El otro día entrevisté a Inma Rodríguez, una veinteañera que trabaja de voluntaria en Cruz Roja y que le pone a cara a esas personas que, altruistamente, se dedican a ayudar a los demás. Si todos fuéramos un poquito como ella, el mundo tendría un color muy distinto. Entre sus experiencias de conocer en profundidad los dramas más amargos de vecinos de Badajoz, contaba que hay chavales muy jóvenes que no han trabajado nunca, ni van a trabajar, y que han empezado a acudir a la unidad que ella coordina (la de los ‘Sin Techo’) en busca de un plato de comida caliente… Son víctimas de un sistema que los ha arrastrado al exilio social. Cuando escucho a los políticos extremeños (de cualquier color) hablar de una manera tan fría del paro juvenil y entrar en disputas absurdas me doy cuenta de lo tremendamente lejos que están de la realidad. Les convendría bajar a la tierra de vez en cuando, quizás así empezaran a hacer políticas acordes con el drama que nos rodea y que, cada día, se extiende más.

La industria automovilística da la partida por perdida. Así lo refleja el estudio anual de la consultora KPMG, basado en 2.000 encuestras a ejecutivos de la industria en todo el mundo. Su concusión: “Los coches eléctricos puros han perdido terreno en la batalla por las nuevas tecnologías”. Precisamente, es la falta de puntos de recarga uno de los factores que han contribuido a ello. El otro, la escasa autonomía de sus baterías. En ese mismo informe se refleja que las marcas apostarán por los vehículos híbridos en los próximos años, que bien funcionan con batería o bien carburante. Lo cierto es que estos vehículos no han llegado a venderse tanto como se esperaba hace dos años. El Instituto de Estudios de Automoción destaca que se han matriculado 437 coches eléctricos en España durante el último año. En la provincia de Badajoz, menos de diez, según estimaban la pasada semana desde la Agencia Extremeña de la Energía a falta de los números oficiales.

Y con estos datos en la mano, el Gobierno central, la Junta y el Ayuntamiento se han lanzado a instalar postes de batería por toda la ciudad. En la margen derecha y en la margen izquierda. En Ifeba, la Granadilla y junto a la Plaza Alta. Uno de los motivos que destacan los responsables de estas instalaciones es precisamente animar a la compra. Aunque la decisión llegue justo en el momento hasta la industria prácticamente ha tirado la toalla.

Empiezó a echar cuentas. La hipoteca, o alquiler en su defecto, a la que destinó un aporte de 400 euros, con la comunidad, al mes. La luz y el agua, que cada vez traen facturas más elevadas. A este apartado le dio 50 euros. El gas, que según caculó se quedaba con suerte en 30 euros mensuales. Teléfono, que ya no es solo uno, “¿quién sobrevive ahora sin fijo, internet y móvil?” Por lo que calculó de media 70 euros mensuales. Gasolina o gasoil. Con los precios en los que ronda el asunto, de 100 euros al mes en una ciudad como Badajoz no bajó el presupuesto destinado a moverse. En total, y teniendo en cuenta que son gastos mínimos, 650 euros parecían que se iban fácilmente, así de rápido, de sus manos en menos de lo que se comía una rica tostada de cachuela. “Cuando llega el mes de pagar el seguro del hogar, el de vida, el del coche…y hasta el del perro, ya mejor ni echamos cuentas”, añadió.

Teniendo en cuenta que en la provincia el paro está bien instalado, y que de los asalariados el 55%, según los últimos datos oficiales ofrecidos por la Agencia Tributaria, no alcanza sueldo de mileurista. Su conclusión resultaba obvia, “¿quién se va a divorciar?”. “Es que, ¿nos queremos más ahora? Lo dudo. Pero desde luego sí que nos necesitamos más”, me aseguró con una visión que definió como pesimista pero real del amor.

Con las cuentas de antes y un solo sueldo, aunque sea de esos ‘privilegiados’ mileuristas, ella lo tenía claro. “Quedan 350 euros para comer, vestirse, asearse, asear también el hogar…”. Es decir, 11 euros al día para sobrevivir. “Imposible, rotundamente imposible”, aseguró.

No sé si mi amiga tiene razón. Pero dicen que las matemáticas son lógica pura, y su análisis más matemático no podía ser.