{"id":271,"date":"2015-07-20T16:33:59","date_gmt":"2015-07-20T16:33:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/?p=271"},"modified":"2015-07-20T16:33:59","modified_gmt":"2015-07-20T16:33:59","slug":"los-accesos-por-carreteraa-la-ciudad-de-plasencia-deterioran-la-imagen-que-de-ella-se-pueda-tener-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/2015\/07\/20\/los-accesos-por-carreteraa-la-ciudad-de-plasencia-deterioran-la-imagen-que-de-ella-se-pueda-tener-ii\/","title":{"rendered":"LOS ACCESOS POR CARRETERA,A LA CIUDAD DE PLASENCIA, DETERIORAN LA IMAGEN QUE DE ELLA SE PUEDA TENER (II)"},"content":{"rendered":"<p><strong>LOS ACCESOS POR CARRETERA, A LA CIUDAD DE PLASENCIA, DETERIORAN LA \u00a0IMAGEN \u00a0QUE \u00a0DE \u00a0ELLA \u00a0SE PUEDA \u00a0TENER.\u00a0 (II)<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>*Acceso norte desde la A-66, inexistente.<\/strong><\/p>\n<p><strong>*Es necesaria \u00a0la construcci\u00f3n del mismo desde la A-66.<\/strong><\/p>\n<p><strong>*El cruce de la Avda. de Salamanca con la circunvalaci\u00f3n norte y la N-630\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>son \u00a0tercermundistas.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Continuamos esta singladura haciendo un pormenorizado an\u00e1lisis de los principales accesos por carretera a la Capital placentina.<\/p>\n<p>Nos centraremos en esta singladura\u00a0 en el acceso Norte, que canaliza el tr\u00e1fico procedente de Salamanca a trav\u00e9s dela A-66, eje de comunicaci\u00f3n que vertebra el Oeste peninsular de la Naci\u00f3n espa\u00f1ola; de gran importancia para nuestro comercio e industria y que canaliza la movilidad de todos los residentes en el\u00a0 noroeste del territorio regional a la derecha del Tajo.<\/p>\n<p>Con la construcci\u00f3n de la autov\u00eda Gij\u00f3n-Sevilla (A-66), se pens\u00f3 que quedar\u00eda solucionado el acceso Norte a la Ciudad, pero sucedi\u00f3 lo que pasa siempre con nuestra Ciudad, <span style=\"text-decoration: underline;\">(la mano de los pol\u00edticos).<\/span> El proyecto de Fomento y la poca atenci\u00f3n de la Demarcaci\u00f3n de carreteras que tiene \u201cman\u00eda\u201d a Plasencia. Pero lo m\u00e1s sorprendente es la falta de autoridad al conocer el proyecto\u00a0 los Alcaldes \u00a0que, con el complejo que tienen en defender los intereses de la Ciudad, cuando se trata de hablar contundentemente con Fomento, consintieron con un proyecto que perjudicaba sus intereses, aisl\u00e1ndola; y no conforme con eso la quedaban sin acceso Norte, y por si fuera\u00a0 poco para los placentinos, tampoco \u00a0se\u00f1alizaron el desv\u00edo por la sinuosa antigua carretera,\u00a0 derivando todo el tr\u00e1fico a un solo acceso que es el actual PLASENCIA-CENTRO, ya camino del Sur. Se da la paradoja que es la \u00fanica Ciudad de Espa\u00f1a que solo tiene un acceso se\u00f1alizado desde la A-66. \u00bfQu\u00e9 hicieron los Alcaldes conocedores del desaguisado?, desviar la atenci\u00f3n del sufrido placentino, diciendo que lo importante era la autov\u00eda.<\/p>\n<p>Fueron incapaces de defender los intereses de su Ciudad e imponer las modificaciones oportunas al proyecto.<\/p>\n<p>Igual que su homologo de Navalmoral, Sr. Corominas, que logr\u00f3 modificar hasta el trazado de la A-5, para beneficiar m\u00e1s a la localidad. Pues el trazado del proyecto de Fomento transcurr\u00eda por el Norte, entre Navalmoral y Talayuela.<\/p>\n<p>Nuestros alcaldes no se movieron por el p\u00e1nico esc\u00e9nico a defender los intereses de Plasencia en los Ministerios.<\/p>\n<p>Aprobado el trazado por el\u00a0 Oeste de la Ciudad, no fueron tampoco capaces de conseguir hacer el acceso, m\u00e1s cercano, por las inmediaciones de la conocida \u201ccurva de la muerte\u201d y \u201ccantina del olive\u00f1o\u201d. Con esta forma de actuaci\u00f3n pol\u00edtica se qued\u00f3 la Ciudad sin acceso Norte y sin se\u00f1alizaci\u00f3n norte como mal menor. Pues la soluci\u00f3n dada por Fomento fue\u00a0 utilizar la antigua N-630 tal \u00a0como est\u00e1 y a una distancia de m\u00e1s de 10Km.<\/p>\n<p>Igual que la Alcaldesa de Aranda de Duero, que consigui\u00f3 modificar por cinco veces el proyecto de la A-1, al paso por su localidad, hasta conseguir el que m\u00e1s interesaba a la misma. Todo esto me lo coment\u00f3 un amigo personal \u00a0que fue el \u00a0Director del proyecto de construcci\u00f3n de esa autov\u00eda (Madrid-Burgos). En el fondo me dec\u00eda que aplaud\u00eda el tes\u00f3n y persistencia de la Alcaldesa en defender los intereses de su localidad.<\/p>\n<p>Ahora la Capital placentina se encuentra sin acceso norte desde la A-66 y sin se\u00f1alizaci\u00f3n \u201cPLASENCIA-NORTE\u201d en el cruce\/rotonda de Oliva de Plasencia.<\/p>\n<p>Entendemos que el acceso Norte debe reivindicarse al Ministerio de Fomento, su construcci\u00f3n por ser competente en ello y la Consejer\u00eda de Fomento apoyarlo, pues no debemos \u00a0quedarnos sin ello.<\/p>\n<p>Mientras se consigue esta inversi\u00f3n, debe se\u00f1alizarse \u201cPLASENCIA-NORTE\u201d en el cruce de la Oliva.<\/p>\n<p>Otro punto negro en el acceso norte de nuestra ciudad es la insegura intersecci\u00f3n de la Avda.de Salamanca con la circunvalaci\u00f3n norte y la N-630. Es toda una encrucijada carente de seguridad vial y un peligro p\u00fablico por su dise\u00f1o. Ninguna normativa tanto espa\u00f1ola como europea, autoriza una intersecci\u00f3n de calzadas circulatorias como la que estamos analizando en esta singladura.<\/p>\n<p>Todas\u00a0 al mismo nivel, sin visibilidad y ag\u00e1rrense en \u201ctrinchera\u201d, todo un modelo de lo que no debe hacerse. Es decir, todo un peligro sin seguridad vial.<\/p>\n<p>No podemos seguir esperando que alguien de la administraci\u00f3n se d\u00e9 cuenta y lo solucione. Son nuestros gobernantes los responsables de no fajarse ante el Ministerio de Fomento y con el apoyo de la Consejer\u00eda de Fomento, exigir su soluci\u00f3n. Los ciudadanos estamos detr\u00e1s apoyando a nuestros pol\u00edticos que defiendan los problemas y necesidades de nuestra Ciudad. Si no somos nosotros los que llevemos la iniciativa, no esperemos nada de las instituciones que est\u00e1n a otros problemas.<\/p>\n<p>Nuestro desarrollo econ\u00f3mico lo est\u00e1 pidiendo; el turismo, sector econ\u00f3mico en alza en nuestra ciudad, tambi\u00e9n lo demanda, y la propia imagen que debemos dar como Capital del Norte extreme\u00f1o.<\/p>\n<p>Finalmente, y a nivel municipal, tendr\u00eda que iluminarse la Avda. de Salamanca hasta ese cruce, un tramo de la circunvalaci\u00f3n y de la N-630 m\u00e1s pr\u00f3ximos a la intersecci\u00f3n, mejorando con ello, la seguridad vial. Aunque la mejor soluci\u00f3n ser\u00eda la construcci\u00f3n de una rotonda en este lugar.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LOS ACCESOS POR CARRETERA, A LA CIUDAD DE PLASENCIA, DETERIORAN LA \u00a0IMAGEN \u00a0QUE \u00a0DE \u00a0ELLA \u00a0SE PUEDA \u00a0TENER.\u00a0 (II) \u00a0 *Acceso norte desde la A-66, inexistente. *Es necesaria \u00a0la construcci\u00f3n del mismo desde la A-66. *El cruce de la Avda. de Salamanca con la circunvalaci\u00f3n norte y la N-630\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 son \u00a0tercermundistas. &nbsp; Continuamos esta [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":44,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[14,189,827],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/44"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/desdelacofa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}