{"id":132,"date":"2013-02-14T09:29:19","date_gmt":"2013-02-14T09:29:19","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/?p=132"},"modified":"2013-02-14T09:29:19","modified_gmt":"2013-02-14T09:29:19","slug":"de-semaforos-y-glorietas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/2013\/02\/14\/de-semaforos-y-glorietas\/","title":{"rendered":"De sem\u00e1foros y glorietas"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/desdelacofa\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/Rotonda-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-133\" title=\"Rotonda de la Salle\" src=\"\/desdelacofa\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/Rotonda-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/Rotonda-1.jpg 1024w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/Rotonda-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/Rotonda-1-768x510.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Tanto los <strong>sem\u00e1foros<\/strong> como las <strong>glorietas<\/strong> (rotondas), son un sistema, uno<strong> electr\u00f3nico<\/strong> y otro <strong>f\u00edsico<\/strong>, que sirven para<strong> regular y controlar el tr\u00e1fico<\/strong> en las ciudades. Los primeros, responden\u00a0 a una <strong>aplicaci\u00f3n de an\u00e1lisis matem\u00e1tico<\/strong>, llevado a la industria y desarrollado por la misma, desde hace m\u00e1s de un siglo.Los segundos (rotondas),<strong> m\u00e1s moderno<\/strong> y puesto en funcionamiento en<strong> Gran Breta\u00f1a<\/strong>, en la <strong>segunda mitad del Siglo XX.<\/strong><\/p>\n<p>En definitiva, ambos elementos<strong> cumplen la misi\u00f3n<\/strong> principal de controlar y regular el tr\u00e1fico. De tal manera que<strong> una buena instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros<\/strong> a lo largo de una Avenida o prolongaci\u00f3n de ellas, dentro del circuito urbano, consiguen tambi\u00e9n <strong>una segura agrupaci\u00f3n de peatones en sus pasos,<\/strong> correctamente <strong>pintados.<\/strong> Por tanto, se consigue una <strong>perfecta regulaci\u00f3n<\/strong> tanto de <strong>veh\u00edculos<\/strong> como de <strong>peatones<\/strong>, porque la aplicaci\u00f3n matem\u00e1tica, lo hace posible, con sus <strong>ciclos de tiempos y se\u00f1alizaci\u00f3n luminosa<\/strong> y con ello, <strong>mayor seguridad vial<\/strong> para ambos.<\/p>\n<p><a href=\"\/desdelacofa\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-134\" title=\"Paseo de peatones\" src=\"\/desdelacofa\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda2.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda2.jpg 1701w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda2-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda2-768x512.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda2-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Por otra parte,<strong> las glorietas <\/strong>solo consiguen <strong>no retener el tr\u00e1fico de un vial<\/strong>, dando continuidad al mismo. Aunque<strong> su instalaci\u00f3n debe ser sim\u00e9trica con el eje de la avenida<\/strong>, acompa\u00f1ado de una <strong>buena iluminaci\u00f3n<\/strong> que evite<strong> accidentes<\/strong> por distracci\u00f3n.<\/p>\n<p>Abro<strong> un par\u00e9ntesis<\/strong> aqu\u00ed, para comentar la <strong>dejadez municipal<\/strong> con una de ellas, ubicada en la <strong>Avenida de Salamanca con la de Extremadura y Fuente de la Serrana<\/strong>, que con <strong>cuatro focos<\/strong> \u00a0instalados en la base de la misma,\u00a0<strong> s\u00f3lo uno ilumina<\/strong> desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o y\u00a0 <strong>ning\u00fan responsable<\/strong> se ha enterado. Iluminaci\u00f3n, que sirve adem\u00e1s, para <strong>realzar la escultura<\/strong> del globo <strong>terr\u00e1queo<\/strong> que all\u00ed est\u00e1 ubicado.<\/p>\n<p>Pero <strong>continuemos<\/strong> con nuestra <strong>singladura<\/strong>, pues solo en la <strong>Capital placentina<\/strong>, se ha <strong>cambiado este dise\u00f1o constructivo de sim\u00e9trico a asim\u00e9trico<\/strong>, como la instalada en la <strong>Avenida de Jos\u00e9 Antonio<\/strong> hoy <strong>La Salle<\/strong>, en las proximidades del <strong>Cristo de las Batallas.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"\/desdelacofa\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda3.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-135\" title=\"palmeras de la Salle\" src=\"\/desdelacofa\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda3.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda3.jpg 1701w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda3-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda3-768x512.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda3-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dise\u00f1o <strong>cambiado a iniciativa del Concejal de Tr\u00e1fico,<\/strong> que con la brillante idea, de <strong>salvar dos palmeras<\/strong> de poca antig\u00fcedad, que pod\u00edan haber sido <strong>trasplantadas<\/strong>, modifica el proyecto de los t\u00e9cnicos municipales, <strong>forzando a construir una asim\u00e9trica respecto al eje de la Avenida<\/strong>. La iluminaci\u00f3n es la propia de la Avenida es decir, <strong>en penumbra,<\/strong> contrario al<strong> reglamento de seguridad vial<\/strong>, que deben estar suficientemente iluminadas.<\/p>\n<p>Ahora, que ya ha <strong>habido accidentes en la misma<\/strong>, ya est\u00e1n estudiando el <strong>reforzar la se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> <strong>horizontal<\/strong> con pintura fluorescente y<strong> ojos de gatos<\/strong>. De la iluminaci\u00f3n <strong>vertical<\/strong>, todav\u00eda<strong> no se ha dicho nada<\/strong>, aunque es fundamental para la seguridad vial.<\/p>\n<p><a href=\"\/desdelacofa\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/Rotonda5.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-137\" title=\"Rotoda Guti\u00e9rrez Mellado\" src=\"\/desdelacofa\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/Rotonda5.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/Rotonda5.jpg 1701w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/Rotonda5-300x200.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/Rotonda5-768x512.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/Rotonda5-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>\u00a0La asimetr\u00eda<\/strong>\u00a0 de esta rotonda,<strong> seguir\u00e1 produciendo accidentes<\/strong>, dado que el conductor, es <strong>dif\u00edcil que asimile este dise\u00f1o<\/strong>, contrario a lo que <strong>estudi\u00f3<\/strong> cuando se<strong> examin\u00f3<\/strong> para sacar el <strong>permiso de circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p>Espero que la<strong> Ley de Seguridad Vial,<\/strong> no ponga ning\u00fan <strong>reparo respecto a su viabilidad<\/strong>, porque\u00a0 de lo contrario, <strong>las Compa\u00f1\u00edas Aseguradoras<\/strong>, no van a parar de<strong> poner contenciosos al Ayuntamiento<\/strong>, en defensa de sus asegurados, <strong>si se demuestra que esta asimetr\u00eda es un obst\u00e1culo<\/strong> en el sentido de marcha de un veh\u00edculo y que conlleva <strong>a potenciales accidentes.<\/strong> El tiempo dar\u00e1 y \u00a0quitar\u00e1<strong> razones.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"\/desdelacofa\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda4.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-136\" title=\"Avendia Mart\u00edn Palomino\" src=\"\/desdelacofa\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda4.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda4.jpg 2896w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda4-300x201.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda4-768x516.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/32\/2013\/02\/rotonda4-1024x687.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>En estos \u00faltimos tiempos,<strong> los pol\u00edticos<\/strong> han intentado <strong>vender glorietas por sem\u00e1foros<\/strong> y esto es un <strong>error<\/strong>. Los sem\u00e1foros, <strong>no pueden ser sustituidos por glorietas<\/strong>, ni viceversa. El sem\u00e1foro cumple una <strong>doble funci\u00f3n<\/strong>: dar paso a <strong>peatones<\/strong> y \u00a0regular el tr\u00e1fico de <strong>veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n<p>Por ello, consideramos, que<strong> el eje urbano Norte-Sur,<\/strong> de la<strong> Capital placentina<\/strong>, debe llevar instalado a lo largo del mismo, <strong>una completa red semaf\u00f3rica<\/strong>, incluido la <strong>parte que falta y es muy necesaria<\/strong>, en la Avda. <strong>Mart\u00edn Palomino<\/strong> hasta el cruce con la <strong>circunvalaci\u00f3n Norte.<\/strong><\/p>\n<p>Con ello se conseguir\u00eda <strong>un adecuado y seguro control de veh\u00edculos<\/strong> y que con <strong>algunos pasos de peatones<\/strong> que faltan, para que no tengan que sortear como ahora la Avenida, con el <strong>consiguiente riesgo,<\/strong> todas las <strong>personas y empleados de las industrias<\/strong> que por all\u00ed transitan. Los puntos\u00a0 necesarios de control semaf\u00f3rico, \u00a0ser\u00edan: <strong>Cruce de la Estaci\u00f3n de Ferrocarril, Hotel \u201cLos \u00c1lamos\u201d<\/strong>, intersecci\u00f3n con las <strong>calles perpendiculares<\/strong> a la misma avenida y que facilitar\u00edan los giros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quiero terminar esta singladura con una cita de<strong> Gabriela Mistral,<\/strong> que dice <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>\u201cHay alegr\u00eda de ser sano y justo; pero hay, sobre todo, la inmensa alegr\u00eda<\/strong> <\/span><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">de servir\u201d<\/span>.<\/strong> Esto es \u00a0s\u00f3lo lo que\u00a0 <strong>me mueve al escribir,<\/strong> comentar o <strong>criticar las decisiones<\/strong> de los pol\u00edticos. Aunque ellos,<strong> no est\u00e1n acostumbrados a recibirlas<\/strong>, solo les \u00a0gustan los <strong>halagos, abrazos<\/strong> y que les digan <strong>\u201cqu\u00e9 bien lo est\u00e1s haciendo\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>El gobernante debe estar <strong>sometido al \u00a0escrutinio vigilante<\/strong> de la <strong>opini\u00f3n p\u00fablica<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tanto los sem\u00e1foros como las glorietas (rotondas), son un sistema, uno electr\u00f3nico y otro f\u00edsico, que sirven para regular y controlar el tr\u00e1fico en las ciudades. 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