El Mago Trucho

La magia es mucho más que utilizar una varita y polvitos mágicos para hacer desaparecer las cosas. Caí en la cuenta mientras veía el vídeo de un artista sin brazos que es capaz de tocar la guitarra con los dedos de sus pies. Decía ese músico tan especial que lo verdaderamente mágico es que haya personas que nacen con dos brazos y dos manos.

Utilicé esa idea cuando escribía el guión de la gala solidaria que la ONG Proclade Bética celebró hace unos días en el auditorio del Edificio Siglo XXI de Caja Badajoz: magia es conseguir que un niño que ha perdido a sus padres a causa del sida pueda ir a la escuela en Zimbabue; magia es que las mujeres más pobres puedan formar una cooperativa que les permite alimentar a sus hijos; magia es que haya consultorios atendidos por voluntarios en un país donde sólo van al hospital los ricos.

Badajoz es una ciudad que puede presumir de magos. Emilio, el Mago Lope, Fernando Flores, el Mago Trucho… todos han ensayado trucos capaces de hacer real lo que parece imposible. Ellos son los magos de la varita, pero en Badajoz también hay magos que con sus gestos de solidaridad hacen desaparecer la necesidad de quienes más están sufriendo.

Cruz Roja, Cáritas, el Grupo Joven de Suerte de Saavedra, el Banco de Alimentos, Manos Unidas, Dando Color y Calor, Proclade Bética… todos trabajan a diario para hacer desaparecer la pobreza, un juego de magia que está al alcance de todos.

Pero ese pulmón verde siempre tuvo un defecto: el presupuesto se acabó cuando tocaba equipar los puentes. Y en lugar de una barandilla resistente, colocaron tubos metálicos de estética dudosa y escasa resistencia.

Así ocurrió en las barriadas del Cerro de Reyes y Antonio Domínguez. Y a la vista está que la elección fue equivocada, porque un simple caco logró desmantelar las protecciones de un par de puentes aprovechando la noche.

En el vial que conecta el Cerro de Reyes con la carretera de Sevilla las barandillas fueron sustraídas en noviembre de 2012. Poco después anunció la Guardia Civil que el material había sido entregado en una chatarrería por un joven que fue detenido. Recibió 200 euros por el cargamento de metal, un euro por cada kilo de acero inoxidable.

Que alguien desmonte un puente es lamentable. Pero igual de penoso resulta que toda una capital de provincia permita que el organismo responsable del mantenimiento de esa infraestructura, en este caso la Confederación Hidrográfica del Guadiana, permita que año y medio después del robo sigan tapando el hueco las vallas azules de la Policía Local.

Una ciudad que aspire a ser importante no puede consentir la desidia. Igual que se obliga a los dueños de solares a desbrozar sus terrenos, se debería exigir a las administraciones públicas que mantengan las infraestructuras con un mínimo decoro.

Durante mi época de estudiante en la Complutense tuve un compañero que era muy inteligente. Cuando ingresó en Periodismo ya era titulado en Derecho y logró sacarse la carrera casi sin despeinarse. Este compañero del que les hablo era un portento, pero tenía la costumbre de dejar las tareas para el último día. Sabía que podía aprobar y comenzaba a estudiar cada examen la tarde antes de la prueba. Por supuesto, ese día no dormía.

Me recuerda su forma de estudiar al sistema de funcionamiento del Ayuntamiento de Badajoz. Cuando salen los presupuestos anuales apenas hay inversiones previstas. La oposición lo critica y lamenta que la ciudad esté paralizada. Pero al llegar la última parte del año el equipo Gobierno se inventa un Plan de Impulso Local con inversiones y obras que no estaban contempladas.

Esa forma de actuar obliga a realizar las obras antes de que concluya el ejercicio presupuestario y en ocasiones exige asfaltar en plena campaña navideña.

Me contaba un amigo que sabe de contratas lo caro que resulta construir con prisas. No es lo mismo tener dos meses para terminar una obra que hacerla en quince días. Entre otras razones, porque es necesario pagar horas extra a los trabajadores para que puedan cumplir los plazos.

La costumbre de apurar los plazos se ha convertido en tradición, pero ha tocado techo con la instalación del monumento dedicado a las víctimas del terrorismo. Dos semanas antes de su inauguración tuvo que ser convocado un pleno urgente para aprobar el gasto de la obra, todo un récord de improvisación.

Estudiar la tarde antes del examen suele dar buen resultado a los estudiantes aventajados. Sin mucho esfuerzo, consiguen sacar adelante los estudios. Es lo que ha ocurrido este mes con la ‘rotonda de las piruletas’ que homenajea a las víctimas del terrorismo. Pero todos sabemos que quien actúa de ese modo desperdicia una parte de sus capacidades. Porque una cosa es aprobar y otra dar el máximo. Y para dar el máximo, nunca son buenas las prisas, ni en los estudios ni en las obras.

Esta semana he vivido la experiencia de conducir un ‘multacar’. La única diferencia entre ese coche y el mío es que lleva una cámara giratoria en el techo. Aunque no me importó, porque coloqué a uno de los fotografos de HOY,  José Vicente Arnelas,  en el asiento de copiloto y él hizo la grabación con su cámara sin necesidad de ordenador de a bordo.

En media hora ‘cazamos’ a 87 infractores y la cifra habría aumentado si no hubiésemos tenido que cubrir un accidente sin lesionados que se produjo junto al Puente Real.

Recorrer las calles con ojos policiales te enseña cosas. Entre ellas, que muchos de los coches que aparcan en doble fila no estorban al tráfico en las horas centrales del día. Es la impresión que saqué en Sinforiano Madroñero y el tramo final de la ronda del Pilar, donde había coches mal estacionados que no suponían un problema.

No ocurre lo mismo en la carretera de Corte de Peleas. Allí es peligroso dejar el coche en un lugar indebido, porque obliga a los vehículos que circulan a invadir el carril contrario. Lo mismo sucedía en Ricardo Carapeto hasta que decidieron pintar los aparcamientos en batería. Ahora sólo hay un carril libre en cada sentido, pero ha crecido la fluidez porque no se estaciona en doble fila.

El paseo que nos dimos el miércoles en nuestro ‘multacar’ particular nos demostró que, a poco que se lo proponga la Policía Local, el chorreo de denuncias será diario. Pero también aprendimos que esas multas apenas mejorarán el tráfico si no se actúa en las horas punta, justo cuando las familias usan el coche para ir y volver del colegio.

El alcalde ya ha dicho que el ‘ponemultas’ será flexible en el entorno de los centros educativos. Es una opción, pero en ese caso me surge una duda:  ¿Para qué necesitamos un ‘multacar’?

La empresa encargada de diseñarlos tiene su sede en Valencia. La componen 15 personas y he tenido la oportunidad de conocer a su gerente. Debe rondar los 45 años y presume de que los diseños son creaciones propias.

Lo más curioso del nuevo parque, al menos para mí, no es la forma de los animales. Ni tampoco su colorido. Lo que más me llama la atención es que el propio gerente de la firma que ha instalado los juegos trabajase como uno más para concluir el proyecto a tiempo.

El día que lo entrevisté, tenía en su mano un destornillador eléctrico. Lo manejaba con destreza cuando fijaba las piezas de madera que componen el cerramiento del parque. Y en la frente se le veía una pequeña herida que debía haberse hecho al golpearse mientras trabajaba.

El empeño que ponía en la tarea, la ilusión con la que hablaba de su firma y el orgullo que transmitía son todo un ejemplo de empresa con futuro. Buceando en su página web he podido comprobar que caballos y vacas como las de Badajoz han sido exportados ya a países de Europa y África.

Ahora que tanto se habla de internacionalización, esta firma valenciana ha mostrado en Badajoz algunas de las virtudes que se precisan para triunfar cuando se quiere salir fuera, entre ellas la de contar con un gerente que, además de saber de cuentas, no tiene problemas en arremangarse cuando hay que apretar tornillos.

Cuando se marchan a casa, la acera queda libre y en ella destacan unas manchas negras que ensucian las losetas. Son circulares y están incrustadas de tal modo que las máquinas barredoras son incapaces de despegarlas.

Cada uno de esos pegotes es una goma de mascar arrojada al suelo. Justo delante de la academia se cuentan por cientos, pero a medida que uno se aleja, esos rosetones mugrosos comienzan a estar más salteados y finalmente desaparecen.

Cuento esto porque en el periódico de estos días he visto la fotografía de un operario de FCC que usaba un chorro a presión para quitar chicles repegados en la plaza de la Soledad.

El trabajo que realiza la empresa contratada por el Ayuntamiento es digno de elogio, pero no sirve de mucho si quienes vivimos en Badajoz no colaboramos con ellos. Una sola persona que arroje cada día un chicle al suelo dejará a lo largo de un año más de 300 marcas negras. Y si lo hace siempre en el mismo sitio, habrá conseguido que todos sepamos que es ahí, y no en otro lugar, donde acude a diario un cerdo.

Rafa Benítez conquistó la copa de Europa como entrenador con el Liverpool:: HOY

EVARISTO F. DE VEGA | Yo no termino de verme el parecido, pero hubo una época en la que algunos amigos decían que Rafa Benítez y yo compartíamos ciertos rasgos físicos. Tanto es así, que cuando Rafa Benítez triunfaba en la Liga Inglesa, un día se me acercaron dos niños para pedirme un autógrafo. Pensé que se lo decían a todos los que paseaban por la avenida de Elvas, y no le di importancia. Pero media hora después, en la plaza de la Molineta, un pequeñajo de seis o siete años se me abrazó eufórico y comenzó a gritar: «¡Somos campeones, somos campeones!». Tan desconcertado me quedé, que no supe qué responderle, pero esa experiencia me hizo pensar en lo difícil que debe ser pasar desapercibido cuando uno es popular.

Traigo esta anécdota aquí porque la ciudad de Badajoz ha recibido por dos veces la visita de la infanta Elena. El pasado domingo  estuvo en el mercadillo y todos pudimos ver en HOY el puesto donde hizo la compra.

Ese día no trabajé, pero sí me tocó contar su visita anterior. Entonces se saltó el protocolo y visitó la librería Mahúgo y el Mercadona de la plaza de las Américas. Hizo una pequeña compra y su fotografía haciendo cola circuló por Internet. Tal fue el interés despertado, que se llegó a discutir si se llevó un tarro de pepinillos o un bote de sacarina.

Para una infanta, el simple acto de hacer la compra se somete al escrutinio público: si coge sacarina, todos piensan que es diabética o que le gusta cuidar su tipo; y si se lleva un bote de pepinillos, es porque le van los sabores fuertes.

Hay quien mataría por ser infanta, ministro, estrella futbolística o cantante de éxito. El dinero, la fama y el poder tienen un poderoso atractivo, pero también sus esclavitudes. Basta meterse en la piel de Rafa Benítez por un rato para descubrir que el anonimato también tiene grandes ventajas.

Por Evaristo Fernández de Vega

Hace dos semanas publiqué una información que me hizo reflexionar. Decía que el 20% de los test de alcoholemia realizados en el puente de la Universidad fueron positivos. Los datos formaban parte de un control realizado por la Policía Local de Badajoz entre las 2 y las 3 de la madrugada de aquel sábado.

El resultado debería encender las alarmas. Si la quinta parte de los conductores que atravesaron ese puente superó la tasa permitida, es muy probable que a esa misma hora hubiese cientos de automovilistas borrachos recorriendo las calles de Badajoz.

Uno tiene la sensación de que siempre ha sido así. Basta analizar las causas de los accidentes que se producen cada fin de semana para comprobarlo. Pero hacía tiempo que no se evidenciaba de forma tan clara. Este pasado fin de semana se hizo un control similar junto al Puente Real. ¿Saben el resultado? Cuatro de las 16 pruebas que se practicaron en la rotonda final de Sinforiano Madoñero fueron positivas.

Con resultados tan preocupantes, lo cómodo sería cerrar los ojos, olvidarse de los controles y limitarse a hacer los test cuando se produce un accidente grave. Así se garantiza que el infractor pague por su error.

Pero es más rentable para la sociedad que la Policía Local insista. Que todos los fines de semana, sin faltar uno, se repitan las pruebas en zonas estratégicas. Sólo así se conseguirá que quien pone en riesgo la vida de los demás sea consciente de que infringir las normas no sale gratis. Y de paso, nos evitaremos sustos. Porque los accidentes pueden afectar a cualquiera y dejan secuelas de por vida, a veces con resultado de muerte.

La fortuna quiso que sólo sufriera una pequeña fractura de rótula y una brecha en el mentón de la cara. Fue llevado al hospital, pero el mismo día del accidente le dieron el alta. A partir de ese momento, la noticia cayó en el olvido.

Pero esa historia aún no había llegado a su fin. Esta semana he tenido la oportunidad de conocer la segunda parte del suceso. En este caso fue protagonizada por una madre de familia que presenció el accidente. Su hijo de diez años fue el primero que se acercó al niño tendido en el suelo y ella corrió a su coche para avisar a los servicios de emergencia. Precisamente en la carrera, esta vecina de San Roque sufrió una caída y el golpe terminó en fractura de metatarsiano, una lesión  que le impedirá caminar durante los próximos dos meses.

Una historia así, merece ser contada en las páginas de HOY. El martes se lo propuse a esta mujer, pero ella me contestó que prefería pasar desapercibida. «Mi madre siempre me decía que lo que tú quieras que te hagan a ti, debes hacerlo tú por los demás». Era su manera de explicar que lo que ella hizo ese día no tiene la menor importancia, que la vida es una cadena de favores en la que hay que dar para luego recibir. «Yo sólo espero que si algún día le hace falta ayuda a alguno de los míos, haya buenas personas que les echen una mano. Esa es la mejor recompensa que uno puede esperar». Ahí queda su frase.