Supongo que m\u00e1s pronto que tarde se difundir\u00e1n m\u00faltiples hip\u00f3tesis acerca de las causas que condujeron al tr\u00e1gico suceso del vuelo 4U9525 de Germanwings, en el que han perdido la vida 150 personas en los Alpes franceses. Resulta inevitable. Por encima de los detalles t\u00e9cnicos, ahora la niebla impenetrable para la raz\u00f3n es el factor humano. El terrible desamparo de las v\u00edctimas en su impotencia y tambi\u00e9n \u2013si es que la hubo\u2013 la determinaci\u00f3n de quien, por la sinraz\u00f3n que sea, se erigi\u00f3 en causa directa de la tragedia. Seg\u00fan las informaciones period\u00edsticas, el fiscal del caso atribuy\u00f3 ayer a un acto deliberado del copiloto la decisi\u00f3n de estrellar el avi\u00f3n.
\nA cualquiera lo primero que nos conmueve, con lo primero que empatizamos es con el dolor de los familiares de las v\u00edctimas. Para ellos probablemente hubiera sido m\u00e1s llevadera la hip\u00f3tesis del fallo t\u00e9cnico. Una causa que se aten\u00faa o se diluye cuando est\u00e1 emparentada con el azar y las fr\u00edas estad\u00edsticas. Pero no. Las informaciones no hablan de un imprevisto t\u00e9cnico, de un fallo o de un error profesional. Hablan del factor humano.
\nLos avances y costumbres de la vida moderna nos han ido familiarizando con las adversidades atribuibles a factores mec\u00e1nicos, de tal modo que nos parecen \u2018asumibles\u2019 por ejemplo los accidentes en medios de transportes, en actividades laborales, cuando se han respetado con anterioridad las normas y se han efectuado las revisiones e inspecciones correspondientes. Desplazarse, decimos, implica un riesgo y no podemos renunciar. Ah\u00ed est\u00e1 el caso tan ilustrativo de quien camina sin preocupaci\u00f3n alguna por la acera y cae un trozo del tejado y le mata.
\nNos resulta corriente que se revisen todo tipo de m\u00e1quinas y robots. Pero qu\u00e9 dif\u00edcil debe de ser encontrar consuelo para la ausencia de un ser querido que no encuentra la muerte debido a factores t\u00e9cnicos sino al factor humano. Cu\u00e1nta incertidumbre, adem\u00e1s, introduce esa variante a partir de ahora. Cu\u00e1nto miedo, cu\u00e1nto desasosiego.
\nQuien va a una guerra sabe qu\u00e9 riesgos potenciales tiene que afrontar. Y quien pretende escalar el Everest, lo mismo. Sin embargo, quien toma un avi\u00f3n lo hace con la tranquilidad de saber que fue minuciosamente revisado y que el nivel de riesgos, si puede decirse as\u00ed, es m\u00e1s que tolerable. Nadie piensa que el fallo y la amenaza se agazapan a traici\u00f3n en el factor humano.
\n\u00bfQu\u00e9 va a ocurrir a partir de ahora? Pues hasta que la normalidad \u2018fagocite\u2019 esta anomal\u00eda, las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas tendr\u00e1n que redoblar sus esfuerzos para que quienes nos vemos obligados a tomar aviones accedamos a ellos convencidos de que aparte de redoblar las ITV de los aparatos tambi\u00e9n han redoblado las ITV psicol\u00f3gicas de los pilotos y de la tripulaci\u00f3n. Sortear la fatalidad exigir\u00e1 nuevos esfuerzos, controles para incrementar la seguridad y ganarle terreno al azar y al nubarr\u00f3n de las estad\u00edsticas fatales.
\nAhora solo cabe unirse al dolor de quienes han perdido a sus seres queridos. Compadecerse de esas familias y amigos a los que tardar\u00e1 en borr\u00e1rseles de la cabeza la imagen de un avi\u00f3n que no lleg\u00f3 a su destino. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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