Hay muchos que piensan y sienten ya que hemos vuelto a los años setenta en demasiados aspectos. O que nos queda muy poquito para retroceder, de un plumazo, cuarenta años atrás. Dejando a un lado profundos y complejos análisis económicos, a veces basta con observar un poquito el día a día de lo que antes era la clase media para ver esa vuelta a otra época que creímos superada.

Un ejemplo: el aparcamiento de ese gran centro comercial de la avenida de Elvas. Y no porque cada vez se vean coches más viejos o de segunda mano. Sino porque el primer día de rebajas oficiales, había familias que, a la hora del mediodía, ya no hacían cola para almorzar en un restaurante económico de comida rápida. El plan era mucho más austero. Llevarse un bocadillo de casa y una botella de agua y montar un ‘minicamping’ en los aparcamientos. La imagen del padre de familia sentado en una silla de tela plegable que acababa de sacar del coche devorando un bocata de salami habla por sí sola.

No es sólo que ese padre no se pueda permitir llevar a sus hijos a comer una hamburguesa, es que los de las hamburguesas cada vez tienen menos clientes, por lo que cada vez necesitan menos personal. Y así la cadena… Al final y al cabo, el progreso se ha basado en el consumo.

Vamos dandos pasitos para atrás poco a poco. Lo que no está muy claro es cuándo ni dónde nos vamos a parar…

Por Rocío Romero

No sé ustedes, pero cada vez que voy a El Faro me encuentro a gente con bolsas. Dirán que a un centro comercial se va a eso, a comprar. ¿Dónde está la crisis? A pesar de las amenazas diarias de pertenecer a un país que está a punto de caer en la bancarrota y de que el paro ha extendido sus tentáculos hasta alcanzar a 18.914 pacenses, aquí estamos alucinados con el centro comercial. Basta un corto paseo por el recinto para ver a gente haciendo fotos a la fuente, a jóvenes cogiendo el pajarito del símbolo de ‘Twitter’ para inmortalizar el momento y otros, simplemente, comprando. El problema en el que nadie pensó es el tráfico. Cierto es que cuando se gestó este proyecto, la ronda sur era una infraestructura que casi podíamos tocar con las manos. Hoy, como casi todas las obras, duerme el sueño de los justos.

La Junta dice que saldrá adelante. Pero cuando todo mejore. Traigo a colación esa circunvalación porque conlleva el quinto puente sobre el río Guadiana. Su planificación es prácticamente imposible porque costaría cerca de 30 millones de euros, dado que necesitaría una plataforma de 420 metros. Éste desembocaría muy cerca de Caya y supondría un gran desahogo para la circulación rodada. Pero como esta infraestructura ha caído en la desgracia de la crisis, el Ayuntamiento tendrá que buscar alternativas para evitar que los conductores soporten colas de 40 minutos. Si uno va al centro comercial el sábado, se expone a ello. Otra cosa son los vecinos, que necesitan una respuesta a este problema de movilidad. Más pronto que tarde.