{"id":71,"date":"2017-10-11T17:48:57","date_gmt":"2017-10-11T15:48:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/el-blog-de-carlos-moreno\/?p=71"},"modified":"2018-05-07T10:34:18","modified_gmt":"2018-05-07T08:34:18","slug":"como-empezar-a-prepararse-para-un-duatlon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/el-blog-de-carlos-moreno\/2017\/10\/11\/como-empezar-a-prepararse-para-un-duatlon\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo empezar a prepararse para un duatl\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\"carlosdemoreno\"<\/a>Antes de nada, es importante tener una m\u00ednima condici\u00f3n f\u00edsica y sobre todo si nunca has hecho deporte, visita a tu m\u00e9dico.<\/p>\n

\u00bfQue es el duatl\u00f3n?<\/strong><\/p>\n

El duatl\u00f3n es un deporte de resistencia que re\u00fane dos disciplinas deportivas, atletismo y ciclismo. Normalmente se suele empezar por la carrera a pie, luego se toma la bicicleta, y como \u00faltimo sector se vuelve a correr.<\/p>\n

Hay muchas variantes de duatl\u00f3n. Seg\u00fan el tipo de terreno puede ser duatl\u00f3n cros, o de carretera, si discurre por caminos o asfalto. En cada caso debe utilizarse un tipo de bicicleta, aunque en los de carretera de promoci\u00f3n es posible utilizar bicicleta de monta\u00f1a si no dispones de una de ciclismo.<\/p>\n

Las distancias recorridas en las pruebas de duatl\u00f3n suelen partir desde distancia Super Sprint (3km corriendo, 15 de bicicleta, 1,5 corriendo), Sprint (5 km corriendo, 20 km en bici, 2,5 km corriendo), y en adelante.<\/p>\n

Pero todo esto puede variar mucho seg\u00fan el organizador de la prueba. Adem\u00e1s nos solo puedes participar de manera individual, a veces hay m\u00e1s categor\u00edas: por parejas, mixtas o relevos. Si no te atreves solo, puedes hacer equipo para ese d\u00eda.<\/p>\n

Algo muy importante es que te informes bien<\/strong> del tipo de prueba al que te quieres apuntar: Recorrido, distancia de cada sector, tipo de superficies por donde transita, climatolog\u00eda prevista para ese d\u00eda, zona de transiciones, una informaci\u00f3n m\u00ednima para que nada te coja de sorpresa.<\/p>\n

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COSAS A TENER EN CUENTA<\/strong><\/span><\/p>\n

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1)Normativa<\/strong><\/p>\n

Algo que sorprende de este mundo es que hay bastantes jueces \u00e1rbitros. Hay un reglamento que est\u00e1s obligado a conocer si no quieres acabar con tarjeta roja o fuera de carrera. Puedes preguntar a amigos cercanos con experiencia que te cuenten la din\u00e1mica b\u00e1sica. Pero no dudes en ponerte en contacto con la federaci\u00f3n de tu zona para que te orienten sobre los aspectos t\u00e9cnicos fundamentales del reglamento.<\/p>\n

2) M\u00ednimos entrenamientos<\/strong><\/p>\n

Ya sabes m\u00e1s o menos de qu\u00e9 distancia estamos hablando. Por eso es importante tener una m\u00ednima condici\u00f3n f\u00edsica para, por lo menos, terminar la prueba con soltura. Si practicas deporte de manera frecuente, no tendr\u00e1s ning\u00fan problema.<\/p>\n

3) Material<\/strong><\/p>\n

Un aspecto determinante es que la bicicleta debe estar en perfectas condiciones. Aseg\u00farate de que est\u00e1 bien preparada y a punto para poder terminar una prueba as\u00ed. El casco evidentemente es obligatorio en el sector de bici.<\/p>\n

4) Transiciones<\/strong><\/p>\n

Antes del d\u00eda de tu debut debes probar a practicar las transiciones, y que no te pille todo por sorpresa. Con esta pr\u00e1ctica lograr\u00e1s que luego en carrera te resulte m\u00e1s f\u00e1cil la adaptaci\u00f3n.<\/p>\n

5) Disfrutar<\/strong><\/p>\n

Suelen ser pruebas cortas y bastante explosivas. No te agobies al principio, y sal con tranquilidad buscando tus propios ritmos. Guarda algo de energ\u00eda para el \u00faltimo tramo corriendo y, sobre todo, y lo m\u00e1s importante, disfruta de ese momento porque, aparte del resultado, no volver\u00e1 a repetirse.<\/p>\n

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Antes de nada, es importante tener una m\u00ednima condici\u00f3n f\u00edsica y sobre todo si nunca has hecho deporte, visita a tu m\u00e9dico. \u00bfQue es el duatl\u00f3n? El duatl\u00f3n es un deporte de resistencia que re\u00fane dos disciplinas deportivas, atletismo y ciclismo. Normalmente se suele empezar por la carrera a pie, luego se toma la bicicleta, […]<\/p>\n","protected":false},"author":135,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[106,103,107,105,104],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/el-blog-de-carlos-moreno\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/el-blog-de-carlos-moreno\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/el-blog-de-carlos-moreno\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/el-blog-de-carlos-moreno\/wp-json\/wp\/v2\/users\/135"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/el-blog-de-carlos-moreno\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/el-blog-de-carlos-moreno\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/el-blog-de-carlos-moreno\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71\/revisions\/73"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/el-blog-de-carlos-moreno\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/el-blog-de-carlos-moreno\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/el-blog-de-carlos-moreno\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}