{"id":1191,"date":"2013-05-06T06:03:32","date_gmt":"2013-05-06T06:03:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/dicestudemili\/?p=1191"},"modified":"2013-05-06T06:03:32","modified_gmt":"2013-05-06T06:03:32","slug":"soldados-de-trafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/dicestudemili\/2013\/05\/06\/soldados-de-trafico\/","title":{"rendered":"Soldados &#039;de tr\u00e1fico&#039;"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1192\" style=\"width: 585px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"\/dicestudemili\/wp-content\/uploads\/sites\/57\/2013\/05\/Tr\u00e1fico.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1192\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1192\" title=\"Recorte del Diario HOY de un reportaje sobre el problema de tr\u00e1fico que se produc\u00eda en el CIR.\" src=\"\/dicestudemili\/wp-content\/uploads\/sites\/57\/2013\/05\/Tr\u00e1fico.jpg\" alt=\"Recorte del Diario HOY de un reportaje sobre el problema de tr\u00e1fico que se produc\u00eda en el CIR.\" width=\"575\" height=\"685\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/57\/2013\/05\/Tr\u00e1fico.jpg 575w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/57\/2013\/05\/Tr\u00e1fico-252x300.jpg 252w\" sizes=\"(max-width: 575px) 100vw, 575px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1192\" class=\"wp-caption-text\">Recorte del Diario HOY de un reportaje sobre el problema de tr\u00e1fico que se produc\u00eda en el CIR.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante bastantes a\u00f1os, soldados de la <strong>Unidad de Seguridad<\/strong> se convirtieron en improvisados agentes de la circulaci\u00f3n. El <strong>Campamento Santa Ana<\/strong> est\u00e1 situado en la <strong>Nacional 630<\/strong>, en las afueras de C\u00e1ceres camino de M\u00e9rida, y hasta que no se realiz\u00f3 una autov\u00eda, por delante del CIR pasaban numerosos veh\u00edculos, muchos de los cuales alcanzaban bastante velocidad ajenos a que al pasar una curva se iban a encontrar con un acuartelamiento, en el que pod\u00edan salir a la vez numerosas personas que cruzaban la carretera para ir a la zona de aparcamientos o encontrarse con coches parados.<\/p>\n<p>El <strong>27 de octubre de 1990<\/strong> el <strong>Diario HOY<\/strong> contaba en un reportaje firmado por<strong> J. J. Gonz\u00e1lez<\/strong> que las autoridades militares estaban angustiadas por este problema, ya que en los \u00faltimos tres a\u00f1os hab\u00edan muerto en el cruce de la entrada del CIR un cabo primero y dos reclutas, tambi\u00e9n eran muchos los golpes entre veh\u00edculos que hab\u00edan tenido lugar en ese tramo de carretera. Los soldados &#8216;de tr\u00e1fico&#8217; actuaban sobre todo los viernes, alrededor de la una de la tarde, cuando sal\u00edan hasta 2.500 reclutas casi a la vez. Tambi\u00e9n los domingos, entre las nueve y las diez de la noche con la incorporaci\u00f3n de los reclutas que llegaban en autobuses o en coche propio. Otra franja horaria con peligro era los d\u00edas de diario, entre las cinco y media y las seis de la tarde, al salir soldados del recinto militar.<\/p>\n<p>Los mandos del CIR ped\u00edan una soluci\u00f3n al <strong>Ministerio de Obras P\u00fablicas<\/strong>, apuntando varias soluciones. Una de ellas era la construcci\u00f3n de una rotonda, que es lo que al final se hizo, aunque se tard\u00f3 lo suyo.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Durante bastantes a\u00f1os, soldados de la Unidad de Seguridad se convirtieron en improvisados agentes de la circulaci\u00f3n. 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