{"id":277,"date":"2013-08-09T12:43:26","date_gmt":"2013-08-09T12:43:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/elrincondelzurdo\/?p=277"},"modified":"2013-08-09T12:43:26","modified_gmt":"2013-08-09T12:43:26","slug":"descarrilados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/elrincondelzurdo\/2013\/08\/09\/descarrilados\/","title":{"rendered":"Descarrilados"},"content":{"rendered":"
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Por m\u00e1s vueltas que le doy, la tragedia ferroviaria de Galicia<\/a> me parece una met\u00e1fora de la maldita crisis que ha hecho estrellarse a este pa\u00eds. Espa\u00f1a march\u00f3 durante una \u2018d\u00e9cada prodigiosa\u2019 a toda m\u00e1quina por la v\u00eda de traviesas amarillas, vivi\u00f3 a todo tren y el exceso de confianza y velocidad la hizo descarrilar <\/strong>al llegar a la primera curva peligrosa. R\u00e1pidamente la opini\u00f3n p\u00fablica puso en la picota y apunt\u00f3 como culpable al entonces maquinista, un negligente Zapatero, que se convirti\u00f3 en el chivo expiatorio de un siniestro del que no cabe duda de que es responsable pero no el \u00fanico responsable.<\/strong> Porque tambi\u00e9n fallaron los sistemas de seguridad y control<\/strong>, l\u00e9ase el Banco de Espa\u00f1a, la Comisi\u00f3n Nacional del Mercado de Valores, el Banco Central Europeo, el FMI, entre otros reguladores, supervisores y organismos nacionales e internacionales. \u00bfY por qu\u00e9 fallaron esos sistemas? Por falta de mantenimiento cuando no por su desmantelamiento. \u00bfPorque qui\u00e9n vigilaba al vigilante? Tambi\u00e9n tuvo incidencia en la tragedia una \u00abdesafortunada\u00bb llamada al orden que nuestro entonces maquinista recibi\u00f3 del interventor o revisor, la Comisi\u00f3n Europea, poco antes del \u2018crash\u2019, desviando su atenci\u00f3n de la v\u00eda correcta.<\/p>\n

Zapatero fue condenado en las urnas por los millones de v\u00edctimas causadas por su imprudencia que viajaban confiadas en el convoy y se las promet\u00edan felices ante la proximidad de su destino<\/strong>. Entre las v\u00edctimas hay muchas mortales arrojadas a la fosa com\u00fan del desempleo y la pobreza, otras muchas con pron\u00f3stico reservado, un n\u00famero creciente en estado cr\u00edtico y no pocas con secuelas irreversibles. La mayor\u00eda iba en clase turista (parados, desahuciados, trabajadores precarios, peque\u00f1os y medianos empresarios…), pero hay algunas pocas de \u2018business class\u2019 (banqueros) que fueron las primeras en ser rescatadas y m\u00e1s que dadivosamente indemnizadas y que luego han mostrado poca o ninguna generosidad o piedad con los pasajeros de los vagones traseros a los que prestaron dinero para comprar sus billetes.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, la multinacional para la que trabajaba el maquinista y que financia la red ferroviaria, ese ente invisible al que los m\u00e1s llaman mercados, ha quedado absuelta de toda culpa; es m\u00e1s, es la que est\u00e1 dictando c\u00f3mo reparar y encarrilar el Alvia patrio <\/strong>para que vuelva a circular y ser rentable para sus intereses. Al frente de las labores de reparaci\u00f3n y encarrilamiento fue colocado un pamplinas con la cara de palo del maquinista de La General, un capataz incapaz<\/strong> que, cogido en un renuncio, solo es capaz, mientras levanta sus manos de registrador manchadas de negro en plan \u2018a m\u00ed que me registren\u2019, de decir sin mudar el rictus: \u00abMe equivoqu\u00e9 <\/a>al mantener la confianza en alguien que ahora sabemos que no la merec\u00eda\u00bb y \u00abcomet\u00ed el error de creer a un falso inocente, pero no el delito de encubrir a un presunto culpable\u00bb. Fin de la cita.<\/p>\n

Entretanto se agolpa en los andenes cada vez m\u00e1s gente, sobre todo joven, a la espera de un tren que le saque de este infierno y le lleve a nuevas tierras de promisi\u00f3n<\/strong>, visto que el Alvia patrio tardar\u00e1 en arrancar de nuevo. Si arranca, pues me temo que acabaremos transbordados a un mercanc\u00edas con destino incierto. Bueno, todos no, salvo los banqueros; esos ya se han montado en el AVE.<\/p>\n

(Publicado en el diario HOY el 4\/8\/2013)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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