por TANIA AGÚNDEZ

Ya ha llegado a las calles. El ‘multacar’ (vehículo policial que perseguirá la doble fila) ha comenzado a recorrer las calles de Badajoz. Desconozco cuál habrá sido su primer recorrido pero casi me puedo imaginar el nivel de trabajo que ha registrado este aparato si ha pasado por carreteras como Juan Carlos I, Santa Marina, la carretera de la Corte, Ricardo Carapeto, Juan Pereda Pila, Juan Sebastián Elcano o la avenida María Auxiliadora, entre otras.

Según ha asegurado el alcalde de Badajoz, Francisco Javier Fragoso, el objetivo de este recurso es disuasorio. Es decir, que pretenden promover comportamientos más cívicos en las vías e impulsar otro tipo de hábitos entre la ciudadanía en cuanto a movilidad se refiere.

Esta medida será efectiva, seguro, si los pacenses no quieren desembolsar cada dos por tres los 100 y 200 euros de multa por estar mal aparcados. Pero las sanciones y la mano dura son mucho más útiles y prácticas si no se aplican de manera aislada. Para cambiar la conciencia ciudadana, modificar costumbres, rutinas y hábitos es necesario proporcionar a los usuarios de la vía más recursos. Lanzar campañas de sensibilización, mejorar los carriles bici y la seguridad vial para que en Badajoz sea posible circular de otro modo sin arriesgarse a sufrir accidentes.

Si la doble fila se ha convertido ya en un problema que sólo se puede afrontar con el ‘multacar’, favorecer otros modos y sistemas de desplazamientos puede servir de alternativa para los que han hecho del coche y la doble fila su forma de moverse por la ciudad.