{"id":254,"date":"2012-12-09T07:50:55","date_gmt":"2012-12-09T07:50:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/dicestudemili\/?p=254"},"modified":"2012-12-09T07:50:55","modified_gmt":"2012-12-09T07:50:55","slug":"sargento-niebla-en-caceres-conoci-a-mi-mujer-una-cacerena-con-la-que-llevo-casado-21-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/dicestudemili\/2012\/12\/09\/sargento-niebla-en-caceres-conoci-a-mi-mujer-una-cacerena-con-la-que-llevo-casado-21-anos\/","title":{"rendered":"Sargento Niebla: “En C\u00e1ceres conoc\u00ed a mi mujer, una cacere\u00f1a con la que llevo casado 21 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"
\"Con<\/a>

Con mec\u00e1nicos de la Unidad de Autos. Yo estoy de pie, el segundo por la izquierda.<\/p><\/div>\n

Hola, mi nombre es Jes\u00fas Manuel Niebla<\/strong>, les escribo desde Santa Cruz de Tenerife<\/strong>. Hice mi periodo de pr\u00e1cticas como sargento de complemento en la Escala de Especialistas (IMEC), desde el 1 de Julio hasta el 31 de Diciembre de 1984<\/strong>, en el CIR n\u00ba 3 de Santa Ana, aunque en aquella \u00e9poca la Unidad de Servicios <\/strong>y la Secci\u00f3n de Autos<\/strong> se encontraban en el Cuartel Infanta Isabel<\/strong>, donde estaba destinado.<\/em><\/p>\n

Llegu\u00e9 a C\u00e1ceres en la madrugada del domingo 1 de julio de 1984, procedente de Madrid, en el Tren Lusitania<\/strong> (lamentablemente desaparecido recientemente). Me sent\u00e9 en el hall de la estaci\u00f3n de Renfe a esperar a que amaneciera, para dirigirme al campamento, donde llegu\u00e9 sobre las 8 horas qued\u00e1ndome esa primera noche en la residencia de suboficiales. El lunes, d\u00eda 2 de julio, me incorpor\u00e9 a la Secci\u00f3n de Autos en el Cuartel Infanta Isabel, donde estuve unas 2 semanas en la residencia, hasta que alquilamos un piso en el barrio del Per\u00fa<\/strong>, tres sargentos y yo, y estuve viviendo all\u00ed hasta que regres\u00e9 a Tenerife de nuevo, el 14 de enero de 1985.<\/em><\/p>\n

El taller de Autos estaba al mando del teniente especialista Blanco<\/strong>, y tambi\u00e9n estaba el sargento especialista Masa<\/strong> que ascendi\u00f3 a Sargento 1\u00ba a las pocas semanas de llegar yo. Creo recordar que el coronel jefe del CIR era por aquella \u00e9poca don Pedro de la Morena G\u00f3mez<\/strong>. Algunos mandos que recuerdo eran: El sargento Gal\u00e1n<\/strong>, el sargento especialista en armamento Fausto<\/strong>, el subteniente Trevi\u00f1o<\/strong> y muchos m\u00e1s que no recuerdo sus nombres como el brigada de intendencia, que aparece en una de las fotos, todos ellos de la Unidad de Servicios del Cuartel. Tambi\u00e9n guardo muy buen recuerdo de muchos soldados mec\u00e1nicos y conductores de la Unidad de Autos, en especial de Javi de Salamanca<\/strong>, y Javier de Badajoz<\/strong> con los que sol\u00eda salir por las tardes a tomar los churros en El Gran Caf\u00e9<\/strong> y noches libres por la Plaza<\/strong> y la Madrila<\/strong>, que tiempos aquellos.<\/em><\/p>\n

Gracias al paso por esa cuidad de C\u00e1ceres, donde el destino quiso que hiciera las pr\u00e1cticas, conoc\u00ed a la que hoy es mi mujer, una cacere\u00f1a con la que llevo casado 21 a\u00f1os despu\u00e9s de estar 7 a\u00f1os de noviazgo. Despu\u00e9s de venirme para Tenerife en enero del 85, no he dejado de ir a C\u00e1ceres, ning\u00fan a\u00f1o, ya que tengo la mitad de mi familia en esa ciudad, de la que me considero un cacere\u00f1o m\u00e1s.<\/em><\/p>\n

Recuerdo las ma\u00f1anas calurosas del verano, en una pista de tierra que a\u00fan hoy conserva unas se\u00f1ales de tr\u00e1fico, pasando la entrada del campamento en la N-630 direcci\u00f3n M\u00e9rida, donde debajo de las encinas se sentaban los soldados que estaban sacando el carnet de conducir, repasando la te\u00f3rica, mientras otros hac\u00edan las pr\u00e1cticas con los camiones ‘REO’ y los Jeep ‘Willys’. Aunque estaba destinado en el cuartel, pasaba mucho tiempo en el campamento, en el tiro con los reclutas, en las mencionadas clases para los que estaban sacando el carnet de conducir, etc. Bonitos y gratos recuerdos tengo a\u00fan de ese periodo de mi vida.<\/em><\/p>\n

Adjunto algunas fotos que tengo de aquellos meses. En la fotograf\u00eda de arriba y en la \u00faltima se puede ver el cami\u00f3n Pegaso que se accident\u00f3 cerca de Jaraicejo en la antigua N-V, creo recordar que proced\u00eda de Sevilla para Madrid. Tuvo que ir la gr\u00faa que ten\u00edamos para remolcarlo hasta el cuartel.<\/em><\/p>\n

Un saludo muy fuerte para todos desde Tenerife, donde sigo el d\u00eda a d\u00eda del blog y de las noticias de Extremadura y de C\u00e1ceres en particular.<\/em><\/p>\n

\"Yo<\/a>

Con un camarero canario del bar de suboficiales del campamento.<\/p><\/div>\n

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\"El<\/a>

El sargento Galan, yo y el brigada de Intendencia en el Cuartel Infanta Isabel.<\/p><\/div>\n

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\"Con<\/a>

Con los conductores de la Unidad de Autos del Cuartel.<\/p><\/div>\n

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\"Con<\/a>

Con Javi sobre el Pegaso.<\/p><\/div>\n

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