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	<title>Desde la CofaExtremadura &#8211; Desde la Cofa</title>
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		<title>Alta velocidad o Velocidad alta</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Jun 2013 10:03:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogueros de Plasencia</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Menudo lío ha preparado la ministra en su visita a las obras del AVE , en el norte de Extremadura y su posterior declaración ante los medios de comunicación. Vayamos por partes, para proceder al análisis derivado de sus declaraciones o de sus silencios u omisiones que quizás es lo que más nos ha alarmado [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-196" title="Consejero de Fomento, presidente de la Junta y ministra de Fomento" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE2.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE2.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE2-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE2-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE2-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';"><strong>Menudo lío</strong> ha preparado<strong> la ministra</strong> en su visita a las obras del<strong> AVE</strong> , en el norte de <strong>Extremadura</strong> y su posterior <strong>declaración</strong> ante los medios de comunicación.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Vayamos por partes, para proceder<strong> al análisis</strong> derivado de sus declaraciones o de <strong>sus silencios</strong> u <strong>omisiones</strong> que quizás es lo que más <strong>nos ha alarmado</strong> a los ciudadanos residentes en el norte regional y a <strong>la Capital placentina</strong> en particular.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Se dijo que en el itinerario <strong>Madrid-Badajoz,</strong> solo se realizarían paradas en<strong> Talavera de la Reina</strong> y <strong>Cáceres</strong>. Ya empezamos <strong>discriminando</strong> a la <strong>Capital placentina</strong> y por ende al <strong>norte extremeño</strong>. Si esto llega a materializarse,<strong> la sociedad civil</strong> no debe esperar a la justificación que darán enseguida los políticos perteneciente a<strong> la casta.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-195" title="PARAJE DE RETORTILLO" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE1.jpg" alt="" width="300" height="201" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE1.jpg 2896w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE1-300x201.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE1-768x516.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE1-1024x687.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';"><strong>El Alcalde de Plasencia,</strong> no ha tardado en responder como presidente de la<strong> FEMPEX</strong>, informando que <strong>el consejero de Fomento</strong> le ha asegurado que en este <strong>corredor ferroviario</strong>, tendrán parada los trenes <strong>en Navalmoral y Plasencia</strong>. Esperemos que <strong>sea cierto.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Por otro lado, el flujo de <strong>usuarios del tren</strong> en nuestra ciudad, es <strong>muy alto y rentable</strong> en el itinerario <strong>Plasencia-Madrid</strong> y viceversa. Si además, se consigue, <strong>reducir en tiempo</strong> del recorrido,<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>los enlaces con <strong>Cáceres, Mérida y Badajoz,</strong> se aumentaría el número de usuarios.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';"><strong>Otra perla</strong> de la visita: <strong>silencio absoluto</strong> de la futura ubicación de la <strong>estación de Plasencia</strong>. El análisis de ello, nos lleva <strong>a lo peor.</strong> Se sabe que el Alcalde, consiguió del departamento de <strong>Fomento</strong> una <strong>moratoria</strong> sobre su decisión, pero nadie aún ha aclarado d<strong>onde se ubicará</strong> y si se tendrá en cuenta el interés de<strong> la Capital placentina</strong> y de los<strong> residentes</strong> en el norte extremeño.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE3.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-197" title="Viaducto AVE en Cañaveral" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE3.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE3.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE3-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE3-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Es conocido <strong>el planchazo</strong> dado por el ministerio con las <strong>estaciones a distancias</strong> de sus poblaciones. Recordar, <strong>Guadalajara, Segovia, Cuenca</strong>, etc., <strong>nadie las utiliza</strong> al estar en <strong>un descampado</strong> y perder en el traslado más tiempo que el utilizadoen llegar. Todo <strong>un despropósito</strong> para con el ciudadano y un gasto desmesurado en sus proyectos de construcción. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Todo ello nos hace pensar, que para <strong>nuestra ciudad,</strong> la cosa <strong>pinta mal.</strong> Esa <strong>tardanza</strong> en la toma de decisión es <strong>señal</strong> de que la cosa <strong>no está clara.</strong> No quiero repetirme sobre este tema que fue ya tratado en <strong>otra singladura</strong> específica y que por ahora <strong>nos está dando la razón.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE4.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-198" title="Obras del AVE cerca de  Navalmoral" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE4.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE4.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE4-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE4-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE4-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Es por ello, por lo que la ministra, tampoco quiso decir nada. Pero la preocupación en el ciudadano está presente. Por ello, los Partidos en la oposición municipal, no han tardado en alertar de estos silencios. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">La siguiente<strong> perla silenciada por la ministra</strong> y que nos lleva a<span style="mso-spacerun: yes;">  </span><strong>nuestro análisis,</strong> es el <strong>no desmentir,</strong> lo que el Alcalde <strong>en Pleno Municipal</strong>, en contestación a una pregunta, de la oposición sobre lo definido por su ministerio sobre la conversión en vía verde del tramo<strong> Plasencia-Astorga.</strong> Según el Alcalde, <strong>Fomento</strong> en su planimetría <strong>cambia el color del trazado</strong> y queda en posibilidad de<strong> estudio.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Si la ministra ya hablo con él, de este cambio,<strong> porqué no se pronunció</strong> en esta visita a nuestra zona. Quedaría <strong>todo aclarado</strong> y además <strong>tranquilizaría</strong> al ciudadano que mayoritariamente apoya la apertura de esta línea.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE5.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-194" title="AVE" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE5.jpg" alt="" width="300" height="241" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE5.jpg 1565w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE5-300x241.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE5-768x618.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/06/AVE5-1024x824.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif';">Nada <strong>más me gustaría</strong> en esta singladura, que poder hacer <strong>un análisis más positivo</strong> para nuestra ciudad, pero<strong> los hechos son como son</strong> y si tenían que decir algo en esta visita, <strong>menudos son los ministros,</strong> lo habrían dicho. De todos es conocidos que el<strong> AVE, Madrid –Badajoz</strong>, en boca de otros ministros <strong>(PP y PSOE)</strong> estaría en <strong>circulación en 2009</strong> y ya ven por donde vamos y<strong> lo que nos queda.</strong></span></p>
<p><strong><br />
</strong></p>
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		<title>El turismo, motor de desarrollo</title>
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		<pubDate>Tue, 21 May 2013 17:29:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Inicio esta singladura, no con un descubrimiento, sino, mas  bien con un aserto científico de teoría económica. Decir que el turismo es motor de desarrollo, para cualquier español, no es novedad. Dado el papel que representa para el PIB nacional este sector económico. Pero quiero significar en esta singladura el papel que puede y lo [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo9.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-182" title="calleja de Arenillas. Plasencia" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo9.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo9.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo9-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo9-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo9-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Inicio esta singladura, no con <strong>un descubrimiento</strong>, sino, mas<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>bien con <strong>un aserto científic</strong>o de teoría económica. Decir que <strong>el turismo es motor de desarrollo</strong>, para cualquier español, <strong>no es novedad</strong>. Dado el papel que representa para el<strong> PIB nacional</strong> este sector económico. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Pero quiero significar en esta singladura el papel que puede y lo está haciendo ya en la <strong>Capital placentina. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Los pasos que está dando el <strong>Equipo de Gobierno</strong> municipal en este sentido, <strong>son plausibles,</strong> por <strong>el rigor</strong> que está poniendo en su planeamiento. Parte de una realidad que otros gobiernos municipales <strong>no quisieron ver</strong>. Que la Capital placentina junto con las <strong>Comarcas del Norte Extremeño</strong>, es el paquete turístico <strong>ideal</strong> para vender conjuntamente esta interesante zona a los<strong> tour operadores. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo3ok.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-190" title="Piscina natural Las Mestas" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo3ok.jpg" alt="" width="300" height="201" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;"><strong>Plasencia</strong> es monumental, Plasencia es <strong>la Vera</strong>, Plasencia es <strong>el Valle</strong>, Plasencia es <strong>Monfragüe</strong>, Plasencia es <strong>Ambroz</strong>, Plasencia es <strong>las Hurdes</strong>, Plasencia es <strong>Sierra de Gata</strong> y todas esta Comarcas también <strong>son Plasencia</strong>, esta conjunción norteña junto con las dos poblaciones significadas como<strong> Coria</strong> con su historia y <strong>Catedral</strong>, y <strong>Navalmoral  </strong>con su <strong>Campo Arañuelo</strong> y la futura <strong>Isla de Valdecañas</strong>, hacen de toda esta zona al <strong>norte del Tajo</strong>, un <strong>único paquete turístico</strong> de mucho interés. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo8.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-189" title="catedral de Coria" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo8.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">La Capital</span><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;"> placentina, es el <strong>aglutinante</strong> necesario para hacer realidad este destino turístico de<strong> primer orden</strong>, dado que engloba en <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ella misma, <strong>monumentalidad, historia y naturaleza.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Solo falta <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>saber vender este conjunto armónico de <strong>Plasencia con sus Comarcas</strong> y estas con su capital natural.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-183" title="garganta de los infiernos. Paraje de los pilones. Valle del jerte." src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo1.jpg" alt="" width="300" height="183" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Todas las <strong>políticas anteriores</strong> han estado fomentadas por otros organismos ajenos a esta zona que han tenido como finalidad el <strong>mantener divididos</strong> y separados en sus paquetes turísticos, con un solo objetivo, el que <strong>no despeguemos turísticamente. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Todo esto está cambiando, no solo desde el <strong>Gobierno de Extremadura</strong> con su Dirección General de Turismo, apostando por <strong>el norte regional</strong>, sino también por <strong>la Concejalía de Turismo</strong> por el <strong>impulso</strong> dado por el <strong>Gobierno local,</strong> para relanzar con rigor y objetivos claros,<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>este segmento económico que tanto <strong>nos puede beneficiar.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo7.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-188" title="Monfragüe" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo7.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;"><strong>Me alegro como placentino</strong>, de que nuestra ciudad, haya encontrado <strong>el rumbo</strong> conveniente para llegar <strong>al puerto que necesitamos</strong>. Con este<strong> empujoncito</strong> de la <strong>directora general</strong> de Turismo y las <strong>ideas claras</strong> del <strong>concejal</strong> de Turismo, con <strong>el apoyo</strong> como lo tiene, del <strong>equipo de gobierno</strong>, dentro de muy poco veremos <strong>resultados. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Decía al principio que el turismo es <strong>motor de desarrollo</strong>, pues el hecho de llenar la ciudad y comarcas de turistas se ven potenciados <strong>otros sectores económicos</strong> que hacen de locomotora para<strong> fijar empleo y población</strong>. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo4.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-185" title="Castalo en el Ambroz" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo4.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Tenemos que creernos que <strong>el potencial turístico</strong> del norte extremeño, <strong>es real</strong> y no ficticio. Podemos ser receptores de turismo <strong>histórico y monumental</strong> y de turismo de <strong>naturaleza</strong> y todo esto se da en nuestra zona. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Pero ojo, hay <strong>poderes soterrados,</strong> que<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>intentaran<strong> torpedear y reavivar los localismos</strong> que tanto <strong>daño</strong> nos han producido, pero una vez conocido por los tour operadores, ya nada podrá frenarlo. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo5.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-186" title="La Vera" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo5.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">También es necesario que el<strong> sector servicios</strong> se <strong>actualice</strong> y piense que esto es verdad, que es fuente de riqueza y que tenemos que<strong> adaptar nuestro comercio</strong> a este fenómeno.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Los poderes públicos, también tienen que <strong>adaptar la ciudad</strong> para <strong>poner en valor</strong> todo el potencial artístico y monumental que tenemos. Es mucho más el que no se ve que el que se ve. <strong>Y esto hay que cambiarlo.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-184" title="CEREZO FLOR" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo2.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Para ello proponemos <strong>una comisión asesora,</strong> que aporte ideas y que tenga como componentes a las <strong>Asociaciones culturales de Patrimonio</strong> como “Pedro de Trejo”, “Amigos de las Catedrales y Patrimonio, ”Arqueológica”. <strong>Los hosteleros</strong> con sus respectivas asociaciones. La asociación de <strong>comerciantes</strong>. El Centro de Iniciativas y Turismo y <strong>asociación de empresas turísticas</strong>.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Con ello conseguiremos <strong>la sinergia </strong>necesaria para esta finalidad y que la Concejalía de Turismo<span style="mso-spacerun: yes;">  </span><strong>adaptaría</strong> a su proyecto y transmitiría al resto de instituciones implicadas. Con ello Plasencia se une a <strong>las Comarcas</strong><span style="mso-spacerun: yes;">  </span>y las Comarcas a <strong>Plasencia</strong>. Todos juntos podremos conseguir el <strong>referente turístico.</strong></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo6.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-187" title="Tabacales en la Vera" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/turismo6.jpg" alt="" width="300" height="213" /></a></p>
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		<title>Tren &#039;Vía de la Plata&#039;</title>
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		<pubDate>Wed, 08 May 2013 17:54:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogueros de Plasencia</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Comenzamos esta mueva singladura, recordando lo que el 26 de Julio de 1893, supuso la apertura de la vía férrea Plasencia-Astorga por la entonces Compañía de Ferrocarriles del Oeste. Esta nueva vía de comunicación supuso para la Capital placentina un antes y un después para su desarrollo económico como nudo de comunicación ferroviariaque unía Norte y [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren-22.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-173" title="Ruta de la plata" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren-22.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren-22.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren-22-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren-22-768x513.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Comenzamos esta mueva singladura, recordando lo que el <strong>26 de Julio de 1893,</strong> supuso la apertura de la vía férrea <strong>Plasencia-Astorga</strong> por la entonces <strong>Compañía de Ferrocarriles del Oeste</strong>. Esta nueva vía de comunicación supuso para la <strong>Capital placentina</strong> un antes y un después para su<strong> desarrollo económico</strong> como <strong>nudo</strong> de comunicación ferroviariaque unía <strong>Norte y Sur peninsular</strong>, como <strong>eje estratégico,</strong> además con el Este peninsular a través de <strong>Madrid</strong> y con<strong> Portugal</strong> por <strong>Valencia de Alcántara</strong>. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-170" title="VÍAS DE TREN ABANDONADAS EN LAS CERCANÍAS DE PLASENCIA" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren1.jpg" alt="" width="300" height="192" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren1.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren1-300x193.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren1-768x493.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren1-1024x657.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Todo ello sirvió para el desarrollo económico <strong>no solo de Plasencia,</strong> sino de toda la<strong> zona norte extremeña</strong>. Hay que tener en cuenta que la zona <strong>más rica</strong> de Extremadura se encuentra en el norte regional y por tanto la salida de sus <strong>productos hortofrutícolas</strong> principalmente y de <strong>materias primas</strong>, suponían un <strong>elemento añadido</strong> esta nueva línea de ferrocarril. También ayudó a <strong>la movilidad</strong> de sus habitantes en sus desplazamientos peninsulares.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Todo ello, quedó<strong> truncado</strong> al suspenderse del tráfico ferroviario esta línea <strong>en 1984</strong> por parte del <strong>Gobierno Socialista. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren6.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-169" title="ülitmo ferrobús a Salamanca parado por vecinos en Hervás. " src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren6.jpg" alt="" width="300" height="202" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren6.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren6-300x202.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren6-768x518.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Lo que se hace con nuestra ciudad <strong>no tiene parangón</strong>. Tanto los últimos gobiernos de<strong> Zapatero</strong> como el actual de <strong>Rajoy</strong>, prometieron que el proyecto de<strong> restablecimiento</strong> de la línea férrea, <strong>Plasencia–Astorga</strong>, tenía viabilidad y que <strong>se estudiaría. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Ahora nos enteramos por la<strong> plataforma regional</strong> en defensa del ferrocarril, de que el Gobierno de la nación estudia el convertir este itinerario ferroviario en <strong>Vía Verde.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen4.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-171" title="Puente de Hervás del ferrocarril Plasencia-Astorga" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen4.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen4.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen4-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen4-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Fue un gobierno socialista en 1984, el que <strong>cerró el trafico</strong> de esta línea argumentando que era <strong>deficitaria.</strong> Totalmente <strong>falso</strong> como se encargó de demostrar el <strong>Ayuntamiento placentino.</strong> Después nos enteramos de que lo que quería el Gobierno era<strong> potenciar</strong> una línea de <strong>autobuses</strong> dependiente de la<strong> UGT</strong> y, por tanto, <strong>clientelar del PSOE</strong>. Preferían ayudar y potenciar a sus <strong>compañeros</strong> en esa línea de autobuses, aún en contra de los ciudadanos <strong>residentes en el norte</strong> regional y máximos afectados. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren51.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-172" title="Estación abandonada de Villar de Plasencia" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren51.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren51.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren51-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren51-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/Tren51-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Hubo<strong> silencios significativos</strong> del entonces presidente del gobierno regional<strong> Sr. Ibarra</strong>, también de<strong> su partido a nivel local,</strong> que aceptó este <strong>agravio</strong> para la Capital placentina dado <strong>el aislamiento</strong> a que se sometía como nudo de comunicaciones. Estaban entonces en la idea de <strong>asfixiar a Plasencia</strong> y frenar su desarrollo, sin importarles <strong>las repercusiones sociales</strong> y <strong>económicas</strong> de esta rica zona del norte regional. Pues las comunicaciones son<strong> imprescindibles</strong> para el normal desarrollo de una zona geográfica regional que en este caso era el <strong>norte de Extremadura. </strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn7.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-174" title="Estacion abandonada FF.CC. Plasencia Astorga" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn7.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn7.jpg 2048w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn7-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn7-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn7-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">También, el mismo dirigente dijo que <strong>la presencia militar</strong> en la Capital placentina, no era <strong>necesaria</strong> y tampoco un <strong>motor de desarrollo</strong>. En cambio,<strong> le faltó tiempo</strong> para pedir al <strong>Ministerio de Defensa,</strong> la ubicación <strong>en Bótoa</strong> de una<strong> base militar.</strong> Así se las gastan nuestros políticos en este caso del PSOE. Por supuesto que los locales no dijeron<strong> ni muu…</strong> .</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Pasado los años, fue <strong>Castilla-León</strong>, con sus <strong>Cámaras de Comercio,</strong> incluida la de <strong>Astorga,</strong> sus <strong>diputaciones y asociaciones ciudadanas,</strong> las que pidieron la reapertura de la línea <strong>Plasencia-Astorga</strong>, al anterior gobierno socialista y el propio <strong>Sr. Zapatero</strong> en declaraciones en <strong>León</strong>, reconoció su <strong>viabilidad y motor de desarrollo</strong> de toda la zona de influencia de la misma.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Posteriormente, se unieron l<strong>as Cámaras de Comercio extremeñas</strong>, diputaciones y asociaciones ciudadanas. También el <strong>Gobierno extremeño</strong> apoyó la iniciativa.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Finalmente el actual <strong>Ministerio de Fomento</strong>, anuncia que proyecta transformar el recorrido en una <strong>Vía Verde.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen-9.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-176" title="Entrada a uno de los túnenes entre Hervás y Béjar. FF.CC. Plasencia Astorga" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen-9.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen-9.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen-9-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TRen-9-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Todo <strong>un despropósito</strong> para la Capital placentina, tan necesitadas de vías de comunicación. En cambio nuestro <strong>Ayuntamiento</strong> aprueba una moción que rechaza <strong>con firmeza que se desmantele</strong>  y en contra de levantar las vías, con el compromiso de estudiar todas las medidas<strong> para impedirlo en el término. </strong>La precisión de<strong> &#8216;en el término&#8217;, </strong> da a entender, sin embargo, a que no se rechaza la posibilidad de que acabe siendo<strong> Vía Verde</strong>  el antiguo ferrocarril en algunos de sus tramos. Algo que más de dos nos tememos, finalmente.<br />
</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Porque pensar, que una vez gastados los dineros en Vía Verde, cuando se decida nuevamente<strong>, se gasten otra vez</strong> los dineros de los españoles en <strong>abrirla al tráfico</strong> es pecar de <strong>inocencia</strong> e inmadurez política. Da la impresión de que los cargos públicos locales creen que los ciudadanos <strong>nos chupamos el dedo</strong> y quedamos tan contentos. </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn-11.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-177" title="Piedras cortan  la vía del FF.CC. Plasencia Astorga cerca de   Plasencia" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn-11.jpg" alt="" width="300" height="187" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn-11.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn-11-300x187.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn-11-768x479.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/TREn-11-1024x639.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Pues no, <strong>ni el PSOE</strong> nos convenció cuando se cerró,<strong> ni el PP</strong> nos convence al aceptar la transformación en <strong>Vía Verde</strong>. Aunque el <strong>Consejero de Fomento,</strong> en declaraciones hechas en <strong>Plasencia,</strong> dice que el Gobierno regional <strong>luchará</strong> por abrir<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>esta línea. El ciudadano ya no confía y piensa que<strong> es un engaño</strong> más para que nos quedemos quietos.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">Nuestra ciudad y zona de influencia , se vería<strong> más potenciada</strong> económicamente. Por ello apoyamos la <strong>reivindicación</strong> de la plataforma regional y pedimos a la ciudadanía que no se deje engañar otra vez con los <strong>cantos de siren</strong>a de los políticos.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren-12.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-178" title="Cierre del Ferrocarril a Astorga a su entrada en Plasencia" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren-12.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren-12.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren-12-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/05/tren-12-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; line-height: 115%;">No entendemos<strong> la disciplina de partido</strong> de nuestros políticos locales, cuando se trata de defender los <strong>intereses de su ciudad,</strong> sus votantes les han elegido para esto y no para que les voten,<span style="mso-spacerun: yes;">  </span>confíen y después los<strong> defrauden.</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
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		<title>Administración desmesurada</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Apr 2013 08:26:16 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Tenemos una Administración desproporcionada, elefantiásica y duplicada, imposible de mantenerla económicamente. Todo empieza con el desarrollo constitucional del Estado de las Autonomías, con una descentralización de ciertas competencias del Gobierno Central a los Autonómicos, que sirvieran para mejorar y acercar los servicios y atención al ciudadano. Evitando con ello la duplicidad de funciones y optimizando [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/04/autonomias.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-163" title="Reunión de consejeros de Educaion de las autonomías españolas" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/04/autonomias.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/04/autonomias.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/04/autonomias-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/04/autonomias-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Tenemos una Administración<strong> desproporcionada</strong>, <strong>elefantiásica</strong> y <strong>duplicada</strong>, imposible de <strong>mantenerla económicamente.</strong></p>
<p>Todo empieza con el <strong>desarrollo</strong> constitucional del<strong> Estado de las Autonomías,</strong> con una <strong>descentralización</strong> de ciertas competencias del Gobierno Central a los Autonómicos, que sirvieran para <strong>mejorar y acercar</strong> los servicios y atención al ciudadano. Evitando con ello <strong>la duplicidad de funciones</strong> y optimizando los servicios.</p>
<p>Pero <strong>no ha sido así.</strong> Cada autonomía, ha creado<strong> un gobierno paralelo</strong> al central, duplicando los servicios y <strong>multiplicando el gasto</strong> público.</p>
<p>Hemos llegado a <strong>un punto</strong> en el que el <strong>presupuesto español</strong> no es suficiente para hacer frente a este <strong>desmesurado gasto</strong> público y obliga a mantener <strong>un déficit crónico</strong>, solo por <strong>no racionalizar</strong> el gasto y poner <strong>un poco de orden</strong> en el mismo.</p>
<p>Tenemos <strong>repetidos</strong>, diecisiete <strong>gobiernos miméticos</strong> al central, pues, casi todas las autonomías tienen transferidas l<strong>a totalidad de competencias</strong> con el agravante de que <strong>cada una legisla</strong> para ella.</p>
<p>Cómo es posible que tengamos, <strong>17 Leyes de Educación</strong>, con programas y contenidos distintos y algunos fuertemente ideologizados, llámese <strong>Cataluña, Vascongadas, Galicia, Islas Baleares y Valencia</strong>, por poner un ejemplo&#8230; Unión Europea, Sanidad, ministerio,  parlamento, Cortes, diputados,  Europa,</p>
<p>Estamos creando <strong>diecisiete modelos educativos diferentes,</strong> con el daño que se está produciendo para <strong>el futuro de nuestros jóvenes</strong>. Para muestra tenemos el estudio elaborado por la<strong> Unión Europea</strong>, donde deja mostrado<strong> el nivel mínimo de nuestra enseñanza</strong> y el <strong>bajo nivel de la formación de nuestros estudiantes</strong> en sus diferentes niveles académicos.</p>
<p>Y qué me dicen de <strong> la Sanidad,</strong> también con <strong>diecisiete modelos</strong> diferentes con sus<strong> diecisiete tarjetas sanitarias</strong> <strong>no compatibles</strong> dentro del territorio nacional. Es decir, c<strong>omo si viajáramos a Alemania</strong>. Tienen que tener firmados <strong>convenios para ser atendidos</strong> en otra comunidad dentro de <strong>la misma nación</strong>. Además manteniendo un<strong> Ministerio de Sanidad</strong>, en el Gobierno Central, <strong>sin competencias actualmente,</strong> pero sí <strong>gastando</strong> y creando en el ciudadano <strong>un desconsuelo y temor</strong>, por si le pasa algo al encontrarse en otra comunidad autónoma, <strong>aunque seamos todos españoles.</strong> Qué <strong>paradoja</strong> verdad, solo se da en <strong>la nación más antigua de Europa.</strong></p>
<p>Todo ello como pueden ver, no deja de ser <strong>un despropósito</strong> el seguir manteniendo y consintiendo desde el Gobierno central, que tiene la misión constitucional, de<strong> la Alta Inspección</strong> y que <strong>no se está haciendo nada</strong>, para solucionarlo.</p>
<p>Pero no solo tenemos que <strong>pagar</strong> todos los españoles, <strong>estos desaguisados descentralizadores</strong>, sino  que además mantenemo<strong>s la división administrativa de un estado centralizado</strong>. Me estoy refiriendo a las<strong> Provincias y Diputaciones,</strong> dándole un<strong> barniz de necesidad orgánica</strong>, que no es otro que el mantener <strong>la  clientela partidista colocada y enchufada.</strong></p>
<p>De esta manera <strong>los Partidos</strong>, tienen <strong>enchufados a ese ejercito clientelar</strong> que forman <strong>la casta política</strong> y que por supuesto <strong>no quieren reducir el gasto público,</strong> que ellos mismos generan.</p>
<p>Si <strong>las autonomías</strong> tienen todas las competencias para la gestión de sus territorios, <strong>por qué mantienen las Provincias y Diputaciones</strong> como división administrativa y <strong>circunscripción electoral</strong>. No sería <strong>más rentable</strong> económica y electoralmente, el tener dentro de la autonomía <strong>una división por Distritos,</strong> que acercase más al territorio<strong> la descentralización administrativa</strong> y los diputados fuesen<strong> más cercanos al cuerpo electoral</strong> que los ha elegido.</p>
<p>Con ello s<strong>e reduciría el gasto público</strong> y se <strong>acercaría el político</strong> a la ciudadanía, que es al que representa en las <strong>Cortes Generales y en los Parlamentos Autonómicos.</strong></p>
<p><strong>La crisis económica,</strong> nos está desvelando una <strong>profunda crisis política</strong>. Como toda crisis, tenemos que salir de ella, <strong>produciendo cambios importantes</strong> en nuestra <strong>estructuras políticas</strong>, si no volveremos a caer, y además, darnos cuenta que aun con <strong>la presión fisca</strong>l que tenemos actualmente <strong>no podemos mantener</strong> a una <strong>casta política sobredimensionada</strong>, incrustada en todas las administraciones y que superan<strong> los 450.000 políticos activos,</strong> gastando de los presupuestos y manteniendo<strong> tres administraciones activas</strong> y gastando a la vez: <strong>nacional, autonómica y local</strong>. Esta última además con Diputaciones y Mancomunidades.</p>
<p>Con este gasto público y esta administración<strong> elefantiásica</strong>, es <strong>imposible resolver la crisis</strong> económica y política.</p>
<p>Los españoles, tenemos que <strong>decidir</strong> si racionalizamos todo esto o<strong> si seguimos camino del precipicio</strong>. Porque la casta política, con <strong>esta dictadura de los partidos</strong> principalmente del <strong>PP, PSOE, CIU y PNV</strong>, no les interesa cambiar, e<strong>stán muy bien con este momio.</strong></p>
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		<title>De semáforos y glorietas</title>
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		<pubDate>Thu, 14 Feb 2013 09:29:19 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda-1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-133" title="Rotonda de la Salle" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda-1.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda-1.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda-1-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda-1-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Tanto los <strong>semáforos</strong> como las <strong>glorietas</strong> (rotondas), son un sistema, uno<strong> electrónico</strong> y otro <strong>físico</strong>, que sirven para<strong> regular y controlar el tráfico</strong> en las ciudades. Los primeros, responden  a una <strong>aplicación de análisis matemático</strong>, llevado a la industria y desarrollado por la misma, desde hace más de un siglo.Los segundos (rotondas),<strong> más moderno</strong> y puesto en funcionamiento en<strong> Gran Bretaña</strong>, en la <strong>segunda mitad del Siglo XX.</strong></p>
<p>En definitiva, ambos elementos<strong> cumplen la misión</strong> principal de controlar y regular el tráfico. De tal manera que<strong> una buena instalación de semáforos</strong> a lo largo de una Avenida o prolongación de ellas, dentro del circuito urbano, consiguen también <strong>una segura agrupación de peatones en sus pasos,</strong> correctamente <strong>pintados.</strong> Por tanto, se consigue una <strong>perfecta regulación</strong> tanto de <strong>vehículos</strong> como de <strong>peatones</strong>, porque la aplicación matemática, lo hace posible, con sus <strong>ciclos de tiempos y señalización luminosa</strong> y con ello, <strong>mayor seguridad vial</strong> para ambos.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-134" title="Paseo de peatones" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda2.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda2.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda2-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda2-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda2-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Por otra parte,<strong> las glorietas </strong>solo consiguen <strong>no retener el tráfico de un vial</strong>, dando continuidad al mismo. Aunque<strong> su instalación debe ser simétrica con el eje de la avenida</strong>, acompañado de una <strong>buena iluminación</strong> que evite<strong> accidentes</strong> por distracción.</p>
<p>Abro<strong> un paréntesis</strong> aquí, para comentar la <strong>dejadez municipal</strong> con una de ellas, ubicada en la <strong>Avenida de Salamanca con la de Extremadura y Fuente de la Serrana</strong>, que con <strong>cuatro focos</strong>  instalados en la base de la misma, <strong> sólo uno ilumina</strong> desde hace más de un año y  <strong>ningún responsable</strong> se ha enterado. Iluminación, que sirve además, para <strong>realzar la escultura</strong> del globo <strong>terráqueo</strong> que allí está ubicado.</p>
<p>Pero <strong>continuemos</strong> con nuestra <strong>singladura</strong>, pues solo en la <strong>Capital placentina</strong>, se ha <strong>cambiado este diseño constructivo de simétrico a asimétrico</strong>, como la instalada en la <strong>Avenida de José Antonio</strong> hoy <strong>La Salle</strong>, en las proximidades del <strong>Cristo de las Batallas.</strong></p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda3.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-135" title="palmeras de la Salle" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda3.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda3.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda3-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda3-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda3-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Diseño <strong>cambiado a iniciativa del Concejal de Tráfico,</strong> que con la brillante idea, de <strong>salvar dos palmeras</strong> de poca antigüedad, que podían haber sido <strong>trasplantadas</strong>, modifica el proyecto de los técnicos municipales, <strong>forzando a construir una asimétrica respecto al eje de la Avenida</strong>. La iluminación es la propia de la Avenida es decir, <strong>en penumbra,</strong> contrario al<strong> reglamento de seguridad vial</strong>, que deben estar suficientemente iluminadas.</p>
<p>Ahora, que ya ha <strong>habido accidentes en la misma</strong>, ya están estudiando el <strong>reforzar la señalización</strong> <strong>horizontal</strong> con pintura fluorescente y<strong> ojos de gatos</strong>. De la iluminación <strong>vertical</strong>, todavía<strong> no se ha dicho nada</strong>, aunque es fundamental para la seguridad vial.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda5.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-137" title="Rotoda Gutiérrez Mellado" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda5.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda5.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda5-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda5-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/Rotonda5-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><strong> La asimetría</strong>  de esta rotonda,<strong> seguirá produciendo accidentes</strong>, dado que el conductor, es <strong>difícil que asimile este diseño</strong>, contrario a lo que <strong>estudió</strong> cuando se<strong> examinó</strong> para sacar el <strong>permiso de circulación.</strong></p>
<p>Espero que la<strong> Ley de Seguridad Vial,</strong> no ponga ningún <strong>reparo respecto a su viabilidad</strong>, porque  de lo contrario, <strong>las Compañías Aseguradoras</strong>, no van a parar de<strong> poner contenciosos al Ayuntamiento</strong>, en defensa de sus asegurados, <strong>si se demuestra que esta asimetría es un obstáculo</strong> en el sentido de marcha de un vehículo y que conlleva <strong>a potenciales accidentes.</strong> El tiempo dará y  quitará<strong> razones.</strong></p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda4.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-136" title="Avendia Martín Palomino" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda4.jpg" alt="" width="300" height="201" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda4.jpg 2896w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda4-300x201.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda4-768x516.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2013/02/rotonda4-1024x687.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>En estos últimos tiempos,<strong> los políticos</strong> han intentado <strong>vender glorietas por semáforos</strong> y esto es un <strong>error</strong>. Los semáforos, <strong>no pueden ser sustituidos por glorietas</strong>, ni viceversa. El semáforo cumple una <strong>doble función</strong>: dar paso a <strong>peatones</strong> y  regular el tráfico de <strong>vehículos.</strong></p>
<p>Por ello, consideramos, que<strong> el eje urbano Norte-Sur,</strong> de la<strong> Capital placentina</strong>, debe llevar instalado a lo largo del mismo, <strong>una completa red semafórica</strong>, incluido la <strong>parte que falta y es muy necesaria</strong>, en la Avda. <strong>Martín Palomino</strong> hasta el cruce con la <strong>circunvalación Norte.</strong></p>
<p>Con ello se conseguiría <strong>un adecuado y seguro control de vehículos</strong> y que con <strong>algunos pasos de peatones</strong> que faltan, para que no tengan que sortear como ahora la Avenida, con el <strong>consiguiente riesgo,</strong> todas las <strong>personas y empleados de las industrias</strong> que por allí transitan. Los puntos  necesarios de control semafórico,  serían: <strong>Cruce de la Estación de Ferrocarril, Hotel “Los Álamos”</strong>, intersección con las <strong>calles perpendiculares</strong> a la misma avenida y que facilitarían los giros.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Quiero terminar esta singladura con una cita de<strong> Gabriela Mistral,</strong> que dice <span style="text-decoration: underline;"><strong>“Hay alegría de ser sano y justo; pero hay, sobre todo, la inmensa alegría</strong> </span><strong><span style="text-decoration: underline;">de servir”</span>.</strong> Esto es  sólo lo que  <strong>me mueve al escribir,</strong> comentar o <strong>criticar las decisiones</strong> de los políticos. Aunque ellos,<strong> no están acostumbrados a recibirlas</strong>, solo les  gustan los <strong>halagos, abrazos</strong> y que les digan <strong>“qué bien lo estás haciendo”.</strong></p>
<p>El gobernante debe estar <strong>sometido al  escrutinio vigilante</strong> de la <strong>opinión pública</strong>.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>La nueva planta judicial de Plasencia</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Nov 2012 17:31:34 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&#160; El nuevo Palacio de Justicia de la Capital placentina, estará terminado en el año 2013, en él, deberán tener cabida no solo los distintos juzgados que tiene asignados su partido pudicial, sino  algún juzgado de Instrucción más, de acuerdo con las necesidades actuales. Además, deberá acoger, una vez aprobadas por el Consejo General del [&#8230;]]]></description>
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<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa21.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-93" title="DOCU_HOY" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa21.jpg" alt="" width="300" height="201" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa21.jpg 2896w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa21-300x201.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa21-768x516.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa21-1024x687.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>El nuevo <strong>Palacio de Justicia</strong> de la Capital placentina, estará terminado en el <strong>año 2013</strong>, en él, deberán tener cabida no solo los distintos<strong> juzgados</strong> que tiene asignados su <strong>partido pudicial</strong>, sino  <strong>algún juzgado de Instrucción más</strong>, de acuerdo con las necesidades actuales.</p>
<p>Además, deberá acoger, una vez aprobadas por el <strong>Consejo General del Poder Judicial</strong>, las <strong>nuevas demarcaciones</strong> que ha propuesto<strong> el CGPJ</strong>, al Ministerio de Justicia y que en <strong> nuestra región</strong>, quedarán <strong>reducidas a siete demarcaciones</strong>, siendo <strong>una de ellas la de Plasencia.</strong></p>
<p>Esta <strong>reestructuración territorial</strong>, lleva consigo una <strong>reducción de partidos judiciales</strong> en todo el territorio nacional, todo ello motivado por<strong> la situación económica</strong> de nuestro país y a una <strong>reducción del gasto público</strong>, en la parte que afecta a la Justicia.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa42.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-94" title="DOCU_HOY" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa42.jpg" alt="" width="300" height="205" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa42.jpg 2644w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa42-300x206.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa42-768x526.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa42-1024x702.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Por otro lado, <strong>mejorar la calidad del trabajo</strong> de los jueces y la atención a <strong>sus guardias</strong>; caballo de batalla en aquellos partidos judiciales con <strong>uno o dos jueces solamente</strong>. Su calidad de vida se ve <strong>mermada</strong> y la <strong>atención a la familia</strong> también se ve disminuída, al pasar mucho tiempo<strong> cubriendo las guardias.</strong></p>
<p>Si estas, se consiguen distanciarlas a <strong>10 ó 15 días</strong>, la mejora a su calidad de vida, tanto <strong>profesional como familiar</strong>, se vería  acrecentada sustancialmente.</p>
<p><strong>Profesionalmente</strong>, se verán mejor atendidos, al disponer de todos <strong>los servicios de apoyo</strong> necesarios en un mismo lugar. Por otra parte, <strong>la Fiscalía,</strong> se vería favorecida al no tener que <strong>destacar/comisionar</strong>,  a otros juzgados fuera de su lugar de residencia, como <strong>está ocurriendo</strong> en la actualidad.</p>
<p>Efectivamente, todo ello, conllevará  <strong>un ahorro sustancial</strong>, que en los momentos actuales dada la situación económica de nuestra nación, <strong>es necesario realizar.</strong></p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa5.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-91" title="DOCU_HOY DOCU_HOY" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa5.jpg" alt="" width="300" height="218" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa5.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa5-300x219.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa5-768x560.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa5-1024x746.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>También <strong>es verdad</strong>, que la población que deberá atender el<strong> Palacio de Justicia de Plasencia</strong>, con la nueva reestructuración territorial, <strong>será de unos 215.000 habitantes</strong>, el<strong> más grande</strong> por  población de <strong>Extremadura</strong>, superior incluso al de <strong>Badajoz</strong> con unos <strong>208.000 habitantes.</strong></p>
<p>También será <strong>el único</strong> de nuestra región que tendrá<strong> comunicación por autovía</strong> con sus tres poblaciones con mayor número de habitantes de su partido judicial.</p>
<p>El criterio del <strong>Consejo General del Poder Judicial</strong>, es que cada partido judicial, atienda a una población <strong>mínima de 100.000 habitantes.</strong></p>
<p>Esta <strong>redistribución</strong>, ayudaría a racionalizar el trabajo, hacer <strong>más llevaderos</strong> los tiempos de guardias, concentrar medios y <strong>posibilitar la especialización.</strong> Con ello se prestaría al ciudadano, servicios judiciales, de<strong> calidad y eficiencia.</strong></p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa31.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-95" title="DOCU_HOY" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa31.jpg" alt="" width="300" height="216" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa31.jpg 2580w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa31-300x216.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa31-768x554.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa31-1024x738.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Llegados a este punto de <strong>reorganización de la Planta Judicial</strong> en el territorio nacional, quiero llamar<strong> la atención</strong> en esta singular singladura judicial, a quien corresponda y en ello <strong>el Ayuntamiento</strong> de la capital placentina,<strong> debería empeñarse</strong>, junto con los<strong> Colegios Profesionales de Abogados, Graduados Sociales y Procuradores</strong>, el que se cubriese en nuevo Palacio de Justicia, con <strong>un Juzgado de lo Contencioso-Administrativo, con Jurisdicción al Norte del Tajo, al igual que el de lo Penal,</strong> con ello se descargaría la <strong>súper saturación</strong> de los de <strong>Cáceres</strong>.</p>
<p>También sería <strong>aconsejable</strong> el traslado de una <strong>Sección de la Sala2ª de la Audiencia Provincial,</strong> a nuestra ciudad, para <strong>descargar de trabajo</strong> a la provincial.</p>
<p>Y finalmente, dotar también de <strong>un Juzgado de Menores y Juzgado de Familia.</strong> Todo ello, <strong>en beneficio de la ciudadanía</strong> residente en esta demarcación.</p>
<p>Esto, <strong>no supone aumento del gasto público</strong>, sino  <strong>reubicarlos</strong>, en atención a la ciudadanía a la que dan servicio, dado que <strong>la mayoría de los asuntos</strong> provienen de la población <strong>residente en el Norte de Extremadura.</strong></p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa11.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-92" title="DOCU_HOY" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa11.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa11.jpg 3216w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa11-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa11-768x510.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa11-1024x680.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Toda esta <strong>reducción de partidos judiciales</strong>, no será solo<strong> en Justicia</strong>, sino en <strong>otras áreas ministeriales</strong> como<strong> Sanidad y Educación</strong>. Es necesaria una reorganización para poder <strong>hacer frente a su dilatado presupuesto</strong> y que el gobierno central tendrá que acometer si quiere reducir el gasto público.</p>
<p>La actual <strong>descentralización</strong>, ha llevado a un gasto público<strong> imposible  seguir</strong> <strong>manteniendo</strong> con tanta <strong>duplicación de aparatos administrativos</strong>.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa-6.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-96" title="DOCU_HOY" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa-6.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa-6.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa-6-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa-6-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/11/cofa-6-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
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		<title>Martes Mayor: La fiesta de la capitalidad placentina</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Oct 2012 19:03:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogueros de Plasencia</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Quiero detenerme en mi singladura veraniega en el Martes Mayor, de la capital placentina. Fiesta declarada de Interés  Turístico Regional y en fase de propuesta de Interés Nacional. Conmemoración festiva del Mercado tradicional, tan antiguo como la ciudad. Pues es bien conocido, que este Mercado de los Martes, nació con la fundación de la ciudad, [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor-soro.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-68" title="TFGP." src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor-soro.jpg" alt="" width="263" height="300" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor-soro.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor-soro-263x300.jpg 263w" sizes="(max-width: 263px) 100vw, 263px" /></a></p>
<p>Quiero detenerme en mi singladura veraniega en el<strong> <a href="http://www.hoy.es/pg060730/prensa/noticias/Regional/200607/30/HOY-REG-095.html">Martes Mayor</a></strong><a href="http://www.hoy.es/pg060730/prensa/noticias/Regional/200607/30/HOY-REG-095.html">, </a>de la capital placentina. Fiesta declarada de<strong> Interés  Turístico Regional</strong> y en fase de propuesta de<strong> <a href="http://www.hoy.es/v/20110714/plasencia/pedira-martes-mayor-fiesta-20110714.html">Interés Nacional</a></strong>.</p>
<p>Conmemoración festiva del Mercado tradicional, <strong>tan antiguo como la ciudad</strong>. Pues es bien conocido, que este <strong>Mercado de los Martes</strong>, nació con la fundación de la ciudad, a <strong>finales del Siglo XII</strong> y se mantiene en la actualidad.</p>
<p><strong>Felicitamos</strong> al equipo de Gobierno Municipal y a<strong> <a href="http://www.hoy.es/v/20110803/plasencia/martes-mayor-recupera-raices-20110803.html">su Regidor en particular</a></strong>, por <strong>la sensibilidad</strong> mostrada en la continuidad de esta celebración y sobre todo en <a href="http://www.hoy.es/pg060712/prensa/noticias/Plasencia/200607/12/HOY-LOC-012.html"><strong>el importantísimo acto institucional</strong>,</a> celebrado en el Salón Noble del Palacio Municipal, con la asistencia de<strong> consejeros del Gobierno de Extremadura</strong> y directores generales y numerosos <strong>alcaldes de las comarcas</strong> que conformaron<a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Sexmo_de_Plasencia"> <strong>el Sexmo de Plasencia</strong> </a>y que tuvieron como <strong>capital administrativa</strong> a nuestra ciudad.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor3.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-64" title="DOCU_HOY" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor3.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor3.jpg 3216w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor3-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor3-768x510.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor3-1024x680.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Con su presencia, <strong>dieron el respaldo de lo que representa  Plasencia</strong>, como capital natural del Norte de Extremadura. Hubo Alcaldes  de los pueblos de las comarcas desde el<a href="http://www.hoy.es/pg060509/prensa/noticias/Caceres/200605/09/HOY-CAC-036.html"> <strong>Campo Arañuelo hasta el Valle de Plasencia, pasando por los de la Vera de Plasencia y Monfragüe</strong>,</a> todos pertenecientes al antiguo Sexmo, con ello quedando de manifiesto su reconocimiento para con su ciudad de referencia.</p>
<p>También los placentinos, nos sentimos orgullosos de pertenecer a esta <strong>“Tierra de Plasencia”</strong>, como la definió su fundador, <strong>el rey castellano <a href="http://www.cuadernosmedievales.com/numeros/articulos.htm">Alfonso VIII</a></strong>. También nos honra , en <strong>mantener lazos fraternales</strong> con todas estas comarcas, que con sus ciudades, villas , pueblos y aldeas, que <strong>tanto hacen por Plasencia y que sin ellas nuestra ciudad sería otra.</strong></p>
<p>Existen,  cada vez, más lazos de confraternización que<strong> tenemos que potenciar, para aunar esfuerzos y reconocimientos que vendrían de otras instancias gubernamentales</strong>. Con ello , podríamos<strong> influir más en el contexto regional y nacional</strong>, para así, poder sacar toda la riqueza natural que atesora esta “Tierra”.</p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor.1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-63" title="DOCU_HOY" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor.1.jpg" alt="" width="300" height="201" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor.1.jpg 2896w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor.1-300x201.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor.1-768x516.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayor.1-1024x687.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Actualment<strong>e el Sexmo</strong>, ha quedado ampliado a las comarcas de <strong>Gata, Vegas de Coria, Las Hurdes y Valle del Ambroz,</strong>  que tienen en <strong>el último siglo y medio</strong> a nuestra ciudad como <strong>su capital natural</strong> de todas ellas, al ser el referente más próximo en sus <a href="http://www.hoy.es/20080113/regional/plan-oeste-tren-martero-20080113.html"><strong>transacciones  comerciales y como ciudad de servicios.</strong></a></p>
<p>Con ello nos hemos convertidos en<strong> l<a href="http://www.hoy.es/pg060509/prensa/noticias/Plasencia/200605/09/HOY-LOC-006.html">a capital de este amplio territorio que conforma el Norte  Extremeño</a>.</strong></p>
<p>El discurso de nuestro alcalde, fue<strong> brillantísimo, oportuno y muy acertado</strong>, lo suscribimos de la <strong>Alfa a la Omega.</strong> Su hilo conductor a través del recordatorio del Sexmo,<strong> muy indicativo de lo que fue, es y será nuestra ciudad</strong> y el<strong> lugar que le corresponde</strong> dentro de Extremadura. La festividad que se conmemoraba se lo propiciaba.</p>
<p><strong>Así se hace también ciudad</strong>, partiendo de premisas fundamentales y que algunos quieren olvidar. Ya va siendo hora que nuestros representantes políticos, <strong><a href="http://www.hoy.es/v/20120714/plasencia/psoe-upex-suprimibles-celebraciones-20120714.html">defiendan sin complejos como lo hizo el Sr. Pizarro</a>, en el acto institucional.</strong> Ya va siendo hora que al Norte de Extremadura<a href="http://www.hoy.es/20080518/regional/plasencia-capital-20080518.html"> <strong>con capital natural en Plasencia</strong></a>, se le vaya reconociendo su <strong>potencial económico, el dinamismo comercial, como así lo avalan los estudios socio-económicos  publicados por entidades financieras y universitarias</strong>. Pero <strong>a falta de completar Servicios Territoriales</strong> tanto del Gobierno <strong>Central</strong> y del Gobierno <strong>Autonómico</strong>, que hagan de una vez por todas, el acercamiento de la administración a los administrados. Con ello nuestra ciudad, quedaría dotada de los elementos necesarios para <strong>prestar</strong> todos los servicios administrativos de una <strong>forma finalista,</strong> a toda la población que reside al <strong>Norte del Tajo</strong>, dentro de nuestra Región. En palabras de  nuestro regidor<strong>, “Todos juntos podremos”.</strong></p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayorplaza.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-69" title="TFGP." src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayorplaza.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayorplaza.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayorplaza-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/mayorplaza-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Efectivamente, la unión hace la fuerza y <strong>siempre han querido desunirnos y lo siguen haciendo</strong>, desde distintas instancias tanto provinciales como regionales. Nunca <strong>han querido<a href="http://www.hoy.es/pg060411/prensa/noticias/Regional/200604/11/HOY-LOC-000.html"> reconocer nuestras potencialidades </a>económicas y comerciales</strong> y como<strong> nudo de comunicaciones estratégico</strong> del Norte de Extremadura y del Oeste Peninsular.</p>
<p>Con una producción importante <strong>hortofrutícola y de transformación potente</strong>, de esos productos; pero por mor de otros intereses, <strong>el valor añadido</strong>, no queda en nuestra región.</p>
<p>También como <strong>núcleo de relaciones culturales y artísticas</strong>, siempre pionera e innovadora<strong>. Primera universidad, Primera Cámara de Comercio ,etc..</strong></p>
<p>De todo ello, habló<strong> sin complejo</strong> nuestro regidor, <strong>conocedor profundo de la historia de la capital del Jerte</strong>, como gusta llamarla y de toda nuestra área de influencia, así como, de <strong>su  interés por dotarla de los servicios necesarios</strong>, para poderlos prestar en beneficio no solo de esta ciudad, sino de todas las comarcas que conforman el área de influencia de Plasencia, todas ellas <strong>al Norte del Tajo.</strong></p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/puente-nuevo1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-70" title="puente nuevo. Plasencia." src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/puente-nuevo1.jpg" alt="" width="300" height="198" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/puente-nuevo1.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/puente-nuevo1-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/puente-nuevo1-768x509.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Importante recuerdo también para<a href="http://www.hoy.es/v/20120131/plasencia/puente-nuevo-limpiara-grafittis-20120131.html"> <strong>el Puente Nuevo,</strong></a> que cumple <a href="http://www.hoy.es/v/20120107/plasencia/puente-nuevo-cumple-cinco-20120107.html"><strong>500 años</strong></a>, pues fue en 1512, cuando quedó concluido por la mano directora de<a href="http://www.hoy.es/v/20120714/plasencia/polemica-obra-genial-artista-20120714.html"> <strong>Rodrigo Alemán</strong></a>, que se encontraba trabajando en las obras de la<strong> Catedral Nueva</strong> y que a instancia del regidor y Cabildo Catedral, junto <a href="http://www.hoy.es/v/20120808/plasencia/puente-nuevo-plasencia-comarcas-20120808.html"><strong>con la colaboración económica de todos los pueblos del Sexmo</strong></a>, hicieron realidad este nuevo puente sobre el Jerte, sustituyendo al que había de madera. Con ello, se facilitaría<strong> la  comunicación con el Valle de Plasencia, La Vera de Plasencia, Toledo y Madrid.</strong></p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/martes-soro-2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-66" title="Cuadro de sorolla al Mercado" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/martes-soro-2.jpg" alt="" width="300" height="205" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/martes-soro-2.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/martes-soro-2-300x205.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/10/martes-soro-2-768x526.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
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		<title>Un año de gobierno municipal del PP</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Jun 2012 18:05:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogueros de Plasencia</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/06/multiples3.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-38" title="DOCU_HOY" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/06/multiples3.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/06/multiples3.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/06/multiples3-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/06/multiples3-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/06/multiples3-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>El pasado <strong>22 de May</strong>o, se cumplió <strong>un año de gobierno</strong> municipal del Partido Popular,  <strong>con mayoría absoluta</strong>, en la capital placentina. Dado que el tiempo político <strong>pasa rápido</strong>,  el ciudadano hace su <strong>balance particular</strong> y se pregunta ¿ Qué<strong> ha realizado</strong> el Gobierno municipal, para  la ciudad? Entramos en <strong>una mar muy movida</strong>,  pasó el primer año de la legislatura y <strong>todo sigue igual</strong>. Lo prometido, <strong>queda como  prometido</strong>, pero la realidad es la que manda.</p>
<p>¿Qué pasó con <strong>el proyecto de ciudad</strong>, que todavía no hemos detectado ningún movimiento?. Y eso que algunos, como la <strong>Delegación de Tráfico</strong>, estaba ya aprobado por el Pleno, <strong>con apoyo de todos los grupos</strong> y facilmente gestionable, pues sólo era eso, <strong>gestionarlo</strong>; con la ventaja de ser del mismo  color político el gobierno regional y nacional.</p>
<p>La crisis, <strong>que lo ampara todo</strong>, sirve de justificación, pero la c apital placentina sigue esperando s<strong>us gestiones y eso que es una ciudad de servicios</strong>, pero sin ellos. Me refiero a esos que <strong>hacen capital del norte de Extremadura </strong> y que todos los ciudadanos del norte regional<strong> estamos esperando</strong>.</p>
<p>A nuestro primer edil,<strong> se le pasó el año</strong>, con muchas demostraciones de <strong>cariño, interés y grandes dosis de buenismo</strong> , para contentar a todos. Pero solo con eso <strong>no se hace ciudad</strong> con mayúscula.</p>
<p>Se pueden hacer <strong>gestos que no cuestan dinero</strong> y que sirven para dar a conocer <strong>el sentir</strong> del ciudadano. Pongo un ejemplo sencillo y que todo el mundo puede entender. ¿Cómo <strong>el presidente Monago</strong> no ha realizado aún<strong> una visita oficial</strong> a la capital placentina, para hablar de <strong>su futuro</strong>  dentro de la región y poderle <strong>exponer los proyectos</strong>  y delegaciones administrativas que <strong>demanda</strong> nuestra ciudad?.</p>
<p>Sí ha visitado<strong> Badajoz, Cáceres y Mérida</strong>, para conocer sus demandas y proyectos. Si fuera<strong> campaña electoral</strong>, seguro que nos visitaba para <strong>prometer y no cumplir</strong>, seña de identidad de la <strong>casta política en general.</strong></p>
<p>Existe una<strong> resistencia institucional genética</strong>, tanto nacional como regional para con Plasencia. Esto es así y<strong> no vale desmentido</strong>, que solo se lo creen los políticos, pues el ciudadano <strong>cada vez más maduro políticamente</strong>, se siente engañado y golpeado<strong> en su inteligencia.</strong></p>
<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/06/multiples.-jpg.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-37" title="multiples. jpg" src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/06/multiples.-jpg.jpg" alt="" width="300" height="235" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/06/multiples.-jpg.jpg 1375w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/06/multiples.-jpg-300x235.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/06/multiples.-jpg-768x603.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/32/2012/06/multiples.-jpg-1024x804.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>En esta primera singladura sobre estos temas, me quiero fijar en el estupendo y funcional<strong> “Edificio Múltiple”,</strong> que es contenedor administrativo de consejerías, pero que<strong> le falta lo principal,</strong> que sea <strong>finalista</strong> de los expedientes administrativos y de las gestiones ciudadanas .</p>
<p>Es decir, que sea<strong> delegación territorial de las consejerías</strong>, no una <strong>sucursal de Cáceres.</strong> Pues no es de recibo, ni se ahorra en<strong> servicio al ciudadano y a la administración</strong> estas duplicidades. Tenemos una administración <strong>muy repetitiva</strong>. El estado de las autonomías si quiere ser eficaz, es,  <strong>descentralizándose;</strong> si queremos mantener escalones:<strong> regional, provincial y local</strong>, mal vamos en tiempos de<strong> crisis.</strong> Los expedientes y los actos administrativos que realizan los ciudadanos, en este edificio de la administración regional,<strong> tienen que finalizar en nuestra ciudad</strong> y no en otra, con el consiguiente<strong> gasto y pérdida de tiempo</strong>  para el contribuyente.</p>
<p>La actual crisis económica, nos debe llevar a una administración regional <strong>más racional y cercana,</strong>  evitando duplicidades. Las<strong> delegaciones de las consejería</strong>s, ubicadas en el edificio múltiple de nuestra ciudad, tienen que tener <strong>ámbito territorial</strong> con dependencia directa de la consejería (sin dependencia intermedia).</p>
<p>Si nuestro <strong>alcalde</strong> lo consigue, entonces estaremos<strong> haciendo ciudad</strong>. Pues no solamente se beneficiaría la capital placentina, sino todas <strong>las comarcas al norte del Tajo</strong> y que conforman el <strong>área de influencia</strong> de Plasencia.</p>
<p>No deberíamos pasar al <strong>segundo año</strong> de gobierno municipal <strong>del PP</strong>, sin que se gestionasen estos aspectos administrativos, que por otra parte<strong> no llevan desembolso económico</strong> alguno y que tanto <strong>beneficiarían</strong>  a la ciudad y a los ciudadanos. Con ello ganamos <strong>“como ciudad de servicios”,</strong> facilitando las gestiones administrativas de todos los habitantes del Norte de Extremadura, que tienen a <strong>Plasencia</strong> como<strong> referente de servicios.</strong></p>
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		<title>Plasencia, doble capitalidad</title>
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		<pubDate>Sun, 13 May 2012 19:10:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogueros de Plasencia</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Se inicia una nueva singladura,  aportando  nuestro humilde granito de arena, para un proyecto vivo, que será testigo privilegiado del acontecer de la capital placentina  y del Norte de Extremadura, desde la cofa de esta embarcación periodística. Esta primera singladura nos va a llevar a conocer,  el por qué a Plasencia se le adjunta el [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/04/vistaplasencia.jpg"><img loading="lazy" class="alignnone size-medium wp-image-11" title="Vista de la ciudad con el centro y la catedral." src="/desdelacofa/wp-content/uploads/sites/32/2012/04/vistaplasencia.jpg" alt="" width="508" height="308" /></a></p>
<p>Se inicia una <strong>nueva singladura</strong>,  aportando  nuestro<strong> humilde granito de aren</strong>a, para un <strong>proyecto vivo,</strong> que será testigo privilegiado del acontecer de <strong>la capital placentina  y del Norte de Extremadura</strong>, desde <strong>la cofa</strong> de esta embarcación periodística.</p>
<p>Esta primera singladura nos va a llevar a conocer,  el por qué a <strong>Plasencia</strong> se le adjunta <strong>el nombre de capital.</strong> Capital <strong>sin complejos ni localismos,</strong> es así desde <strong>su nacimiento</strong> que siempre fue como <strong>ciudad</strong>.</p>
<p>Plasencia, desde su fundación a<strong> finales del siglo XII</strong>, por el Rey castellano<strong> Alfonso VIII</strong>, fundada para ser la<strong> capital de un extenso territorio</strong> y con un Fuero para regular <strong>el gobierno y administración</strong> del mismo; con<strong> límites territoriales, mucho más extensos que algunas provincias</strong> de nuestra división administrativa actual.</p>
<p>Poco tiempo después, fue erigida también <strong>Diócesis de la Iglesia Católica;</strong> por tanto, con <strong>capital diocesana</strong> en nuestra ciudad. También dotada de un extenso territorio diocesano para su gobierno y administración. Es por ello,  desde su fundación, <strong>doblemente capital</strong>; para el gobierno y administración, tanto <strong>civil como eclesiástica</strong>.</p>
<p>Llevó más tiempo <strong>Plasencia de capital administrativ</strong>a, unos seis siglos, que con<strong> la actual división administrativa en provincias</strong>, que data de <strong>1830</strong>, con la Ley de Burgo, que con <strong>tan poco acierto para Extremadura</strong> dividió a la región en dos provincias, sin tener en cuenta <strong>la orografía territorial y los dos grandes ríos que dividen y cruzan de Este a Oeste</strong> nuestra región que hacen que estos territorios, al norte y sur de los mismos,  sean áreas geográficas diferentes.</p>
<p>De todos modos nuestra ciudad, sigue manteniendo y <strong>durante más de ocho siglos la capital diocesana</strong>, así como <strong>la capitalidad natural, económica, de servicios, transportes y  comunicaciones</strong>; referencia de todas<strong> las comarcas</strong> que conforman el <strong>norte de Extremadura</strong>, por consiguiente sigue manteniendo  <strong>la doble capitalidad</strong>.</p>
<p>Por ello y desde esta cofa, <strong>lugar privilegiado para divisar el horizonte del norte regional</strong>, seguiremos comentando<strong> la actualidad y el devenir de la capital placentina</strong>. Sin complejo capitalino, porque <strong>no debemos tenerlo</strong>, aunque en otras latitudes <strong>nos miren de reojo</strong> y con intención siempre de llamarnos <strong>localistas</strong>.</p>
<p>Nada de nada, la división administrativa de 1830,<strong> no ha podido quitar esta doble capitalidad de nuestra vetusta ciudad,</strong> que sigue brillando con luz propia desde su fundación y con muy poquita ayuda externa.</p>
<p>El ciudadano  que conoce la historia de su ciudad, <strong>no tiene el complejo del político</strong> que se debe más a su partido que al cargo para el que lo han elegido y teóricamente tiene que defender; pero ésta <strong>es la realidad,</strong> aunque digan lo contrario.</p>
<p>Es <strong>una pena</strong> que los políticos  estén <strong>tan acomplejados y dirigidos por sus partidos,</strong> que les lleven a <strong>conectar, tan poco, con su pueblo</strong> y que sean incapaces de manifestar <strong>con orgullo</strong> esto que tan sencilla y claramente estoy comentando.</p>
<p>Nuestra ciudad, por supuesto que <strong>ha cambiado</strong>, los habitantes aumentan cada año, llegados fundamentalmente de <strong>todas las comarcas que conforman el norte de nuestra región</strong> y en todos ellos<strong> ha calado mucho más el sentido de capita</strong>l. Ellos lo tienen <strong>mucho más enraizado</strong> que los propios oriundos de nuestra ciudad. Solo hay que desplazarse a<strong> cualquiera de los pueblos</strong> de estas comarcas para que  pongan como<strong> referente capitalino a nuestra ciudad; </strong>; ¿por qué?, pues porque encuentran en nuestra ciudad <strong>el complemento de servicios necesarios y en una distancia aceptabl</strong>e para poder cubrirlos, de una manera natural.</p>
<p>En cambio para los políticos, esto suena a <strong>“separatismo” “localismo”</strong>, etc&#8230; Nada de eso, <strong>el pueblo es sabio</strong> y sabe lo que hace y  conoce cuál es <strong>su referente capitalino</strong>. Qué equivocados están y que <strong>faltos de conocimiento de la historia pasada y presente de esta ciudad</strong>, aunque ellos por mor de sus intereses políticos y personales, no quieren reconocerlo.</p>
<p>Esta ciudad, <strong>nunca fue “separatista” ni “localista”</strong>, todo lo contrario, <strong>practicó y practica la solidaridad a manos llenas</strong> (solo hay que repasar un poco la historia). Lo que los placentinos y comarcanos, que conforman el norte extremeño , demandamos de la actual administración autonómica, nacida de nuestra constitución de 1978, <strong>es acercar más la administración  a los administrados</strong>; no centralizar  nuevamente la administración en<strong> la capital autonómica.</strong> Para eso se votaron las autonomías,<strong> para descentralizar la administración</strong> y acercarla a los ciudadanos.</p>
<p>Tiempo habrá en otra singladura de <strong>otear la actualidad</strong>. Vaya en esta primera el asentamiento firme de la <strong>doble capitalidad de nuestra ciudad</strong>.</p>
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