquez | 05-04-2016 | 11:24 |0

Los fabricantes deben estar muy atentos a posibles fallos de sus modelos, y aquí llega un modelo que tiene que pasar por boxes.

En las Kawas modelos ZX1000RGFAL, ZX1000RGFL, ZX1000SGFAL, y ZX1000SGFL fabricados entre el 28 de octubre de 2015, y el 18 de enero de 2016, se ha detectado que el montaje del perno del soporte del amortiguador de dirección es defectuoso, pudiendo llegar a romperse. Es de tener muy en cuenta, pues se trata de una motocicleta de altas prestaciones, pudiendo ser un problema incluso para los más expertos.

El riesgo de la avería es que al soltarse el amortiguador de dirección cae y puede interferir en el movimiento de la horquilla impidiendo la conducción de la motocicleta.

Para solucionar el problema, Kawasaki notificará a todos los propietarios afectados y a los distribuidores para reemplazar el perno de montaje del soporte de forma gratuita.

Información facilitada el 01-04-2016 por el Instituto de Seguridad Vial del Motociclista (ISVM)

Saludos y ráfagas.

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El chaleco reflectante ya es obligatorio en Francia
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Antonio Márquez | 20-01-2016 | 18:06 |0

Visto el titular puede cundir el pánico, pero que no llegue la sangre al río. En Francia desde el 01 de enero 2.016, es obligatorio circular en moto con un chaleco reflectante guardado, para en caso de emergencia poder utilizarlo.

Hace tres años Francia estuvo a punto de adoptar una ley por la cual todos los motoristas estaban obligados a circular en carretera con un chaleco reflectante. Finalmente las protestas de miles de motoristas en las calles frenó la iniciativa, aunque el gobierno francés ahora ha vuelto a tocar esta materia con una solución intermedia.

Desde primeros de año todos los motoristas en Francia (también los turistas en moto, toma nota) tendrán que circular obligatoriamente con una prenda reflectante guardada en algún compartimento de la moto o dónde sea posible, para ser usada en caso de parar en el arcén por avería u otra incidencia.

En caso de incumplimiento ya tienen prevista unas sanciones, que son de 11 euros si la policía detecta que el motorista no lleva guardada esta prenda, y que subirá a 135 euros en caso de que el motorista esté parado sin llevar esa prenda que supuestamente tenía guardada.

Ahora bien, hay muchas chaquetas,

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Seguridad activa y pasiva en moto
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Antonio Márquez | 21-10-2015 | 19:53 |0

Nos encontramos en una semana en la que tenemos mucha agua y no cogemos tanto la moto, vamos a aprovechar y ver un poco de teoría.

Cuando hablamos de seguridad en moto, tenemos que saber que al igual que en otros vehículos hay elementos de dos tipos. Por un lado tenemos los dispositivos que nos ayudan a evitar (prevenir) el accidente pertenecen a la seguridad activa, por otro, los encargados de minimizar las consecuencias (proteger) una vez sufrido el accidente, nos referimos a la seguridad pasiva.

Dentro de la SEGURIDAD ACTIVA, o elementos que ayudan a evitar que se produzca el accidente, tenemos:

* Luces: Iluminación led. Luces de día. Faros de xenón. Faros de inclinación variable. Con ellas conseguimos ser más visibles a los demás, y tener mejor campo de visión.

* Control dinámico de tracción. Para evitar derrapes, se suele encontrar en motocicletas de gran cilindrada y de tipo trail o turismo.

* Control de estabilidad. Evita el vuelco, gracias al sistema denominado ESP. Suele ir combinado con el anterior.

* ABS. Evita el bloqueo de las ruedas al frenar bruscamente. Cada vez son más las motocicletas que lo montan de serie. Aunque hay detractores, es un

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La distancia de seguridad en moto
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Antonio Márquez | 31-08-2015 | 15:36 |0

Teniendo en cuenta que parte de la carrocería de la motocicleta somos su conductor, hay que hacer mucho hincapié en tener una correcta distancia de seguridad al conducirlas y no sólo en marcha, también en parado.

Distancia de frenada a 105 km/h motocicleta media

Está claro que cuando circulamos vamos pendiente de lo que nos rodea, de ese modo evitamos colisiones y nos mantenemos alerta ante alguna adversidad.

Es muy fácil decir, no me arrimo a otros vehículos mientras circulo, pero no siempre lo respetamos. ¿Quién no se ha llevado algún susto? tanto por el frenazo o cambio de carril de otro vehículo. Con una buena distancia de seguridad se pueden evitar sustos, y por supuesto una colisión.

Hay que tener en cuenta que por mantener una buena distancia de seguridad no estás exento de sufrir un accidente, además y siendo la principal causa de ellos debemos de evitar la distracción.

Si preguntas a algún profesional de la conducción te dirá que debes mantener una distancia con el que te precede acorde a la velocidad a la que circules. Ten en cuenta que en dos segundos a 100 km/h se

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Curso de conducción segura de motocicletas
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Antonio Márquez | 18-10-2013 | 09:05 |0

   Son muchos los Club Moteros que luchan y abogan por la seguridad, unos creando plataformas reivindicativas como “guardarrailes asesinos”, otras que luchan por la seguridad en general, como la Plataforma Motera para la Seguridad Vial PMSV…

Cartel del Curso de Conducción

   En ésta ocasión os doy a conocer un curso de conducción segura de motocicleta. El curso lo organiza la Asociación Moto y Vida, cuya sede se encuentra en Mérida, el cual está haciendo un gran esfuerzo en ofreceros un curso de calidad, a un precio competitivo, porque quieren que el curso de conducción sea accesible al mayor número de aficionados que quieran mejorar su técnica de conducción. De ese modo, su correcta formación redundará en una conducción más segura y por ende en la seguridad vial y en la reducción de la accidentabilidad de nuestro colectivo.
  El curso tendrá lugar el próximo día 26 de octubre en el circuito de karting de Talavera la Real (Badajoz). 
  Estará compuesto por un curso de conducción segura de motocicletas de 8 horas, con comida en el mismo circuito, que se
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Fallos detectados: Honda SH 125i y SH150i
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Antonio Márquez | 08-10-2013 | 05:49 |0

   La Generalitat de Cataluña con fecha 17/09/2013 y a través del Instituto Nacional de Consumo, ha dado la alerta de un fallo en una motocicleta de nueva producción. En éste caso el producto ha sido notificado a través de la Red de Alerta, con el número: CCAA-360/2013.

Honda SH125i y SH150i

  En concreto se trata de la motocicleta HONDA, en sus modelos SH125i y SH150i, aquí puedes ver sus fichas técnicas.

Naturaleza del riesgo:

  El soporte de resina que hay dentro de la bomba de inyección de combustible, se deforma reduciendo la distancia con el rotor, provocando el fallo de la bomba de combustible.

   Si la bomba de combustible falla, puede producir que el motor no arranque o que se pare durante la conducción, sin que se pueda volver a arrancar.

 Los usuarios advierten que repentinamente el motor deja de funcionar y no pueden arrancarlo. El riesgo más grave es que el motor pierda potencia progresivamente hasta llegar a pararse. Las ruedas no quedan bloqueadas y el sistema de frenado permanece inalterado.

Medidas adoptadas por el órgano notificador:

   La empresa MONTESA HONDA, ha comunicado a las autoridades de consumo de Cataluña el problema del

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Motos nuevas con fallos
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Antonio Márquez | 24-09-2013 | 19:04 |0

   En ésta ocasión os traigo 8 motos nuevas con fallos que pueden provocarte un accidente.

   Todo lo que se fabrica puede tener algún fallo y es evidente que al fabricarse en grandes cadenas de montaje, esos fallos no son de un único producto, sino de todo el producto de la producción, hasta que dan con el fallo y lo solventan. Por suerte el Instituto Nacional de Consumo, ofrece un listado de alertas denominado “Naturaleza del riesgo: accidente de tráfico” para poner en aviso a sus compradores. Y a pesar de que las propias marcas se ponen en contacto con sus propietarios, aquí te paso unos cuantos modelos, pues son de última hornada y además tienen mucha aceptación en nuestro país, además puede darse el caso de que el vehículo haya cambiado de propietario y no le lleguen esas preciadas notificaciones.

Estos han sido los últimos modelos del mercado que han notificado fallos.

   BMW F 700 GS y F 800 GS 

BMW F 700 GS

   La serie trail de media cilindrada de BMW con motor de dos cilindros en línea ha sido todo un éxito de ventas desde su lanzamiento en 2008. A pesar de

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Sobre el autor Antonio Márquez
Moteros de Hoy es un blog del Licenciado en Comunicación y motero Antonio Márquez. A través de él tratará de tener al día tanto a moteros como a aficionados a las motos. Twitter: @MoterosdeHoy

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