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	<title>Desde la Cofacapital placentina &#8211; Desde la Cofa</title>
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		<title>MURALLA DE PLASENCIA,BARBACANA DEL ENLOSADO DE LA CATEDRAL</title>
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		<pubDate>Wed, 19 Nov 2014 11:55:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julian Gutiérrez</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Sin categoría]]></category>
		<post_tag><![CDATA[A OTRAS CIUDADES SI LAS APOYAN]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[AMIGOS DE LAS CATEDRALES PIDIO AMPLIACION ITINERARIO POR BARBACANA]]></post_tag>
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		<post_tag><![CDATA[EL TURISMO FUENTE DE RIQUEZA]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[ERMITA DE LA SALUD MONUMENTO SINGULAR]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[GOBEX DISCRIMINA A PLASENCIA]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[LA DIPUTACION TAMBIEN DISCRIMINA A LA CIUDAD]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[MAYOR IMPLICACION DEL ALCALDE]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[MURALLA DEL ENLOSADO]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[MURALLA Y CATEDRALES LO MAS VISITADO]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[PASOS SUBTERRANEOS DE LA ERMITA DE LA SALUID]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[POCO APOYO INSTITUCIONAL]]></post_tag>

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		<description><![CDATA[MURALLA   DE  PLASENCIA,  BARBACANA  DEL  ENLOSADO DE LA CATEDRAL. &#160; Que la Muralla de la Capital placentina es un bien patrimonial lo reconocen, no solo las Instituciones que velan por el patrimonio sino la ciudadanía en general y todo el turismo que visita nuestra Ciudad, recordándola como uno de los dos monumentos que más les  [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><strong>MURALLA   DE  PLASENCIA,  BARBACANA  DEL  ENLOSADO DE LA CATEDRAL.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Que la Muralla de la Capital placentina es un bien patrimonial lo reconocen, no solo las Instituciones que velan por el patrimonio sino la ciudadanía en general y todo el turismo que visita nuestra Ciudad, recordándola como uno de los dos monumentos que más les  han impresionado, las Catedrales yla Muralla.</p>
<p>Tenemos un Monumento poco reconocido y valorado a nivel local y de un valor turístico no explotado. Es la Ciudad amurallada mejor conservada de nuestra Región y limítrofes, exceptuando Ávila, y que subsiste gracias a los placentinos.</p>
<p>Es una pena que las Instituciones políticas van a remolque de las peticiones ciudadanas y de las Asociaciones preocupadas del Patrimonio, retrasando proyectos y dilatando las actuaciones. De vez en cuando, y como acción mediática y  propagandística, sacan a la luz que van hacer algo o que lo están estudiando pero nada más. El tiempo pasa y  no se materializa nada.  Justificaciones  muchas  de cara a la galería.</p>
<p>No se entiende por tanto que llevemos tantos años hablando del Plan Director dela Muralla,  no solo en esta legislatura sino en las anteriores, y todavía no está aprobado y ejecutado. Ciudades como Cáceres, con poca muralla en su casco histórico que se conserve,  que ha pedido más tarde su Plan Director, ya se lo están redactando. Qué quiere decir esto; pues que el GOBEX ha vuelto a dar prioridad a la petición del Ayuntamiento cacereño, dado el interés mostrado por su equipo de gobierno. Por el contrario la dejadez y dilación  del equipo de gobierno placentino, siempre diciendo en los medios que se va hacer  y nunca llegamos a conocer que se ha hecho y entra en vigor. Es decir,  vender humo para el electorado.</p>
<p>La Asociación“Amigos de las Catedrales y Patrimonio de Plasencia”, lo propuso con mucho interés, no solo a este gobierno sino a los anteriores, como un itinerario más de los cinco  para la visita a las Catedrales.</p>
<p>El Alcalde actual, en concreto, lleva hablando de la intención del gobierno local de abrir el lienzo de muralla desde el enlosado a la Ermita de la Salud(Puerta de Trujillo) en esta legislatura, no menos de cuatro o cinco veces  y siempre con apariciones públicas repitiendo lo mismo y que la Escuela Taller sigue trabajando, pero que nunca finaliza; da plazos y no se cumplen. Siempre hay alguna actuación arqueológica que sale a socorro de estas dilaciones. El último plazo dado es antes de final de año; termina Noviembre y nadie sabe nada.</p>
<p>Los medios de comunicación locales, “HOY”, “EXTREMADURA” y “LA CRONICA DEPLASENCIA”, dieron cumplida cuenta del descubrimiento de antiguas construcciones aparecidas en la limpieza y adecuación de la barbacana que estamos comentando. Importante por supuesto y de mucho interés para ser documentado en la memoria correspondiente a la conclusión de estos trabajos, pero que ello no debe demorar la apertura al público de dicho tramo de muralla.</p>
<p>Nuevamente sale el Alcalde a la palestra mediática y dice: “A partir del mes de Noviembre será cuando se estudie la gestión de las visitas”.  Seguimos como estábamos sin saber nada de cuando se abrirá.</p>
<p>Por cierto,la Asociación“Amigos de las Catedrales y Patrimonio de Plasencia”, propuso al Ayuntamiento  la prolongación de la visita de ese tramo, dando continuidad a la misma por las galerías subterráneas de la Ermita de la Salud para continuar por la barbacana del tramo de muralla de la C/ Eulogio González. Con ello se ampliaría la visita de la muralla  y de manera complementaria de la Ermita de la Salud, singular monumento construido sobre una de las Puertas de entrada a la Ciudad.</p>
<p>Todo este tramo de muralla visitable, sería puesto en valor no solo para los placentinos sino para los turistas que tendrían otro tramo de muralla además de Torre Lucía.La Muralla junto con las Catedrales siguen siendo los monumentos más visitados y demandados por los turistas.</p>
<p>El turismo en una Ciudad de servicios, como es la Capital placentina, aporta una fuente de ingresos importante y es un dinamizador de nuestra economía, que no  estamos explotando  suficientemente y que ayudaría a la salida de esta profunda crisis económica que estamos padeciendo.</p>
<p>Todo ello, unido al déficit de apoyo institucional necesario del Gobierno de Extremadura, y la falta de implicación de nuestro Regidor para con las necesidades importantes  que tiene la Ciudad, hacen  que el desarrollo económico por el turismo se demore y, consecuentemente, se vean minorados los beneficios. No se puede estar sopesando siempre  el qué dirán sus jefes políticos si presiona o pide insistentemente algo para el futuro de  la  Ciudad.</p>
<p>Pues mire, los ciudadanos le han puesto para que defienda ala Ciudad cueste lo que cueste políticamente. Es un bien para sus conciudadanos y olvídese de lo políticamente correcto y de sus jefes y gobierne para su Ciudad.</p>
<p>Ya está bien de triquiñuelas y vender humo en vez de realidades; mucho “me van a permitir”  y muy poco conseguir.</p>
<p>Somos conscientes de que todo no se puede conseguir, pero que ni siquiera consigamos estas pequeñas obras de acondicionamiento… ¿Qué tiempo lleva vendiendo el Plan Director dela Muralla?.  Sin comentario.</p>
<p>El turismo es el gran motor del desarrollo yla Ciudad lo necesita.</p>
<p>Seguiremos expectantes para ver si antes de final de año podemos visitar ese tramo de muralla, aunque sea en principio sin continuidad por debajo de la Ermita de la Salud.</p>
<p>La Virgen de la Salud se lo agradecerá,  Alcalde.</p>
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		<title>LOS INCENDIOS PERI-URBANOS EN LA CAPITAL PLACENTINA</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Sep 2014 08:03:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julian Gutiérrez</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Sin categoría]]></category>
		<post_tag><![CDATA[capital placentina]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[dejadez de los responsables]]></post_tag>
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		<description><![CDATA[LOS  INCENDIOS  PERI-URBANOS  EN  LA  CAPITAL  PLACENTINA &#160; Me lleva esta singladura por unos derroteros poco habituales que, por no ser frecuentes, no dejan de tener importancia para el medio natural y para las zonas de monte protegidas  que rodean ala Capitalplacentina. En el mes de Agosto se han producido varios incendios de masa forestal [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>LOS  INCENDIOS  PERI-URBANOS  EN  LA  CAPITAL  PLACENTINA </strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Me lleva esta singladura por unos derroteros poco habituales que, por no ser frecuentes, no dejan de tener importancia para el medio natural y para las zonas de monte protegidas  que rodean ala Capitalplacentina.</p>
<p>En el mes de Agosto se han producido varios incendios de masa forestal y matorral en el monte público de Valcorchero, espacio natural que goza de una protección especial  y por ello debería estar más vigilado por quienes corresponda, si es que lo está. La impresión que llega a esta Cofa, por distintas fuentes, es que no. Es una realidad constatable por los muchos paseantes y senderistas que frecuentan este paraje protegido tan próximo a la ciudad.</p>
<p>Dejadez e incompetencia de las Autoridades que tienen la responsabilidad de la prevención y mantenimiento de este monte público.</p>
<p>Que en el verano hace calor y que se pueden producir incendios es obvio. Pero para atajarlos hacen falta medios humanos y materiales que puedan ser utilizados con prontitud cuando se necesiten. Y sobre todo es necesaria una acción preventiva en Invierno y Primavera. No se tiene ni lo uno, ni se realiza lo otro. Luego, ocurre lo que ocurre, e inmediatamente salen las Autoridades justificándose y determinando rápidamente el origen del mismo, dando una peregrina solución del origen, dicen, debido a una colilla. Y se quedan tan panchos.</p>
<p>Las declaraciones del Alcalde de Plasencia, Fernando Pizarro, tienen bemoles: “Me entran ganas de llorar”, “ha sido una colilla tirada por algún desaprensivo”, “ sólo han sido150 Ha”, “ han sido alcornoques secos”, etc. etc.</p>
<p>Declaraciones que, por si solas, nos confirman la falta de previsión, tanto municipal como regional.</p>
<p>Vamos a ver Alcalde,  llorando no se apaga un fuego. Que ha sido una colilla no se lo cree ni quien asó la manteca. Pero por favor, ¿quién va hoy día fumando en el coche?. Casi nadie. ¿Quién se baja del coche y se sienta en la cuneta a fumar un cigarrillo?. Nadie.</p>
<p>¿Por qué miente diciendo que se han quemado150 Ha. y luego se tiene que desmentir cuando se entera que han superado las500 Ha.?</p>
<p>La improvisación política le lleva a hacer estas afirmaciones precipitadas y sin ningún fundamento.</p>
<p>Tambiénla Juntase precipitó al confirmar 300Ha., que días después se tiene que desdecir cuando los Técnicos de INFOEX confirman como zona quemada unas 500Ha.</p>
<p>Ya ven como analizan los políticos estos incendios. Solo quieren justificarlo aminorando lo que fue y dando un por qué del mismo: “Ha sido provocado y la colilla como elemento de ignición”, “estaba previsto intervenir en otoño sobre estos alcornoques secos”, “ la reposición será inmediata”.</p>
<p>Justificar y justificar, pero sin ninguna razón del por qué no se tomaron mediadas preventivas como es el cortafuego paralelo ala A-66y N-630.</p>
<p>Qué me dicen de la vigilancia que hay que mantener para detectar lo más rápidamente el inicio de un fuego, y disuadir a pirómanos y desaprensivos que siempre los hay.</p>
<p>Más reflexivas y sensatas fueron las declaraciones del Alcalde de Oliva de Plasencia: “ No me creo que sea una colilla”, “ no se hace ninguna acción preventiva”.</p>
<p>Otro factor que hizo que se quemaran tantas hectáreas fue la tardanza en intervenir los efectivos contraincendios. La tardanza en un incendio hace que se incremente el mismo, tomando mayor fuerza. Este es un aspecto que queremos analizar más detenidamente.</p>
<p>Los efectivos de INFOEX enla Capitalplacentina no existen. En cambio hay reserva de ellos en Cáceres y Mérida que por otra parte no tienen masa forestal próxima. La mayor extensión forestal de la región se encuentra al norte del Tajo. Sorprendentemente Plasencia no dispone de ellos. Creen ustedes que esto es normal, pues sí; el localismo hace de las suyas todavía.</p>
<p>Lo llamativo de este déficit, es que el Alcalde, Fernando Pizarro, no haya hecho nada por remediar esta falta de efectivos en nuestra Ciudad. El no está en ello; lo suyo, lo que le mola, es regalar pulseras.</p>
<p>Para esto votamos  a los políticos; para no preocuparse de las dotaciones necesarias para su Ciudad, y sí de su popularidad y marketing.</p>
<p>La Capitalplacentina es geográficamente el centro de este amplio territorio que contiene la mayor masa forestal de la región, y debe estar dotada de los medios humanos y materiales suficientes para atender, con prontitud, no solo su área peri-urbana, sino servir de apoyo inmediato a otros destacamentos desplegados en el norte de Extremadura.</p>
<p>El Parque de Bomberos municipal de Plasencia debería tener firmado un protocolo de actuación y apoyo con INFOEX para la pronta intervención, sin tener que pedir permiso a Cáceres. Este pequeño detalle retrasó en dos horas la intervención de Bomberos. ¿Creen ustedes que esto también es normal en una Ciudad de 50.000 habitantes?.</p>
<p>De todo esto debería tomar buena nota el Alcalde de Plasencia, para que su Ciudad no vuelva a sufrir tanto retraso en la intervención de Bomberos y efectivos del INFOEX.</p>
<p>La gestión que se hizo por parte de Mandos del INFOEX tampoco fue la adecuada. Es incomprensible que el Plan INFOEX, no tenga ubicado en Plasencia a un Mando y apoyos suficientes para tomar decisiones más rápidamente y desde el inicio de una emergencia.</p>
<p>A más de 90Km de distancia no se puede tener el Centro Coordinador y los medios de reserva. La extensión territorial del norte regional, superior a muchas provincias, hacen necesario que se replantee la ubicación del Centro Coordinador y las dotaciones destacadas en la propia Ciudad que atiendan más eficazmente estas emergencias.</p>
<p>Fueron cerca de dos horas lo que tardaron en llegar los primero efectivos, destacados en otras Comarcas.</p>
<p>Estos son los verdaderos factores que el Alcalde de Plasencia debería  poner sobre la mesa del Gobierno de Extremadura, para evitar que se repitan tales situaciones.</p>
<p>También el ciudadano debería conocer los informes minutados de la intervención de INFOEX y Bomberos, desde que se produce la primera llamada de emergencia y sus conclusiones. Con ellos se podría tener un mejor análisis de los tiempos de respuesta de estos efectivos y desde qué punto del norte de Extremadura tenían que acudir. Pero esto dudo que tanto el Alcalde como el GOBEX lo hagan público; eso que dicen que son transparentes  en su acción de Gobierno. No les interesa, claro; esto es su particular democracia, más bien partitocracia.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>GOBERNAR BIEN</title>
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		<pubDate>Fri, 04 Jul 2014 11:50:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julian Gutiérrez</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Sin categoría]]></category>
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		<description><![CDATA[                                                  GOBERNAR  BIEN         Recibo en mi Cofa un mensaje de un buen amigo, sugiriendo una tertulia entre un grupo de conocidos, sobre un tema que tiene muy inquieta, actualmente, a la sociedad civil, en general, y a la de la Capitalplacentina también. Se trata de “Gobernar Bien”. El asunto fue analizado [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>                                                  <strong><span style="text-decoration: underline;">GOBERNAR  BIEN</span></strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;"> </span></strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;"> </span></strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;"> </span></strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;"> </span></strong></p>
<p>Recibo en mi Cofa un mensaje de un buen amigo, sugiriendo una tertulia entre un grupo de conocidos, sobre un tema que tiene muy inquieta, actualmente, a la sociedad civil, en general, y a la de la Capitalplacentina también. Se trata de <span style="text-decoration: underline;">“Gobernar Bien”.</span></p>
<p>El asunto fue analizado con mucho interés, rigor y profundidad entre los contertulios, y ello me lleva a publicarlo en este Blog para compartirlo con sus seguidores, dada la actual peyorativa valoración que sobre la casta política tiene la ciudadanía y el deseo y anhelo de su REGENERACIÓN.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p>En la mente de cualquier ciudadano, considerado normal, anida el concepto de que un Gobierno bueno actuará a favor de sus intereses, nunca en su contra.</p>
<p>Las Ciudades, los núcleos de población, son asentamientos de habitantes que necesitan unos servicios comunes y, consecuentemente, están obligados a aportar su parte alícuota de gasto. Necesariamente esos servicios pagados por los residentes deben,  inexcusable y prioritariamente, redundar en ellos, buscando siempre la mejora de sus condiciones de vida.</p>
<p>No se puede suplantar el derecho de un residente por el de un forastero, por muy hospitalarios que nos consideremos. ¿Llevamos a nuestra casa las cosas desagradables con las que nos topamos a cada momento? No, deseamos verlas cuanto más lejos de nosotros, mejor.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El buen Gobierno es el que vela por el bienestar de sus gobernados, los que habitan y ayudan al mantenimiento de la casa común, Pueblo, Ciudad, Nación.</p>
<p>No se puede gobernar tumbado, mirando a la luna, decir que no se puede hacer otra cosa y dormirse en la cuna de los votos; al final estos huirán, desaparecerán o se trasladarán a otro.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>En cualquier población y, en concreto en nuestra Capital Placentina, deseamos y exigimos ser tratados con la mayor dignidad y respeto posibles por quienes ostentan el poder municipal y no ser engañados con cuentos de niños a los que contentamos con unas carantoñas:</p>
<p>&nbsp;</p>
<p> &#8211; Hay que erradicar las molestias y ruidos innecesarios, mayoritariamente nocturnos, que no dejan descansar a los vecinos que tienen que trabajar. Las medidas a utilizar han de ir encaminadas al razonamiento, convencimiento, diálogo educados y, si no hay resultado positivo, al castigo penal. Hemos aportado muchas iniciativas, desde la presencia policial al llamamiento de padres de menores, etc. Ya existe algún ejemplo de incumplimiento de  Autoridades en este aspecto que, posiblemente, llegue a los Tribunales.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&#8211; Se debe facilitar al ciudadano residente la circulación y disfrute, siempre con orden y buen comportamiento, de todas las instalaciones públicas y privadas de su Ciudad. También al visitante, con idénticos derechos y deberes, pero con el máximo respeto y educación.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&#8211; La supresión total de aparcamiento enla ZonaMonumentaly el traslado de Organismos oficiales, han supuesto una auténtica desertización del Centro Histórico con grave detrimento de su Comercio y  Hostelería. Es muy urgente buscar soluciones de Aparcamiento en la zona Suroeste dela Ciudad, promocionando los Servicios en ella. No se puede desequilibrar la circulación de las personas hacia el Comercio y Servicios, favoreciendo prioritaria y absolutamente la zona Noreste, con el consiguiente agravio para el resto.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&#8211; La promoción del empleo, sobre todo de los más jóvenes que nunca han accedido a un puesto de trabajo, ha de ser, a niveles nacional y local, una de las prioridades inexcusables de cualquier Gobierno. La responsabilidad de unas generaciones perdidas, venideras, serán achacadas a los que hoy tienen la obligación de gestionar la sociedad.</p>
<p>Es necesario realizar todos los esfuerzos posibles en conseguir recuperar esas generaciones jóvenes para insertarlas en el mundo laboral, consiguiendo además que aprendan los valores del trabajo, la honradez, el disfrute de la familia con sus hijos. Ese es el buen camino que, entre todos, debemos trazar, sobremanera las Instituciones que Gobiernan.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&#8211; Finalmente el <span style="text-decoration: underline;">Buen Gobierno</span> ha de contar con la máxima transparencia administrativa. El Ciudadano nunca debería sospechar que sus representantes puedan incumplir  la ética de su honradez y no aplicar la meridiana gestión de sus cuentas.</p>
<p>Cuando esto sucede, desaparece la confianza y comienza la guerra sucia del engaño que se instala, desgraciadamente, en todala Sociedady que tiene consecuencias negativamente impredecibles.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>DEMASIADOS ACCIDENTES EN PLASENCIA</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Jan 2014 17:14:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julian Gutiérrez</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Sin categoría]]></category>
		<post_tag><![CDATA[ACCIDENTES DE TRÁFICO]]></post_tag>
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		<post_tag><![CDATA[DEMASIADOS ACCIDENTES DE TRÁFICO EN PLASENCIA]]></post_tag>
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		<post_tag><![CDATA[presencial y estática de la Policía]]></post_tag>
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		<post_tag><![CDATA[temor al cruzar los pasos de cebra]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[vigilancia de manera estática y disuasoria]]></post_tag>

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		<description><![CDATA[DEMASIADOS ACCIDENTES DE TRÁFICO EN PLASENCIA &#160; La Capital placentina, viene sufriendo años tras años, demasiados accidentes de tráfico dentro de su área urbana, sin que la autoridad municipal haya corregidos aquellos aspectos necesario para aumentar la seguridad vial de los ciudadanos. Es de señalar, que la Policía Municipal, es la competente integral en el [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>DEMASIADOS ACCIDENTES DE TRÁFICO EN PLASENCIA </strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>La Capital placentina, viene sufriendo años tras años, demasiados accidentes de tráfico dentro de su área urbana, sin que la autoridad municipal haya corregidos aquellos aspectos necesario para aumentar la seguridad vial de los ciudadanos. Es de señalar, que la Policía Municipal, es la competente integral en el tema de tráfico dentro del término municipal.</p>
<p>   Son muchos los accidentes con resultados de muerte, en una ciudad de 50.000 habitantes de hecho, todos ellos en distintos pasos de peatones de esta capital. No hace muchas fechas, en estas navidades de 2013, el último con resultado de muerte.</p>
<p>   Todos estos accidentes en trama urbana y por tanto no  a velocidades alta, dado el flujo circulatorio, nos lleva a realizar un análisis, de las circunstancias que conllevan a tantos accidentes.</p>
<p>   Existe preocupación ciudadana por el temor al cruzar los pasos de cebra, todo ello en los ciudadanos conscientes, pero hay otros que piensan que quien tiénen que parar por obligación, es el vehículo. Ahí, está el tema en cuestión. La Ley de Circulación y Seguridad Vial, obliga al conductor a detener el vehículo ante el paso del peatón en el paso de cebra y al peatón a no pasar hasta que el vehículo se haya detenido. Dos consideraciones importantes a tener en cuenta por ambos sujetos (conductor y peatón).</p>
<p>   Pero hay otros elementos coadyuvantes a la seguridad vial, como son una buena señalización horizontal y vertical, semáforos reguladores (cuando sea zona de intensidad circulatoria y peatonal) y semáforos inteligentes específicos, para pasos de peatones, iluminación suficiente y complementaria (algunos pasos están en penumbra) y sobre todo una mayor vigilancia de  prevención para supervisión y cumplimiento de la Ley y Ordenanza Municipal de Tráfico, por parte de la Policía Municipal.</p>
<p>   Este último elemento, imprescindible para el exacto cumplimiento de la Ley, es donde en la Capital placentina tiene un déficit. El ciudadano, no percibe la vigilancia  presencial y estática de la Policía, en  aquellas calles y avenidas, que el estudio técnico de la policía municipal, determine necesario, una mayor vigilancia de acuerdo a factores determinantes como pueden ser: Densidad de tráfico en ciertos horarios, actividad comercial, sanitaria y escolar, Iluminación, etc. Todo ello analizado técnicamente, nos llevará a prever dispositivos presenciales y/o vigilancias que conlleven, una mayor supervisión y cumplimiento de la Ley de Seguridad Vial y dar mayor tranquilidad y seguridad al ciudadano.</p>
<p>Es fundamental, la acción preventiva en una buena regulación del tráfico, por parte de la Policía Municipal y no solo en campañas informativas que también, sino al igual que hace con los controles preventivos sobre conducción bajo los efectos de estupefaciente y alcohol.</p>
<p>   No pueden producirse más muertes de peatones en nuestra ciudad, al cruzar un sencillo paso de cebra en el deambular cotidiano de los ciudadanos. Es la Policía Municipal, la que tiene que velar porque esto no se repita más y los peatones y conductores, sean más responsables en las vías urbanas y de circunvalación.</p>
<p>   La vigilancia de manera estática y disuasoria, ayudarían a ello. Desconocemos el porqué no se hace. Si fuese por carencia en la plantilla, podría pasarse la competencia en las de circunvalación a la Guardia Civil de Tráfico.</p>
<p>   El Ayuntamiento, tiene previsto con la Dirección General de Tráfico, un Congreso en nuestra ciudad, sobre Seguridad Vial y que seguramente entre sus ponencias se trataran y analizaran en profundidad, todos estos accidentes ocurridos en los últimos tiempos en los pasos de peatones de la Capital placentina. También, el tratamiento dado por otras ciudades ante estos accidentes y forma de evitarlos.</p>
<p>   Las conclusiones de este Congreso, servirán para poner en marcha los planes necesarios, que hagan posible una disminución de estos accidentes urbanos, que tanto  están preocupando a la ciudadanía.</p>
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		<title>Alta velocidad o Velocidad alta</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Jun 2013 10:03:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogueros de Plasencia</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Menudo lío ha preparado la ministra en su visita a las obras del AVE , en el norte de Extremadura y su posterior declaración ante los medios de comunicación. Vayamos por partes, para proceder al análisis derivado de sus declaraciones o de sus silencios u omisiones que quizás es lo que más nos ha alarmado [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-196" title="Consejero de Fomento, presidente de la Junta y ministra de Fomento" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE2.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE2.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE2-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE2-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE2-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';"><strong>Menudo lío</strong> ha preparado<strong> la ministra</strong> en su visita a las obras del<strong> AVE</strong> , en el norte de <strong>Extremadura</strong> y su posterior <strong>declaración</strong> ante los medios de comunicación.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Vayamos por partes, para proceder<strong> al análisis</strong> derivado de sus declaraciones o de <strong>sus silencios</strong> u <strong>omisiones</strong> que quizás es lo que más <strong>nos ha alarmado</strong> a los ciudadanos residentes en el norte regional y a <strong>la Capital placentina</strong> en particular.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Se dijo que en el itinerario <strong>Madrid-Badajoz,</strong> solo se realizarían paradas en<strong> Talavera de la Reina</strong> y <strong>Cáceres</strong>. Ya empezamos <strong>discriminando</strong> a la <strong>Capital placentina</strong> y por ende al <strong>norte extremeño</strong>. Si esto llega a materializarse,<strong> la sociedad civil</strong> no debe esperar a la justificación que darán enseguida los políticos perteneciente a<strong> la casta.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-195" title="PARAJE DE RETORTILLO" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE1.jpg" alt="" width="300" height="201" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE1.jpg 2896w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE1-300x201.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE1-768x516.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE1-1024x687.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';"><strong>El Alcalde de Plasencia,</strong> no ha tardado en responder como presidente de la<strong> FEMPEX</strong>, informando que <strong>el consejero de Fomento</strong> le ha asegurado que en este <strong>corredor ferroviario</strong>, tendrán parada los trenes <strong>en Navalmoral y Plasencia</strong>. Esperemos que <strong>sea cierto.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Por otro lado, el flujo de <strong>usuarios del tren</strong> en nuestra ciudad, es <strong>muy alto y rentable</strong> en el itinerario <strong>Plasencia-Madrid</strong> y viceversa. Si además, se consigue, <strong>reducir en tiempo</strong> del recorrido,<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>los enlaces con <strong>Cáceres, Mérida y Badajoz,</strong> se aumentaría el número de usuarios.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';"><strong>Otra perla</strong> de la visita: <strong>silencio absoluto</strong> de la futura ubicación de la <strong>estación de Plasencia</strong>. El análisis de ello, nos lleva <strong>a lo peor.</strong> Se sabe que el Alcalde, consiguió del departamento de <strong>Fomento</strong> una <strong>moratoria</strong> sobre su decisión, pero nadie aún ha aclarado d<strong>onde se ubicará</strong> y si se tendrá en cuenta el interés de<strong> la Capital placentina</strong> y de los<strong> residentes</strong> en el norte extremeño.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE3.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-197" title="Viaducto AVE en Cañaveral" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE3.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE3.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE3-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE3-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Es conocido <strong>el planchazo</strong> dado por el ministerio con las <strong>estaciones a distancias</strong> de sus poblaciones. Recordar, <strong>Guadalajara, Segovia, Cuenca</strong>, etc., <strong>nadie las utiliza</strong> al estar en <strong>un descampado</strong> y perder en el traslado más tiempo que el utilizadoen llegar. Todo <strong>un despropósito</strong> para con el ciudadano y un gasto desmesurado en sus proyectos de construcción. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Todo ello nos hace pensar, que para <strong>nuestra ciudad,</strong> la cosa <strong>pinta mal.</strong> Esa <strong>tardanza</strong> en la toma de decisión es <strong>señal</strong> de que la cosa <strong>no está clara.</strong> No quiero repetirme sobre este tema que fue ya tratado en <strong>otra singladura</strong> específica y que por ahora <strong>nos está dando la razón.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE4.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-198" title="Obras del AVE cerca de  Navalmoral" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE4.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE4.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE4-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE4-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE4-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Es por ello, por lo que la ministra, tampoco quiso decir nada. Pero la preocupación en el ciudadano está presente. Por ello, los Partidos en la oposición municipal, no han tardado en alertar de estos silencios. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">La siguiente<strong> perla silenciada por la ministra</strong> y que nos lleva a<span style="mso-spacerun: yes;">  </span><strong>nuestro análisis,</strong> es el <strong>no desmentir,</strong> lo que el Alcalde <strong>en Pleno Municipal</strong>, en contestación a una pregunta, de la oposición sobre lo definido por su ministerio sobre la conversión en vía verde del tramo<strong> Plasencia-Astorga.</strong> Según el Alcalde, <strong>Fomento</strong> en su planimetría <strong>cambia el color del trazado</strong> y queda en posibilidad de<strong> estudio.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Si la ministra ya hablo con él, de este cambio,<strong> porqué no se pronunció</strong> en esta visita a nuestra zona. Quedaría <strong>todo aclarado</strong> y además <strong>tranquilizaría</strong> al ciudadano que mayoritariamente apoya la apertura de esta línea.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE5.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-194" title="AVE" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE5.jpg" alt="" width="300" height="241" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE5.jpg 1565w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE5-300x241.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE5-768x618.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE5-1024x824.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Nada <strong>más me gustaría</strong> en esta singladura, que poder hacer <strong>un análisis más positivo</strong> para nuestra ciudad, pero<strong> los hechos son como son</strong> y si tenían que decir algo en esta visita, <strong>menudos son los ministros,</strong> lo habrían dicho. De todos es conocidos que el<strong> AVE, Madrid –Badajoz</strong>, en boca de otros ministros <strong>(PP y PSOE)</strong> estaría en <strong>circulación en 2009</strong> y ya ven por donde vamos y<strong> lo que nos queda.</strong></span></p>
<p><strong><br />
</strong></p>
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		<title>El turismo, motor de desarrollo</title>
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		<pubDate>Tue, 21 May 2013 17:29:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Inicio esta singladura, no con un descubrimiento, sino, mas  bien con un aserto científico de teoría económica. Decir que el turismo es motor de desarrollo, para cualquier español, no es novedad. Dado el papel que representa para el PIB nacional este sector económico. Pero quiero significar en esta singladura el papel que puede y lo [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo9.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-182" title="calleja de Arenillas. Plasencia" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo9.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo9.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo9-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo9-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo9-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Inicio esta singladura, no con <strong>un descubrimiento</strong>, sino, mas<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>bien con <strong>un aserto científic</strong>o de teoría económica. Decir que <strong>el turismo es motor de desarrollo</strong>, para cualquier español, <strong>no es novedad</strong>. Dado el papel que representa para el<strong> PIB nacional</strong> este sector económico. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Pero quiero significar en esta singladura el papel que puede y lo está haciendo ya en la <strong>Capital placentina. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Los pasos que está dando el <strong>Equipo de Gobierno</strong> municipal en este sentido, <strong>son plausibles,</strong> por <strong>el rigor</strong> que está poniendo en su planeamiento. Parte de una realidad que otros gobiernos municipales <strong>no quisieron ver</strong>. Que la Capital placentina junto con las <strong>Comarcas del Norte Extremeño</strong>, es el paquete turístico <strong>ideal</strong> para vender conjuntamente esta interesante zona a los<strong> tour operadores. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo3ok.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-190" title="Piscina natural Las Mestas" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo3ok.jpg" alt="" width="300" height="201" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;"><strong>Plasencia</strong> es monumental, Plasencia es <strong>la Vera</strong>, Plasencia es <strong>el Valle</strong>, Plasencia es <strong>Monfragüe</strong>, Plasencia es <strong>Ambroz</strong>, Plasencia es <strong>las Hurdes</strong>, Plasencia es <strong>Sierra de Gata</strong> y todas esta Comarcas también <strong>son Plasencia</strong>, esta conjunción norteña junto con las dos poblaciones significadas como<strong> Coria</strong> con su historia y <strong>Catedral</strong>, y <strong>Navalmoral  </strong>con su <strong>Campo Arañuelo</strong> y la futura <strong>Isla de Valdecañas</strong>, hacen de toda esta zona al <strong>norte del Tajo</strong>, un <strong>único paquete turístico</strong> de mucho interés. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo8.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-189" title="catedral de Coria" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo8.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">La Capital</span><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;"> placentina, es el <strong>aglutinante</strong> necesario para hacer realidad este destino turístico de<strong> primer orden</strong>, dado que engloba en <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ella misma, <strong>monumentalidad, historia y naturaleza.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Solo falta <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>saber vender este conjunto armónico de <strong>Plasencia con sus Comarcas</strong> y estas con su capital natural.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-183" title="garganta de los infiernos. Paraje de los pilones. Valle del jerte." src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo1.jpg" alt="" width="300" height="183" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Todas las <strong>políticas anteriores</strong> han estado fomentadas por otros organismos ajenos a esta zona que han tenido como finalidad el <strong>mantener divididos</strong> y separados en sus paquetes turísticos, con un solo objetivo, el que <strong>no despeguemos turísticamente. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Todo esto está cambiando, no solo desde el <strong>Gobierno de Extremadura</strong> con su Dirección General de Turismo, apostando por <strong>el norte regional</strong>, sino también por <strong>la Concejalía de Turismo</strong> por el <strong>impulso</strong> dado por el <strong>Gobierno local,</strong> para relanzar con rigor y objetivos claros,<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>este segmento económico que tanto <strong>nos puede beneficiar.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo7.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-188" title="Monfragüe" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo7.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;"><strong>Me alegro como placentino</strong>, de que nuestra ciudad, haya encontrado <strong>el rumbo</strong> conveniente para llegar <strong>al puerto que necesitamos</strong>. Con este<strong> empujoncito</strong> de la <strong>directora general</strong> de Turismo y las <strong>ideas claras</strong> del <strong>concejal</strong> de Turismo, con <strong>el apoyo</strong> como lo tiene, del <strong>equipo de gobierno</strong>, dentro de muy poco veremos <strong>resultados. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Decía al principio que el turismo es <strong>motor de desarrollo</strong>, pues el hecho de llenar la ciudad y comarcas de turistas se ven potenciados <strong>otros sectores económicos</strong> que hacen de locomotora para<strong> fijar empleo y población</strong>. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo4.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-185" title="Castalo en el Ambroz" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo4.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Tenemos que creernos que <strong>el potencial turístico</strong> del norte extremeño, <strong>es real</strong> y no ficticio. Podemos ser receptores de turismo <strong>histórico y monumental</strong> y de turismo de <strong>naturaleza</strong> y todo esto se da en nuestra zona. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Pero ojo, hay <strong>poderes soterrados,</strong> que<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>intentaran<strong> torpedear y reavivar los localismos</strong> que tanto <strong>daño</strong> nos han producido, pero una vez conocido por los tour operadores, ya nada podrá frenarlo. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo5.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-186" title="La Vera" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo5.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">También es necesario que el<strong> sector servicios</strong> se <strong>actualice</strong> y piense que esto es verdad, que es fuente de riqueza y que tenemos que<strong> adaptar nuestro comercio</strong> a este fenómeno.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Los poderes públicos, también tienen que <strong>adaptar la ciudad</strong> para <strong>poner en valor</strong> todo el potencial artístico y monumental que tenemos. Es mucho más el que no se ve que el que se ve. <strong>Y esto hay que cambiarlo.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-184" title="CEREZO FLOR" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo2.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Para ello proponemos <strong>una comisión asesora,</strong> que aporte ideas y que tenga como componentes a las <strong>Asociaciones culturales de Patrimonio</strong> como “Pedro de Trejo”, “Amigos de las Catedrales y Patrimonio, ”Arqueológica”. <strong>Los hosteleros</strong> con sus respectivas asociaciones. La asociación de <strong>comerciantes</strong>. El Centro de Iniciativas y Turismo y <strong>asociación de empresas turísticas</strong>.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Con ello conseguiremos <strong>la sinergia </strong>necesaria para esta finalidad y que la Concejalía de Turismo<span style="mso-spacerun: yes;">  </span><strong>adaptaría</strong> a su proyecto y transmitiría al resto de instituciones implicadas. Con ello Plasencia se une a <strong>las Comarcas</strong><span style="mso-spacerun: yes;">  </span>y las Comarcas a <strong>Plasencia</strong>. Todos juntos podremos conseguir el <strong>referente turístico.</strong></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo6.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-187" title="Tabacales en la Vera" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo6.jpg" alt="" width="300" height="213" /></a></p>
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		<title>Tren &#039;Vía de la Plata&#039;</title>
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		<pubDate>Wed, 08 May 2013 17:54:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogueros de Plasencia</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Comenzamos esta mueva singladura, recordando lo que el 26 de Julio de 1893, supuso la apertura de la vía férrea Plasencia-Astorga por la entonces Compañía de Ferrocarriles del Oeste. Esta nueva vía de comunicación supuso para la Capital placentina un antes y un después para su desarrollo económico como nudo de comunicación ferroviariaque unía Norte y [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren-22.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-173" title="Ruta de la plata" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren-22.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren-22.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren-22-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren-22-768x513.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Comenzamos esta mueva singladura, recordando lo que el <strong>26 de Julio de 1893,</strong> supuso la apertura de la vía férrea <strong>Plasencia-Astorga</strong> por la entonces <strong>Compañía de Ferrocarriles del Oeste</strong>. Esta nueva vía de comunicación supuso para la <strong>Capital placentina</strong> un antes y un después para su<strong> desarrollo económico</strong> como <strong>nudo</strong> de comunicación ferroviariaque unía <strong>Norte y Sur peninsular</strong>, como <strong>eje estratégico,</strong> además con el Este peninsular a través de <strong>Madrid</strong> y con<strong> Portugal</strong> por <strong>Valencia de Alcántara</strong>. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-170" title="VÍAS DE TREN ABANDONADAS EN LAS CERCANÍAS DE PLASENCIA" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren1.jpg" alt="" width="300" height="192" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren1.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren1-300x193.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren1-768x493.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren1-1024x657.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Todo ello sirvió para el desarrollo económico <strong>no solo de Plasencia,</strong> sino de toda la<strong> zona norte extremeña</strong>. Hay que tener en cuenta que la zona <strong>más rica</strong> de Extremadura se encuentra en el norte regional y por tanto la salida de sus <strong>productos hortofrutícolas</strong> principalmente y de <strong>materias primas</strong>, suponían un <strong>elemento añadido</strong> esta nueva línea de ferrocarril. También ayudó a <strong>la movilidad</strong> de sus habitantes en sus desplazamientos peninsulares.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Todo ello, quedó<strong> truncado</strong> al suspenderse del tráfico ferroviario esta línea <strong>en 1984</strong> por parte del <strong>Gobierno Socialista. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren6.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-169" title="ülitmo ferrobús a Salamanca parado por vecinos en Hervás. " src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren6.jpg" alt="" width="300" height="202" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren6.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren6-300x202.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren6-768x518.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Lo que se hace con nuestra ciudad <strong>no tiene parangón</strong>. Tanto los últimos gobiernos de<strong> Zapatero</strong> como el actual de <strong>Rajoy</strong>, prometieron que el proyecto de<strong> restablecimiento</strong> de la línea férrea, <strong>Plasencia–Astorga</strong>, tenía viabilidad y que <strong>se estudiaría. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Ahora nos enteramos por la<strong> plataforma regional</strong> en defensa del ferrocarril, de que el Gobierno de la nación estudia el convertir este itinerario ferroviario en <strong>Vía Verde.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen4.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-171" title="Puente de Hervás del ferrocarril Plasencia-Astorga" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen4.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen4.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen4-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen4-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Fue un gobierno socialista en 1984, el que <strong>cerró el trafico</strong> de esta línea argumentando que era <strong>deficitaria.</strong> Totalmente <strong>falso</strong> como se encargó de demostrar el <strong>Ayuntamiento placentino.</strong> Después nos enteramos de que lo que quería el Gobierno era<strong> potenciar</strong> una línea de <strong>autobuses</strong> dependiente de la<strong> UGT</strong> y, por tanto, <strong>clientelar del PSOE</strong>. Preferían ayudar y potenciar a sus <strong>compañeros</strong> en esa línea de autobuses, aún en contra de los ciudadanos <strong>residentes en el norte</strong> regional y máximos afectados. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren51.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-172" title="Estación abandonada de Villar de Plasencia" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren51.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren51.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren51-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren51-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren51-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Hubo<strong> silencios significativos</strong> del entonces presidente del gobierno regional<strong> Sr. Ibarra</strong>, también de<strong> su partido a nivel local,</strong> que aceptó este <strong>agravio</strong> para la Capital placentina dado <strong>el aislamiento</strong> a que se sometía como nudo de comunicaciones. Estaban entonces en la idea de <strong>asfixiar a Plasencia</strong> y frenar su desarrollo, sin importarles <strong>las repercusiones sociales</strong> y <strong>económicas</strong> de esta rica zona del norte regional. Pues las comunicaciones son<strong> imprescindibles</strong> para el normal desarrollo de una zona geográfica regional que en este caso era el <strong>norte de Extremadura. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn7.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-174" title="Estacion abandonada FF.CC. Plasencia Astorga" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn7.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn7.jpg 2048w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn7-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn7-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn7-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">También, el mismo dirigente dijo que <strong>la presencia militar</strong> en la Capital placentina, no era <strong>necesaria</strong> y tampoco un <strong>motor de desarrollo</strong>. En cambio,<strong> le faltó tiempo</strong> para pedir al <strong>Ministerio de Defensa,</strong> la ubicación <strong>en Bótoa</strong> de una<strong> base militar.</strong> Así se las gastan nuestros políticos en este caso del PSOE. Por supuesto que los locales no dijeron<strong> ni muu…</strong> .</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Pasado los años, fue <strong>Castilla-León</strong>, con sus <strong>Cámaras de Comercio,</strong> incluida la de <strong>Astorga,</strong> sus <strong>diputaciones y asociaciones ciudadanas,</strong> las que pidieron la reapertura de la línea <strong>Plasencia-Astorga</strong>, al anterior gobierno socialista y el propio <strong>Sr. Zapatero</strong> en declaraciones en <strong>León</strong>, reconoció su <strong>viabilidad y motor de desarrollo</strong> de toda la zona de influencia de la misma.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Posteriormente, se unieron l<strong>as Cámaras de Comercio extremeñas</strong>, diputaciones y asociaciones ciudadanas. También el <strong>Gobierno extremeño</strong> apoyó la iniciativa.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Finalmente el actual <strong>Ministerio de Fomento</strong>, anuncia que proyecta transformar el recorrido en una <strong>Vía Verde.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen-9.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-176" title="Entrada a uno de los túnenes entre Hervás y Béjar. FF.CC. Plasencia Astorga" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen-9.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen-9.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen-9-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen-9-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Todo <strong>un despropósito</strong> para la Capital placentina, tan necesitadas de vías de comunicación. En cambio nuestro <strong>Ayuntamiento</strong> aprueba una moción que rechaza <strong>con firmeza que se desmantele</strong>  y en contra de levantar las vías, con el compromiso de estudiar todas las medidas<strong> para impedirlo en el término. </strong>La precisión de<strong> &#8216;en el término&#8217;, </strong> da a entender, sin embargo, a que no se rechaza la posibilidad de que acabe siendo<strong> Vía Verde</strong>  el antiguo ferrocarril en algunos de sus tramos. Algo que más de dos nos tememos, finalmente.<br />
</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Porque pensar, que una vez gastados los dineros en Vía Verde, cuando se decida nuevamente<strong>, se gasten otra vez</strong> los dineros de los españoles en <strong>abrirla al tráfico</strong> es pecar de <strong>inocencia</strong> e inmadurez política. Da la impresión de que los cargos públicos locales creen que los ciudadanos <strong>nos chupamos el dedo</strong> y quedamos tan contentos. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn-11.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-177" title="Piedras cortan  la vía del FF.CC. Plasencia Astorga cerca de   Plasencia" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn-11.jpg" alt="" width="300" height="187" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn-11.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn-11-300x187.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn-11-768x479.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn-11-1024x639.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Pues no, <strong>ni el PSOE</strong> nos convenció cuando se cerró,<strong> ni el PP</strong> nos convence al aceptar la transformación en <strong>Vía Verde</strong>. Aunque el <strong>Consejero de Fomento,</strong> en declaraciones hechas en <strong>Plasencia,</strong> dice que el Gobierno regional <strong>luchará</strong> por abrir<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>esta línea. El ciudadano ya no confía y piensa que<strong> es un engaño</strong> más para que nos quedemos quietos.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Nuestra ciudad y zona de influencia , se vería<strong> más potenciada</strong> económicamente. Por ello apoyamos la <strong>reivindicación</strong> de la plataforma regional y pedimos a la ciudadanía que no se deje engañar otra vez con los <strong>cantos de siren</strong>a de los políticos.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren-12.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-178" title="Cierre del Ferrocarril a Astorga a su entrada en Plasencia" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren-12.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren-12.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren-12-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren-12-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">No entendemos<strong> la disciplina de partido</strong> de nuestros políticos locales, cuando se trata de defender los <strong>intereses de su ciudad,</strong> sus votantes les han elegido para esto y no para que les voten,<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>confíen y después los<strong> defrauden.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
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		<title>Los parques y jardines, con luz</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Mar 2013 10:27:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogueros de Plasencia</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-147" title="ARCOS DE SAN ANTON" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-2.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-2.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-2-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-2-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-2-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Esto que no debería ser <strong>novedad</strong>, lo es en la Capital placentina. La verdad es que se siente <strong>vergüenza ajen</strong>a al descubrir estas novedades y además<strong> felicitar al Ayuntamiento</strong> por resolver esta denuncia.</p>
<p>Me estoy refiriendo al <strong>Parque de los Arco</strong>s, que después de <strong>más de año y medio</strong> de haberlo denunciado  los medios de comunicación, un servidor en el blog y en algunas tertulias radiofónicas, estos jardines disponen ya de <strong>iluminación</strong> para <strong>seguridad de los ciudadanos y niños</strong> que utilizan el mismo. Bueno, para ser exacto,<strong> faltan tres farolas</strong> todavía por iluminar. El cambio dado solo hay que verlo. Ya pueden los ciudadanos <strong>circular de noche</strong> por él, sobre todo los del <strong>Barrio del Pilar</strong> y en verano para el descanso y refresco del ciudadano.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-4-gyg.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-150" title="niños de las josefinas recitan a gabriel y galán ante su busto. Plasencia." src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-4-gyg.jpg" alt="" width="300" height="198" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-4-gyg.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-4-gyg-300x198.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-4-gyg-768x507.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-4-gyg-1024x677.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Aprovechando que están en el mismo los servicios municipales correspondientes, podrían reponer también la iluminación  de <strong>la escultura de D.Calixto</strong> e iluminar un poquito solamente a<strong> Gabriel y Galán</strong>, creo que se lo merecen. De paso ya que están trabajando en la zona, podrían reparar<strong> la iluminación artística</strong> de los Arcos, cuyos focos, fundidos, se encuentran en el <strong>Parque infantil de tráfico</strong>. Monumento muy visitado por el turismo y que de noche queda realzado con la iluminación, que por cierto, lo realizó <strong>el anterior gobierno del PP.</strong></p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos3.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-146" title="Pqrque de los Arcos " src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos3.jpg" alt="" width="300" height="201" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos3.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos3-300x201.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos3-768x515.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Qué <strong>paciencia</strong> tenemos los ciudadanos que pagamos nuestros <strong>impuestos</strong> y  a los políticos y además, al denunciar estas<strong> incongruencias</strong>, encima se nos molestan, pues no les gusta que <strong>se les critique</strong>. Vamos,  igual que <strong>una dictadura</strong>. Bueno, a eso vamos o estamos, <strong>partitocracia</strong>, no es más que <strong>una dictadura de los partidos.</strong></p>
<p>En una <strong>Democracia</strong> con mayúscula, los políticos tienen que recibir <strong>la crítica y denuncias</strong> con normalidad y además deben de hacer caso a los ciudadanos, si lo que piden <strong>es de justicia o es dejadez municipal</strong> como en el caso que nos ocupa.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-6.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-148" title="Parque de la Isla" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-6.jpg" alt="" width="300" height="237" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-6.jpg 2124w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-6-300x238.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-6-768x609.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Arcos-6-1024x811.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Alguien me puede decir, <strong>cómo es posible</strong> que los<strong> servicios municipales</strong> tarden tanto en cumplir con su misión si no es por dejadez, <strong>despreocupación</strong>, supervisión de servicios  y cuidado en la atención al ciudadano, de los políticos, que <strong>para eso les votamos</strong>, para cumplir con la sociedad, no para hacer<strong> carrera política</strong> y dar la espalda al ciudadano y a sus problemas y demandas.</p>
<p>No es solo <strong>este parque</strong> el que se encontraba<strong> en oscuridad</strong> hay otros de la ciudad que también están en <strong>penumbra</strong> como el de la <strong>Cruz de los Caidos y la Isla</strong>, por reseñar los más conocidos y visitados. Seguro que si hacemos un recorrido ciudadano descubrimos <strong>muchos más</strong> en esta situación. <strong>Sin comentario</strong>s. En el <strong>corredor lineal del Jerte</strong>, que prefiere el Ayuntamiento <strong>quitar las farolas</strong> antes que contrarrestar la acción de los vándalos. Conclusión de nuestro Alcalde,” si los vándalos destrozan las farolas, las quitamos”. Esto es forma de<strong> gobernar</strong>, pregunto. Todo <strong>un despropósito</strong> para con el ciudadano.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/ARCOS-7.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-149" title="Paseo de la ribera" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/ARCOS-7.jpg" alt="" width="300" height="243" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/ARCOS-7.jpg 2172w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/ARCOS-7-300x244.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/ARCOS-7-768x624.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/ARCOS-7-1024x832.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Ya que estamos metido<strong> en faena</strong>, le recuerdo al Ayuntamiento que en <strong>la Plaza de San Calixto</strong>, están sin iluminar, es decir <strong>fundidas</strong>,( solamente) más de <strong>16 farolas</strong> solo en esa Plaza. Lugar transitado donde los haya. <strong>Céntrico a rabiar</strong>. Pues tampoco se han enterado de estos defectos en las iluminarias.</p>
<p>Qué tenemos que hacer los ciudadanos, <strong>hacerles su trabajo</strong>, callarnos y luego <strong>aplaudirles</strong> por su <strong>incompetencia</strong>. Eso que afecta también <strong>al turismo</strong> que al circular por la ciudad ve estas deficiencias y cataloga a nuestra ciudad. De qué sirve promocionarnos en<strong> ferias de turismo,</strong> si en lo <strong>más elemental</strong> fallamos como ciudad.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Plaza-San-Calixto.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-151" title="Plaza San Calixto" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Plaza-San-Calixto.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Plaza-San-Calixto.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Plaza-San-Calixto-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Plaza-San-Calixto-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/03/Plaza-San-Calixto-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Con corrupción política, no hay democracia</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Feb 2013 18:55:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogueros de Plasencia</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Urnas.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-140" title="Votación" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Urnas.jpg" alt="" width="300" height="246" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Urnas.jpg 2949w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Urnas-300x247.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Urnas-768x631.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Urnas-1024x842.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Aumenta en la<strong> sociedad civil</strong>, no solo en <strong>la placentina</strong>, que es la que mejor conozco, también en <strong>la nacional</strong>, por los sondeos demoscópicos, <strong>una desconfianza a todo lo político</strong> y sobre todo a <strong>la casta política.</strong></p>
<p>Se ha llegado a esta situación, gracias al<strong> trabajo reiterado</strong> de estos cuatro partidos,<strong> PP, PSOE, CIU, y PNV</strong>, que han conseguido con <strong>su partitocracia</strong> , llevar <strong>al desencanto total</strong> de sus electores y de la ciudadanía en general por su comportamiento <strong>poco democrático</strong> y <strong>presuntamente corrupto.</strong></p>
<p>Durante estos <strong>34 años,</strong> que lleva en vigor nuestra <strong>Carta Magna</strong>, ellos, han ido <strong>minando y descafeinando</strong> todos los <strong>mandatos constitucionales</strong>. Han  adaptado<strong> sus leyes</strong> a la c<strong>onveniencia del partido de turno</strong> y creando una <strong>casta política</strong> para <strong>eternizarse en los cargos y prebendas</strong>, para su provecho <strong>personal</strong> en detrimento del <strong>bien general.</strong></p>
<p>El <strong>modelo de convivencia</strong> que nos dimos los españoles en <strong>1978</strong>, ha sido <strong>cercenado</strong> y convertido en <strong>una dictadura de los partidos</strong>, es decir en una<strong> Partitocracia</strong> que lo acapara todo y deja al ciudadano convertido en <strong>mero espectador,</strong> dado que los mandatos del pueblo,<strong> materializados en las urnas</strong>, queda en<strong> papel mojado</strong> por <strong>el incumplimiento descarado</strong> del partido de turno, cuando llega<strong> al poder.</strong></p>
<p>Se olvidan, de su propio <strong>programa político</strong>, con el que se presentaba a las elecciones. Con ello, convierten al ciudadano, en un mero <strong>“comparsa” de la democracia.</strong> Las decisiones, las toman a través de <strong>las estructuras política  de los partidos.</strong></p>
<p>La sociedad civil, ha perdido toda <strong>la confianza</strong> en nuestras instituciones, dado<strong> el control férreo</strong> que ejercen los partidos en ellas.</p>
<p>La <strong>división de poderes</strong>, ha quedado cercenada para que el <strong>poder ejecutivo ejerza su control</strong> en todas ellas. De esa manera se creen <strong>impunes</strong> y a los hechos me remito, pues están, en la mente de todos, los últimos acontecimientos que <strong>no hace falta recordar.</strong></p>
<p>El <strong>Poder Judicial</strong>, que es donde descansa <strong>el Estado de Derecho y la Seguridad Jurídica</strong>, ya ven, qué camino han elegido para su<strong> independencia</strong>. Las promesas del <strong>PP</strong>, en este sentido, se van <strong>esfumando</strong>.  Solo tienen que seguir las propuestas del ministro del ramo, <strong>Sr. Gallardón.</strong></p>
<p><strong>El Partido en el gobierno,</strong> que goza de un amplio respaldo electoral, es<strong> incapaz de embridar la situación,</strong> llevando a la ciudadanía a <strong>una desconfianza</strong> de nuestros gobernantes <strong>en el futuro inmediato.</strong></p>
<p>La casta política, <strong>no va a solucionar</strong> ya nuestros problemas, sino que van a su <strong>mamandurria</strong>, que es su principal cometido.</p>
<p>No solo nos han llevado a una <strong>desmembración</strong> de todas las instituciones, sino que ya amenazan hasta la <strong>Unidad Nacional.</strong></p>
<p>Ante este<strong> panorama</strong>, qué nos queda<strong> al pueblo</strong> soberano, <strong>sometido</strong> a esta tiranía. Pues nos queda, <strong>el ser más reflexivo, analítico y crítico</strong>, a la hora de depositar nuestro <strong>voto</strong>. No pensar<strong> en el voto útil</strong>, sino, el <strong>no darle la confianza</strong> a los dos grandes partidos y a los partidos <strong>separatistas</strong>, responsables de esta situación a la que han llevado a nuestra nación.</p>
<p><strong>La crisis económica</strong> ha servido para descubrir  <strong>otras crisis</strong>: Institucional, política y <strong>de valores,</strong> esta ultima, quizás <strong>la más importante</strong>. Todo ello, bajo el más importante objetivo a cubrir en la actualidad, que es el <strong>millonario números de parados.</strong></p>
<p>Como afirmaba el intelectual ruso<strong> Dostoyevski</strong>: “ Más allá de <strong>la moral y de la conciencia</strong>, sólo se encuentra el <strong>abismo de la locura</strong>”.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/urna-2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-141" title="Voto en urna" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/urna-2.jpg" alt="" width="300" height="267" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/urna-2.jpg 3367w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/urna-2-300x267.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/urna-2-768x684.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/urna-2-1024x912.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Hacia  <strong>ese precipicio</strong> nos lleva ésta interesada dictadura, que sin moral alguna y<strong> desprovista de valores</strong> y de conciencia histórica, sigan por<strong> el camino torcido</strong> de lo que conviene solo a ellos, olvidándose <strong>del interés general de la ciudadanía.</strong></p>
<p>Es necesario, <strong>la modificación de la Ley Electoral</strong>, para que se cumpla, cada ciudadano un voto, en todo el territorio nacional, junto <strong>con listas abiertas</strong>.  La Ley del <strong>Aborto</strong>. La del <strong>matrimonio homosexual</strong>. La ya comentada <strong>independencia Judicial.</strong> Financiación de los <strong>partidos y sindicatos</strong>, a través de sus militantes, etc.etc.etc..</p>
<p>Por ahora, todo queda <strong>en agua de borrajas</strong> y eso que es un clamor popular, pero ellos, los políticos con su casta, no quieren <strong>modificar su “status”</strong>, de ninguna de las maneras .Quieren <strong>mantenerse en el poder</strong> absoluto y relevándose cuando les toque,<strong> con criterio bipartidista.</strong>  El pueblo <strong>apretándose el cinturón</strong> y ellos <strong>aligerándoselo</strong>.</p>
<p>Quiero terminar esta singladura con una cita de <strong>Sócrates</strong>.” <strong>El orgullo</strong> divide a los hombres, <strong>la humildad</strong> los une”.</p>
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		<title>De semáforos y glorietas</title>
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		<pubDate>Thu, 14 Feb 2013 09:29:19 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Tanto los semáforos como las glorietas (rotondas), son un sistema, uno electrónico y otro físico, que sirven para regular y controlar el tráfico en las ciudades. Los primeros, responden  a una aplicación de análisis matemático, llevado a la industria y desarrollado por la misma, desde hace más de un siglo.Los segundos (rotondas), más moderno y [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda-1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-133" title="Rotonda de la Salle" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda-1.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda-1.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda-1-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda-1-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Tanto los <strong>semáforos</strong> como las <strong>glorietas</strong> (rotondas), son un sistema, uno<strong> electrónico</strong> y otro <strong>físico</strong>, que sirven para<strong> regular y controlar el tráfico</strong> en las ciudades. Los primeros, responden  a una <strong>aplicación de análisis matemático</strong>, llevado a la industria y desarrollado por la misma, desde hace más de un siglo.Los segundos (rotondas),<strong> más moderno</strong> y puesto en funcionamiento en<strong> Gran Bretaña</strong>, en la <strong>segunda mitad del Siglo XX.</strong></p>
<p>En definitiva, ambos elementos<strong> cumplen la misión</strong> principal de controlar y regular el tráfico. De tal manera que<strong> una buena instalación de semáforos</strong> a lo largo de una Avenida o prolongación de ellas, dentro del circuito urbano, consiguen también <strong>una segura agrupación de peatones en sus pasos,</strong> correctamente <strong>pintados.</strong> Por tanto, se consigue una <strong>perfecta regulación</strong> tanto de <strong>vehículos</strong> como de <strong>peatones</strong>, porque la aplicación matemática, lo hace posible, con sus <strong>ciclos de tiempos y señalización luminosa</strong> y con ello, <strong>mayor seguridad vial</strong> para ambos.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-134" title="Paseo de peatones" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda2.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda2.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda2-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda2-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda2-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Por otra parte,<strong> las glorietas </strong>solo consiguen <strong>no retener el tráfico de un vial</strong>, dando continuidad al mismo. Aunque<strong> su instalación debe ser simétrica con el eje de la avenida</strong>, acompañado de una <strong>buena iluminación</strong> que evite<strong> accidentes</strong> por distracción.</p>
<p>Abro<strong> un paréntesis</strong> aquí, para comentar la <strong>dejadez municipal</strong> con una de ellas, ubicada en la <strong>Avenida de Salamanca con la de Extremadura y Fuente de la Serrana</strong>, que con <strong>cuatro focos</strong>  instalados en la base de la misma, <strong> sólo uno ilumina</strong> desde hace más de un año y  <strong>ningún responsable</strong> se ha enterado. Iluminación, que sirve además, para <strong>realzar la escultura</strong> del globo <strong>terráqueo</strong> que allí está ubicado.</p>
<p>Pero <strong>continuemos</strong> con nuestra <strong>singladura</strong>, pues solo en la <strong>Capital placentina</strong>, se ha <strong>cambiado este diseño constructivo de simétrico a asimétrico</strong>, como la instalada en la <strong>Avenida de José Antonio</strong> hoy <strong>La Salle</strong>, en las proximidades del <strong>Cristo de las Batallas.</strong></p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda3.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-135" title="palmeras de la Salle" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda3.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda3.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda3-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda3-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda3-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Diseño <strong>cambiado a iniciativa del Concejal de Tráfico,</strong> que con la brillante idea, de <strong>salvar dos palmeras</strong> de poca antigüedad, que podían haber sido <strong>trasplantadas</strong>, modifica el proyecto de los técnicos municipales, <strong>forzando a construir una asimétrica respecto al eje de la Avenida</strong>. La iluminación es la propia de la Avenida es decir, <strong>en penumbra,</strong> contrario al<strong> reglamento de seguridad vial</strong>, que deben estar suficientemente iluminadas.</p>
<p>Ahora, que ya ha <strong>habido accidentes en la misma</strong>, ya están estudiando el <strong>reforzar la señalización</strong> <strong>horizontal</strong> con pintura fluorescente y<strong> ojos de gatos</strong>. De la iluminación <strong>vertical</strong>, todavía<strong> no se ha dicho nada</strong>, aunque es fundamental para la seguridad vial.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda5.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-137" title="Rotoda Gutiérrez Mellado" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda5.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda5.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda5-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda5-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda5-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><strong> La asimetría</strong>  de esta rotonda,<strong> seguirá produciendo accidentes</strong>, dado que el conductor, es <strong>difícil que asimile este diseño</strong>, contrario a lo que <strong>estudió</strong> cuando se<strong> examinó</strong> para sacar el <strong>permiso de circulación.</strong></p>
<p>Espero que la<strong> Ley de Seguridad Vial,</strong> no ponga ningún <strong>reparo respecto a su viabilidad</strong>, porque  de lo contrario, <strong>las Compañías Aseguradoras</strong>, no van a parar de<strong> poner contenciosos al Ayuntamiento</strong>, en defensa de sus asegurados, <strong>si se demuestra que esta asimetría es un obstáculo</strong> en el sentido de marcha de un vehículo y que conlleva <strong>a potenciales accidentes.</strong> El tiempo dará y  quitará<strong> razones.</strong></p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda4.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-136" title="Avendia Martín Palomino" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda4.jpg" alt="" width="300" height="201" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda4.jpg 2896w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda4-300x201.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda4-768x516.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda4-1024x687.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>En estos últimos tiempos,<strong> los políticos</strong> han intentado <strong>vender glorietas por semáforos</strong> y esto es un <strong>error</strong>. Los semáforos, <strong>no pueden ser sustituidos por glorietas</strong>, ni viceversa. El semáforo cumple una <strong>doble función</strong>: dar paso a <strong>peatones</strong> y  regular el tráfico de <strong>vehículos.</strong></p>
<p>Por ello, consideramos, que<strong> el eje urbano Norte-Sur,</strong> de la<strong> Capital placentina</strong>, debe llevar instalado a lo largo del mismo, <strong>una completa red semafórica</strong>, incluido la <strong>parte que falta y es muy necesaria</strong>, en la Avda. <strong>Martín Palomino</strong> hasta el cruce con la <strong>circunvalación Norte.</strong></p>
<p>Con ello se conseguiría <strong>un adecuado y seguro control de vehículos</strong> y que con <strong>algunos pasos de peatones</strong> que faltan, para que no tengan que sortear como ahora la Avenida, con el <strong>consiguiente riesgo,</strong> todas las <strong>personas y empleados de las industrias</strong> que por allí transitan. Los puntos  necesarios de control semafórico,  serían: <strong>Cruce de la Estación de Ferrocarril, Hotel “Los Álamos”</strong>, intersección con las <strong>calles perpendiculares</strong> a la misma avenida y que facilitarían los giros.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Quiero terminar esta singladura con una cita de<strong> Gabriela Mistral,</strong> que dice <span style="text-decoration: underline;"><strong>“Hay alegría de ser sano y justo; pero hay, sobre todo, la inmensa alegría</strong> </span><strong><span style="text-decoration: underline;">de servir”</span>.</strong> Esto es  sólo lo que  <strong>me mueve al escribir,</strong> comentar o <strong>criticar las decisiones</strong> de los políticos. Aunque ellos,<strong> no están acostumbrados a recibirlas</strong>, solo les  gustan los <strong>halagos, abrazos</strong> y que les digan <strong>“qué bien lo estás haciendo”.</strong></p>
<p>El gobernante debe estar <strong>sometido al  escrutinio vigilante</strong> de la <strong>opinión pública</strong>.</p>
<p>&nbsp;</p>
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