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	<title>Geografía Interiorjerte &#8211; Geografía Interior</title>
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		<title>Territorio fluvial</title>
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		<pubDate>Fri, 17 May 2013 18:09:04 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-241" title="Ribera Jerte" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><strong>Las inundaciones</strong> ocurridas recientemente en la <strong>provincia de Badajoz</strong> ofrecen <strong>motivo de reflexión</strong>: <strong>la tecnología</strong> no siempre es capaz de <strong>dominar</strong> las fuerzas de<strong> la naturaleza</strong>. La excepcional <strong>pluviometría</strong> del pasado mes de marzo ha sido <strong>incontrolable</strong>. De poco han valido<strong> las presas</strong> reguladoras ante <strong>el ímpetu</strong> de las crecidas. De vez en cuando, los ríos <strong>reclaman sus derechos territoriales</strong> <strong>históricos</strong>.</p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify; tab-stops: 258.0pt;"><span style="mso-tab-count: 1;">                    <a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-242" title="Ribera Jerte2" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte2.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte2.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte2-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte2-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte2-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>                                                                  </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">No se puede olvidar que la <strong><em style="mso-bidi-font-style: normal;">excepcionalidad</em></strong> es el principal motor de las <strong>catástrofes naturales.</strong> Hay que estar<strong> preparados</strong> para gestionar esa <strong>excepcionalidad con éxito</strong>, manteniendo a salvo <strong>vidas y bienes</strong>. De este convencimiento, nace<strong> la necesidad</strong> de reunir <strong>datos estadísticos</strong> sobre el <strong>comportamiento</strong> de los elementos naturales y<strong> evaluar</strong> su capacidad de <strong>incidir destructivamente</strong> en <strong>el hábitat</strong> del hombre. Con la información <strong>se orientan las políticas</strong> de <strong>ordenación del territorio:</strong> delimitar zonas de respeto, regular los usos del suelo, etc.</p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte3.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-243" title="Ribera Jerte3" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte3.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">En<strong> los ríos</strong> existen <strong>dos cauces:</strong> el <strong>normal</strong> y el <strong>excepcional</strong>; éste último es el que viene determinado por <strong>la zona de inundación</strong> detectada en los<strong> últimos 500 años</strong>. Los datos estadísticos disponibles son <strong>incompletos</strong> y, por tanto, la información es <strong>poco precisa</strong>. La <strong>precaución debería extremarse</strong> y sacar conclusiones de<strong> la simple observación terreno</strong>. Toda<strong> zona llana</strong> próxima a<strong> los márgenes</strong> de un río <strong>es susceptible de ser inundada.</strong> Es lo que llamaríamos <strong><em style="mso-bidi-font-style: normal;">llanura de inundación</em></strong>, que en <strong>Plasencia</strong> viene a coincidir, más o menos, con <strong>la vega de huertas.</strong></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-jerte-5.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-246" title="Ribera jerte 5" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-jerte-5.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">Desde que se construyó <strong>la presa</strong>, aguas arriba de<strong> Plasencia</strong>, las <strong>crecidas son menores y más controladas.</strong> La ciudad <strong>ha olvidado esta realidad</strong> y se comporta como si <strong>un gran desbordamiento del Jerte no fuese posible</strong>. Existe una <strong>excesiva confianza</strong> en <strong>la docilidad del río</strong> y, en consecuencia, se ha ido produciendo<strong> una imprudente ocupación</strong>, por <strong>usos impropios,</strong> de buena parte de la citada <strong>llanura de inundación</strong>.</p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte-4.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-245" title="Ribera Jerte 4" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte-4.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">En el <strong>Sistema Nacional de Cartografía de Zonas Inundables</strong><span style="mso-spacerun: yes;">  </span>&#8211; <a href="http://www.chtajo.es/">www.chtajo.es</a> &#8211; se refleja que hay <strong>cuatro zonas de riesgo potencial</strong> de inundación en el <strong>río Jerte</strong>. El<strong> tercer tramo,</strong> con 7,29 km. de longitud, comienza <strong>bajo el muro de la presa y acaba en Berrocalillo</strong>. La lista de consecuencias adversas que se recoge es <strong>bastante preocupante</strong>. Afectaría negativamente: a <strong>la salud humana</strong>, al <strong>medio ambiente</strong> (áreas protegidas y calidad del agua), al<strong> patrimonio cultural,</strong> a actividades económicas <strong>(vivienda e infraestructuras,</strong> agricultura, sectores económicos varios).</p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte6.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-244" title="Ribera Jerte6" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte6.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">La <strong>planificación urbana</strong> puede <strong>trazar la línea roja</strong> y catalogar las huertas de suelo <strong>urbano o urbanizable</strong>, pero continuará siendo <strong>terreno inundable</strong>, diga lo que diga <strong>el plano del PGM</strong>. Además, <strong>sería bueno</strong> recordar que, tanto <strong>la presa</strong> como <strong>la ciudad,</strong> se asientan sobre <strong>una de las grandes fallas tectónicas de la Península Ibérica</strong>; y <strong>no está tan quieta y estabilizada como parecía</strong>. Sea como fuere, <strong>los ríos tienen su territorio</strong> y, de vez en cuando, <strong>avisan expulsando a los intrusos.</strong></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte-9.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-247" title="Ribera Jerte 9" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/05/Ribera-Jerte-9.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Los puentes del PGM</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Feb 2013 09:49:52 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-blog-4.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-193" title="Puente de las carreteras del Valle, de la Vera, y ronda sur dedicado a Adolfo Suárez" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-blog-4.jpg" alt="" width="300" height="201" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-blog-4.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-blog-4-300x201.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-blog-4-768x515.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Los ríos han sido fuente de<strong> vida y riqueza</strong>, eje de <strong>comunicación y de civilización</strong>, generadores de grandes y <strong>hermosas ciudade</strong>s, pero, entre otras muchas cosas, también han sido<strong> barrera geográfica</strong> y frontera natural, <strong>separando territorios</strong> y dificultando las comunicaciones terrestres. Es por eso que los puentes han tenido, en <strong>todos los tiempos y civilizaciones</strong>, una destacada <strong>importancia estratégica e histórica.</strong> La construcción de un puente siempre ha sido un hecho de <strong>gran relevancia</strong>, capaz de <strong>unir regiones</strong> facilitando el <strong>intercambio comercial y cultural</strong>; capaz de  transformar un <strong>territorio y de mejorar la vida</strong> de comunidades enteras.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-alcantara.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-198" title="Puente de Alcántara" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-alcantara.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-alcantara.jpg 2837w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-alcantara-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-alcantara-768x511.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-alcantara-1024x681.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Para la <strong>magna tare</strong>a de construir un puente <strong>se unían pueblos y ciudades</strong>, bajo el liderazgo de un Gobernante, un Obispo o <strong>una Ciudad</strong>, aportando entre todos los <strong>recursos necesario</strong>s. Destadados  ejemplos de esta manera de hacer son: el Puente romano de <strong>Alcántara</strong>, el Puente del<strong> Cardenal</strong>, el Puente de <strong>Almaraz</strong> o el <strong>Puente Nuevo</strong> de <strong>Plasencia</strong>.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-blog.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-189" title="Puente Nuevo" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-blog.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-blog.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-blog-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-blog-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-blog-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Hay <strong>puentes humildes</strong> y utilitarios; puentes<strong> emblemáticos</strong> por su belleza o por su valor histórico y artístico; hay puentes <strong>de película de Cine</strong>, que pertenecen a ese<strong> patrimonio intangible</strong> de nuestro imaginario colectivo; puentes <strong><em>símbolo del romanticismo</em></strong> más estandarizado y mercantilizado; hay<strong> puentes surrealistas</strong> que nunca desempeñaron su función, en<strong> líneas férreas</strong> que no supieron lo que es un camino de hierro; hay puentes<strong> muy cercanos</strong>, conocidos y utilizados, como los que salvan e<strong>l río Jert</strong>e, destacando por su belleza el <strong>de Galisteo.</strong></p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-de-Galisteo.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-199" title="Puente de Galisteo" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-de-Galisteo.jpg" alt="" width="300" height="224" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-de-Galisteo.jpg 567w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Puente-de-Galisteo-300x225.jpg 300w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Aunque sigue siendo <strong>una fuerte inversión</strong>, ya no requiere tanto <strong>esfuerzo</strong> la construcción de un puente. Los <strong>avances técnicos</strong> y las ventajas del trabajo computerizado han llegado incluso a vanalizar, en cierto modo, el proceso; al menos en lo que se refiere a la fase de proyecto. Nada <strong>tan simple</strong> como trazar <strong>una línea</strong> sobre <strong>un plano</strong> en la pantalla del <strong>PC</strong>. Sin embargo, con esa simple (<strong>y poderosa</strong>) <em>raya</em> cruzando el río, podemos <strong>modificar radicalmente el carácter urbano</strong> de la zona afectada. El poder de <strong>transformación del paisaje urbano</strong> que tiene un puente <strong>es enorme</strong> y, por tanto, requiere de<strong> una seria reflexión</strong>, previa al trazado de la <em>raya</em>.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/puente-blog-6.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-195" title="Puente de San Miguel sobre la pesquera de 'la herradura'', dedicado a G. Mellado" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/puente-blog-6.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/puente-blog-6.jpg 1701w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/puente-blog-6-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/puente-blog-6-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/puente-blog-6-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><strong>La principal función</strong> de un puente es <strong>canalizar el tráfico</strong> de vehículos siguiendo determinadas <strong>estrategias</strong>, de modo que se <strong>mejoren la movilidad y la accesibilidad</strong> del tejido urbano existente o futuro. Un puente que nos llevase a un <strong><em>fondo de saco</em></strong> sería<strong> un despilfarro</strong>, por tanto. Del mismo modo, <strong>una vía estructurante</strong> de circulación no debe q<strong>uedar interrumpida por la barrera</strong>, no resuelta, de <strong>un río</strong>. Muy interesante, al hilo de la <strong>revisión del PGM</strong>, dar un <strong>vistazo</strong> al plano de Plasencia.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>El Lagar de &#039;la Casca&#039;, el molino superviviente</title>
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		<pubDate>Fri, 15 Feb 2013 09:28:42 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[El molino de San Lázaro o “de la casca” es el edificio más singular de todo el conjunto molinero de Plasencia. Se trata de un sólido edificio de mampostería y sillares graníticos, construido dentro del propio lecho del río; circunstancia de la que se han derivado sus muchos problemas a lo largo del tiempo. Estando [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-Casca-B.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-183" title="RIO JERTE" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-Casca-B.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-Casca-B.jpg 3216w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-Casca-B-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-Casca-B-768x510.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-Casca-B-1024x680.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>El molino de <strong>San Lázaro</strong> o “<strong>de la casca</strong>” es el edificio <strong>más singular</strong> de todo el <strong>conjunto molinero</strong> de <strong>Plasencia.</strong> Se trata de <strong>un sólido edificio</strong> de mampostería y <strong>sillares graníticos</strong>, construido dentro del <strong>propio lecho</strong> del río; circunstancia de la que se han derivado sus <strong>muchos problemas</strong> a lo largo del tiempo. Estando excesivamente expuesto a la incidencia de<strong> las crecidas</strong>, su mantenimiento siempre fue <strong>muy costoso</strong>, por necesitar de constantes<strong> reparaciones.</strong></p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-interior.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-180" title="Lagar interior" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-interior.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-interior.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-interior-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-interior-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Es el <strong>lagar más antiguo</strong> de la ciudad. Se tienen datos desde principios del<strong> siglo XVI</strong>, época en que, siendo propiedad de<strong> Pedro de Cepeda</strong>, se lega en testamento al<strong> Hospital de la Merced</strong>. Más tarde, en<strong> 1588</strong>, lo venden al <strong>Colegio de Santa Ana</strong>, de la Compañía de Jesús. En el siglo <strong>XIX</strong> (desamortización) pasó a manos <strong>particulares</strong>. En <strong>1970</strong> fue adquirido por el <strong>Ayuntamiento</strong> a D. <strong>Buenaventura Delgado del Bao y hermanos</strong> para la construcción del<strong> colector de aguas residuales</strong> de la margen derecha. Se tasó en <strong>350.000 pesetas.</strong></p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-molino1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-179" title="lagar molino1" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-molino1.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-molino1.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-molino1-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-molino1-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-molino1-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>El uso como lagar determina su <strong>diferente tipología</strong>, en la que destacan dos impresionantes <strong>torres de sillares</strong>; una en cada extremo del edificio. No son un adorno, sino un <strong>elemento utilitario</strong>, necesario para el funcionamiento de la maquinaria. Se trata de las<strong> <em>torres de contrapeso</em> de las dos <em>prensas de viga</em></strong> que tuvo el lagar. De ellas sólo quedan<strong> los nichos en la pared</strong> donde se alojaban sus cabezas, y una base de prensado, labrada en piedra.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-Cárcavas-de-salida.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-177" title="Lagar  Cárcavas de salida" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-Cárcavas-de-salida.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-Cárcavas-de-salida.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-Cárcavas-de-salida-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-Cárcavas-de-salida-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Tantos años de <strong>abandono</strong> han hecho desaparecer casi toda la<strong> maquinaria</strong>; más aún siendo ésta mayoritariamente de madera. Aún puede verse: <strong>dos lagares de piedra</strong> (hubo cuatro), cada uno con su par de muelas, donde se molturaba<strong> la aceituna</strong>; restos de lo que fue<strong> la caldera</strong> para calentar agua, necesaria en el proceso. Y, en una sala adyacente, <strong>un molino de pimentón</strong>, con su rodezno y sus dos muelas. Falta todo lo demás.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-aceite.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-176" title="lagar aceite" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-aceite.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-aceite.jpg 1024w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-aceite-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-aceite-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Fue recuperado por <strong>Confederación Hidrográfica del Tajo</strong>, dentro del proyecto de adecuación de las márgenes del río Jerte. El<strong> Plan de Excelencia Turística</strong> creó un <strong>Centro de Interpretación del Agua</strong>; inundado a los pocos meses por la crecida invernal. Plantear <strong>propuestas</strong> de uso para este <strong>hermoso edificio</strong> es todo un reto, dado que está <strong>expuesto a las riadas</strong> y localizado a una <strong>cota más baja</strong> que la del <strong>colector general de residuale</strong>s. Hagan sus propuestas.</p>

<a href='https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-interior.jpg'><img width="150" height="150" src="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-interior-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a>
<a href='https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-aceite.jpg'><img width="150" height="150" src="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-aceite-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a>
<a href='https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-molino1.jpg'><img width="150" height="150" src="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-molino1-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a>
<a href='https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-interior-2.jpg'><img width="150" height="150" src="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/lagar-interior-2-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a>
<a href='https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-Cárcavas-de-salida.jpg'><img width="150" height="150" src="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-Cárcavas-de-salida-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a>
<a href='https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-CASca-D.jpg'><img width="150" height="150" src="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-CASca-D-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a>
<a href='https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-Casca-B.jpg'><img width="150" height="150" src="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-Casca-B-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a>
<a href='https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-Casca-A.jpg'><img width="150" height="150" src="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-Casca-A-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a>
<a href='https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-la-Casca-F.jpg'><img width="150" height="150" src="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-la-Casca-F-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a>
<a href='https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-CAsca-E.jpg'><img width="150" height="150" src="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-La-CAsca-E-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a>
<a href='https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-la-CAsca-C.jpg'><img width="150" height="150" src="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Lagar-la-CAsca-C-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a>

<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>El discreto encanto de la ruina</title>
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		<pubDate>Mon, 04 Feb 2013 17:59:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogueros de Plasencia</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-001.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-168" title="colegio del rio 001" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-001.jpg" alt="" width="300" height="202" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-001.jpg 1769w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-001-300x203.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-001-768x519.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-001-1024x692.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Las<strong> ruinas</strong>, con su halo de <strong>leyenda y misterio</strong>, resultan singularmente <strong>atrayetes</strong>. En su patente <strong>decadencia</strong>, son portadoras del <strong>valor de lo histórico</strong> y nos hablan de <strong>un pasado irrecuperable</strong>. En las ruinas hay <strong>mucha autenticidad</strong>. Son <strong>metáfora</strong> de la <strong>naturaleza efímera</strong> de las cosas, tanto <strong>humildes</strong> como <strong>fastuosas</strong>.</p>
<p>Cuando<strong> un edificio</strong> pierde su utilidad, deja de ser <strong>usado y valorado,</strong> finalizan los trabajos periódicos de<strong> conservación y mantenimiento</strong>. El grupo social o la institución que lo construyó y lo usó <strong>deja de interesarse</strong> por él y<strong> lo cierra</strong>. Es la<strong> obsolescencia</strong> del edificio. Así comienza<strong> su abandono</strong> y con él, su<strong> deterioro progresivo</strong>, pudiendo llegar hasta<strong> la ruina</strong> o la total <strong>desaparición</strong> si no se pone remedio.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-colegio-del-Río.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-172" title="Palacio colegio del Río" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-colegio-del-Río.jpg" alt="" width="225" height="300" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-colegio-del-Río.jpg 1728w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-colegio-del-Río-225x300.jpg 225w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-colegio-del-Río-768x1024.jpg 768w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" /></a></p>
<p>En <strong>Plasencia</strong> ha habido ocasión de contemplar <strong>numerosos ejemplos</strong>, resueltos con diferente resultado, desde <strong>la rehabilitación</strong> hasta el<strong> más absoluto abandono</strong>. Pero hoy no toca hablar de<strong> edificios ruinosos</strong> (o casi ruinosos) felizmente <strong>recuperados</strong>, sino de todo lo contrario, <strong>de ruinas olvidadas</strong>. Son ruinas, que siguen siendo ruinas porque <strong>nadie</strong> (ni <strong>público</strong> ni <strong>privado</strong>) se ha interesado por ellas. Y ahí siguen, <strong>deleitándonos</strong> con su discreto <strong>encanto.</strong></p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-F-de-Moroy-en-L-de-Toro.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-171" title="Palacio F de Moroy en L  de Toro" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-F-de-Moroy-en-L-de-Toro.jpg" alt="" width="300" height="255" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-F-de-Moroy-en-L-de-Toro.jpg 1098w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-F-de-Moroy-en-L-de-Toro-300x255.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-F-de-Moroy-en-L-de-Toro-768x653.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-F-de-Moroy-en-L-de-Toro-1024x871.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Una de las<strong> más bellas</strong> ruinas de <strong>Plasencia</strong> es el<strong> Colegio de San Fabián</strong>; conocido popularmente como <strong>Colegio del Río</strong>, por asentarse en su vecindad. Hasta fechas recientes, ha estado <strong>semioculta e inaccesible</strong> pero, con la apertura del <strong>Paseo Fluvial,</strong> se ha vuelto <strong>más visible</strong>. Muchos<strong> la descubren</strong> ahora y se preguntan qué fue ese<strong> bello edificio</strong> de elegantes <strong>logias</strong> de piedra. Pues sí, fue un <strong>centro de enseñanza</strong> fundado, en manda testamentaria, por <strong>Fabián de Monroy</strong>, Arcediano de <strong>Plasencia y Béjar</strong>.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-F-de-Monroy-Plano-S-XIX.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-173" title="Palacio F  de Monroy  Plano S  XIX" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-F-de-Monroy-Plano-S-XIX.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-F-de-Monroy-Plano-S-XIX.jpg 597w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/Palacio-F-de-Monroy-Plano-S-XIX-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Antes de eso fue <strong>su palacio</strong>; una Villa de <strong>Recreo Renacentista</strong> con: <strong>jardines</strong> diseñados al gusto de la época;<strong> fuentes</strong> con estatuas de<strong> Venus y Cupido</strong>, sátiros y ninfas; <strong>viñedos</strong>, árboles <strong>frutales</strong> y <strong>huerta</strong>. Destacaba <strong>el cenáculo</strong> abovedado y cubierto por plantas trepadoras, “<em>que fue construido <strong>sobre el río con artificio admirable”</strong></em> (L. de Toro)<em>.</em> En este lugar paradisíaco se reunían <strong>intelectuales, artistas y poetas.</strong></p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-005.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-170" title="colegio del rio 005" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-005.jpg" alt="" width="300" height="158" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-005.jpg 1967w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-005-300x159.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-005-768x407.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-005-1024x542.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>En<strong> planos antiguos</strong> puede verse <strong>la magnificencia</strong> que tuvo el edificio y<strong> restos del arte de jardinería</strong> con que se adornaba. Esta ruina es <strong>el bello testimonio</strong> de un tiempo en que los <strong>señores eclesiásticos</strong>, hijos segundones de las grandes familias nobiliarias, gozaban de <strong>hermosos palacios y vidas principescas</strong>, rodeados de <strong>arte y cultura</strong>; hombres <strong>sensibles y cultos</strong> que legaron sus bienes para <strong>mejorar la vida de los demás</strong>. Es bueno que <strong>no se pierda su recuerdo</strong>, que<strong> no desaparezca</strong> esta hermosa ruina llena de <strong>discreto encanto.</strong></p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-003.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-169" title="colegio del rio 003" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-003.jpg" alt="" width="300" height="142" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-003.jpg 2483w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-003-300x143.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-003-768x365.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/02/colegio-del-rio-003-1024x487.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
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		<title>Ingenios hidraúlicos del río Jerte en Plasencia</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Jan 2013 09:13:29 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[El río Jerte constituye el primitivo eje industrial de Plasencia, activo cuando el agua en movimiento era la fuente de energía para la industria; hoy en silencio. Es un interesante conjunto de edificios construidos con solidez, capaces de aguantar el embate de las riadas y  de ofrecer obstinada resistencia ante su lenta y progresiva ruina. [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Molino-de-aceituna-la-Casca.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-152" title="Aceña de la Casca. Plasencia RIO JERTE" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Molino-de-aceituna-la-Casca.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Molino-de-aceituna-la-Casca.jpg 3216w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Molino-de-aceituna-la-Casca-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Molino-de-aceituna-la-Casca-768x510.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Molino-de-aceituna-la-Casca-1024x680.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><strong>El río Jerte</strong> constituye el<strong> primitivo eje industrial de Plasencia</strong>, activo cuando el agua en movimiento era la <strong>fuente de energía</strong> para la industria; <strong>hoy en silencio</strong>. Es un interesante <strong>conjunto de edificios</strong> construidos con<strong> solidez</strong>, capaces de aguantar el embate de las riadas y  de ofrecer <strong>obstinada resistencia ante su lenta y progresiva ruina</strong>. Sólo unos cuantos <strong>ejemplos de recuperación</strong> alteran<strong> el triste paisaje</strong> de estos viejos edificios fluviales, el resto <strong>yace olvidado</strong>, sin uso, o ha <strong>desaparecido</strong>. Pero en otros tiempos fueron dinámicos centros de trabajo, <strong><em>edificios-máquina</em></strong> que desarrollaban una labor industrial: molienda, bataneo, lavado, etc.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Molino1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-150" title="Molino1" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Molino1.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Molino1.jpg 1656w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Molino1-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Molino1-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Molino1-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>En los ríos se construía todo tipo de <strong><em>ingenios hidráulicos</em></strong>, máquinas maravillosas, capaces de desarrollaban numerosas funciones aprovechando<strong> la fuerza del agua en movimiento</strong>. Para el aprovechamiento de esta fuerza se utilizaban<strong> <em>ruedas hidráulicas</em>;</strong> conocidas y usadas desde<strong> la más remota Antigüedad</strong>. Las hay de dos tipos: la rueda horizontal o <em>rodezno</em>, y la vertical o <em>noria</em>, también llamada <strong><em>rueda vitruviana</em>.</strong> Ambas se han utilizado hasta la primera mitad del siglo XX.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Noria-1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-149" title="Noria 1" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Noria-1.jpg" alt="" width="155" height="300" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Noria-1.jpg 1131w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Noria-1-155x300.jpg 155w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Noria-1-768x1484.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Noria-1-530x1024.jpg 530w" sizes="(max-width: 155px) 100vw, 155px" /></a></p>
<p><strong>La rueda vertical</strong> era más indicada para<strong> los grandes caudale</strong>s, mientras de la rueda <strong>horizontal</strong> podía funcionar incluso<strong> en pequeños cauces</strong>, aunque con ayuda de algunos <strong>ingeniosos artilugios.</strong> En los <strong>molinos del Jerte</strong> predomina la rueda horizontal (se conservan algunas), en ingenios dedicados a<strong> la molienda</strong> (cereales, pimentón, aceituna). El molino más antiguo, <strong>el de Tajabor</strong>, era citado en el <strong>Privilegio fundacional</strong> (siglo XII) de la ciudad.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Mollino2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-151" title="Mollino2" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Mollino2.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Mollino2.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Mollino2-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Mollino2-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/Mollino2-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>El agua entraba en los edificios creando<strong> pequeños saltos,</strong> mediante represas o canales de derivación, para aumentar<strong> la fuerza de caída</strong> o impacto del chorro de agua <strong>sobre las paletas de las ruedas motrices</strong>. Estas ruedas tenían <strong>un eje</strong>, de madera o hierro, que transmitía el movimiento, mediante diferentes<strong> engranajes,</strong> a las <strong><em>muelas</em></strong> o piedras de moler. Una vez usada, el agua salía por la<strong>s <em>cárcabas de salida</em>,</strong> unos pequeños huecos en forma de arco en la planta inferior del edificio.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/san-francisco1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-154" title="san francisco(1)" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/san-francisco1.jpg" alt="" width="300" height="238" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/san-francisco1.jpg 2014w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/san-francisco1-300x238.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/san-francisco1-768x610.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2013/01/san-francisco1-1024x814.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Estos edificios, <strong>hoy ruinosos y abandonados</strong>, tuvieron un<strong> valor estratégico</strong> para la <strong>economía</strong> de las ciudades y su propiedad era controlada por<strong> clases privilegiadas</strong>. Hoy podrían convertirse en un <strong>atractivo recurso cultural y turístico</strong>. Iremos visitando algunos de ellos, si ustedes gustan.</p>
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		<title>Demasiadas viviendas en el PGM</title>
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		<pubDate>Thu, 20 Dec 2012 10:02:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Uno de los usos fundamentales del suelo urbano es el residencial: las viviendas. Una ciudad debe ofrecer vivienda digna a todos, en cumplimiento de un derecho constitucional y humano. Por experiencia propia, todo el mundo sabe que en Plasencia sobran, hoy día, muchas viviendas. Es tan patente, que no hace falta recurrir a datos estadísticos. [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/12/pagm2-montaña.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-145" title="pagm2 montaña" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/12/pagm2-montaña.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/12/pagm2-montaña.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/12/pagm2-montaña-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/12/pagm2-montaña-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/12/pagm2-montaña-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Uno de los <strong>usos fundamentales</strong> del suelo urbano es <strong>el residencia</strong>l: las viviendas. Una ciudad debe ofrecer <strong>vivienda digna a todos</strong>, en cumplimiento de <strong>un derecho constitucional y humano.</strong> Por experiencia propia,<strong> todo el mundo sabe</strong> que en Plasencia sobran, hoy día, muchas viviendas. Es <strong>tan patente</strong>, que no hace falta recurrir a datos estadísticos. En los <strong>últimos años</strong> se han construido <strong>muchas viviendas nuevas y la población no ha crecido</strong> a un ritmo comparable; el resultado es <strong>un elevado número de casas y pisos vacíos</strong>, repartidos por todos los barrios. Sabemos que <strong>sólo en el casco histórico son más de doscientas</strong> pero, ¿se sabe <strong>cuál es el número</strong> de viviendas vacías en<strong> total</strong>? Algunas fuentes hablan de<strong> 3.000 viviendas vacías</strong> en Plasencia.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El Avance de la revisión del <strong>Plan General Municipal</strong> reconoce que, pese a la euforia constructiva de los últimos años, <strong>no se ha agotado el suelo</strong> destinado a producir nuevas <strong>viviendas</strong> del Plan vigente, cuya capacidad es suficiente para construir<strong> más de 8.000</strong>. Por otro lado tenemos que, <strong>la proyección demográfica más optimista</strong> estima que para el año <strong>2020</strong> Plasencia tendrá una población de unos <strong>52.000 habitantes</strong>. Esto representa un incremento de tan sólo<strong> 10.000 habitantes respecto a la actualidad</strong> (somos 42.000 almas). Añadiremos que<strong> la composición media</strong> de una familia (los que habitan una casa) está<strong> en 2,5 personas por vivienda.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Según los datos anteriores, tenemos que para <strong>el año 2020 Plasencia necesitaría 4.000 viviendas</strong> nuevas para alojar a estos 1<strong>0.000 nuevos habitantes</strong>. Si con el suelo (urbano y urbanizable) actual hay para<strong> 8.185 viviendas,</strong> es fácil concluir <strong>que Plasencia no necesita dotarse de más suelo urbano</strong>. Con el suelo actual <strong>sería suficiente hasta 2020 y aún sobraría</strong> suelo para <strong>más de 4.000 viviendas nuevas</strong>. Y en éstos datos <strong>no se incluyen las muchísimas viviendas vacías</strong> que hay en la ciudad.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/12/pgm-montaña.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-146" title="pgm montaña" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/12/pgm-montaña.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/12/pgm-montaña.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/12/pgm-montaña-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/12/pgm-montaña-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/12/pgm-montaña-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>En consecuencia,<strong> Plasencia no necesitará destinar más suelo para viviendas en bastante tiempo</strong>. Por tanto <strong>no debe ser el objetivo</strong> ni la preocupación del nuevo PGM señalar nuevos paquetes de suelo urbanizable. Pero, de hecho, <strong>es a lo que se dedica,</strong> pese a reconocer todos los datos aportados anteriormente. En tiempos de <strong>recesión económica</strong> como los actuales y en una ciudad<strong> con las características de Plasencia</strong> en el presente y futuro inmediato, donde <strong>no parece previsible</strong> que se den las condiciones necesarias para <strong>crecimientos demográfico, económico, ni urbano</strong>. En semejantes circunstancias, entendemos que <strong>el planeamiento debería priorizar la atención y mejora de las áreas urbanas ya consolidadas</strong> y aportar soluciones a los <strong>muchos problemas existentes:</strong> <strong>urbanizaciones ilegales</strong> de Santa Bárbara, <strong>futuro de las huertas del río Jerte</strong>, <strong>conexión de áreas urbanas segregadas</strong>, <strong>deficiencias de movilidad urbana</strong>, etc.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Las últimas <strong>proyecciones demográficas</strong> (INE) hablan de <strong>pérdidas de población y de mayores tasas de envejecimiento</strong> para toda España y <strong>particularmente en Extremadura</strong>; ya con serios problemas de despoblación. Ante <strong>este panorama</strong>, desde luego nos parece <strong>muy optimista</strong> pensar que la población de <strong>Plasencia va a incrementarse en 10.000 habitantes</strong> para el horizonte del año <strong>2020.</strong> Los estudios estadísticos parecen indicar que <strong>en Plasencia el número de habitantes no va a crecer en bastante tiempo, e incluso podría sufrir decrecimiento</strong>. La pregunta está en boca de todos:<strong> ¿para quién son tantas viviendas?</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Serias amenazas del patrimonio de Plasencia</title>
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		<pubDate>Mon, 08 Oct 2012 17:27:08 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/Vista-Catedral.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-85" title="Vista Catedral" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/Vista-Catedral.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/Vista-Catedral.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/Vista-Catedral-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/Vista-Catedral-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/Vista-Catedral-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El <strong>informe de ICOMOS</strong> aporta datos relevantes,<strong> muy a tener en cuenta en <a href="http://www.hoy.es/20120518/local/plasencia/unesco-rechaza-plasencia-trujillo-201205181639.html">la conservación y mejora de la ciudad</a></strong>, considerada como <strong><em>bien cultural</em> en sí misma</strong>. En el punto cuatro, denominado <strong><em>Factores que afectan a los bienes</em></strong>, hace relación de los elementos que constituyen <strong>una seria amenaza para la integridad, <a href="http://www.hoy.es/20121005/local/plasencia/upex-teme-cierre-corte-201210051408.html">conservación y protección del patrimonio </a>urbano</strong>. Estas amenazas derivan de<strong> los principales proyectos de infraestructuras</strong> de comunicación y energía que hay sobre la mesa:</p>
<ol start="1">
<li>Vial de<strong><span style="text-decoration: underline;"> <a href="http://www.hoy.es/especiales/elecciones/2011/noticias/blanco-presenta-adecuacion-niebla-201105191345.html">conexión de la A-66 con la EX-A1</a></span></strong>, la N-110 y la EX-203.</li>
<li>Los <strong><span style="text-decoration: underline;">tres puentes sobre el río Jerte</span></strong> proyectados.</li>
<li>Y el <span style="text-decoration: underline;"><strong>parque eólico de la sierra</strong></span> de Santa Bárbara.</li>
</ol>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/pgm-2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-88" title="DOCU_HOY" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/pgm-2.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/pgm-2.jpg 3216w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/pgm-2-300x199.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/pgm-2-768x510.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/pgm-2-1024x680.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><strong>Menos <a href="http://www.hoy.es/v/20120905/plasencia/pizarro-alienta-gran-plataforma-20120905.html">el parque eólico</a>,</strong> que pertenece al término municipal de Malpartida de Plasencia, los otros proyectos han sido <strong>promovidos por el Ayuntamiento de Plasencia</strong> y forman parte del <strong>documento de planificación de la ciudad</strong> y su territorio: el Plan General Municipal. Afortunadamente, el nuevo<strong> PGM</strong> propone la <a href="http://www.hoy.es/v/20111108/plasencia/borra-mapa-ronda-norte-20111108.html">e</a><strong><a href="http://www.hoy.es/v/20111108/plasencia/borra-mapa-ronda-norte-20111108.html">liminación de la Ronda Norte</a> a través de Valcorchero</strong>, que era <strong>tremendamente agresiva</strong> al medio natural, además de <strong>innecesaria</strong>. No ocurre lo mismo con los puentes, donde se mantiene la propuesta conocida por todos.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Si bien <strong>alguno de estos puentes es necesario</strong>, no es el caso del que <strong>cruza sobre el Parque de La Isla</strong>. Además de <strong><a href="http://www.hoy.es/20120403/local/plasencia/quiere-isla-puentes-201204031326.html">inoportuno y agresivo </a>para la principal fachada monumental</strong> de Plasencia, presidida por la Catedral, tiene <strong>un serio efecto congestivo sobre el centro histórico</strong> al facilitar el acceso de vehículos<strong> a zonas altamente sensibles</strong>. El puente pone los terrenos de<strong> <a href="http://www.hoy.es/v/20120921/plasencia/pymecon-avisa-posibilita-legalizar-20120921.html">Santa Bárbara (casas ilegales incluidas)</a></strong><strong>a 5 minutos de la Puerta de Talavera</strong> y sus consecuencias deben <strong>ser evaluadas.</strong></p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/100_3056.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-83" title="100_3056" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/100_3056.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/100_3056.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/100_3056-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/100_3056-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/100_3056-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><strong>Afirma<a href="http://paisajemediterraneo.es/blog/documentos/resumen.pdf"> ICOMOS</a></strong>que estas infraestructuras<strong> suponen fuertes impactos negativos sobre los bienes culturales, naturales y paisajísticos de la ciudad</strong>. ¿Dónde está el <strong><a href="http://www.hoy.es/v/20111127/sociedad/caceres-patrimonio-mundial-1986-20111127.html"><em>urbanismo sostenible</em></a> del que tanto se habla?</strong> Muchos pensamos que el desarrollo urbano y económico de una ciudad <strong>no tiene porqué ser incompatible con la conservación de sus bienes culturales</strong>. Así lo afirman los teóricos y <strong>lo certifican numerosas experiencias</strong>.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Los bienes culturales <strong>no son un lastre ni una cortapisa</strong> para proyectar <strong>la expansión y desarrollo de la ciudad</strong>. Muy al contrario, constituyen <a href="http://www.hoy.es/v/20100714/sociedad/patrimonio-cultural-fuente-empleo-20100714.html"><strong>su principal fuente de riqueza</strong></a>, tanto <strong>cultural y social como económica</strong>, además de reunir<strong> indudables e insustituibles valore</strong>s de<strong> identidad colectiva que no se deben sacrificar.</strong></p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/Fachada-Este.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-84" title="Fachada Este" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/Fachada-Este.jpg" alt="" width="300" height="200" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/Fachada-Este.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/Fachada-Este-300x200.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/Fachada-Este-768x512.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/10/Fachada-Este-1024x683.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Patrimonio menor</title>
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		<pubDate>Sun, 17 Jun 2012 10:47:13 +0000</pubDate>
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<p>&nbsp;</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/06/5-Pabell%C3%B3n.JPG_.jpg"><img loading="lazy" title="_5-Pabellón.JPG_" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/06/5-Pabell%C3%B3n.JPG_.jpg" alt="" width="550" height="300" /></a></p>
<p>Hay un<strong> patrimonio</strong> que se escribe con <strong>mayúsculas</strong> y que el conjunto de la ciudadanía<strong> reconoce como propio</strong>, aunque no llegue a entender bien el<strong> por qué</strong> de tal valoración. Y hay<strong> otro patrimonio olvidado y menospreciado</strong>, que no figura en <strong>ningún catálogo de bienes dignos de conservación</strong>, ni disfruta de ningún<strong> beneficio</strong> ni <strong>atención</strong> por los expertos<strong> oficiales</strong>.</p>
</div>
<div>
<p>La definición del concepto<strong> “patrimonio</strong>” es <strong>más amplia</strong> de lo que muchos conocen y de lo que <strong>otros tantos están dispuestos a reconocer</strong>. Y así pasa lo que pasa<strong>: estamo<a href="http://www.hoy.es/v/20101210/plasencia/escaso-patrimonio-arqueologico-industrial-20101210.html" target="_blank">s perdiendo buena parte de los testimonios de otras formas de vida</a></strong>, usos y costumbres, arrollados por <strong>un progreso mal entendido</strong> y <strong>malbaratados por una obsolescencia obtusamente entendida.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div>
<p>He visto<strong> maquinaria de molinos destruida a martillazos</strong> por el simple motivo de <strong>ganar espacio libre</strong> para acoger otros usos más rentables o<strong> modernos</strong>. El propio<strong> río Jerte</strong> está lleno d<strong>e <a href="http://www.hoy.es/multimedia/fotos/ultimos/94537-patrimonio-industrial-plasencia-0.html" target="_blank">malos ejemplos</a></strong> en la conservación de<strong> molinos</strong>, que en otros tiempos fueron<strong> tan importantes para la economía local</strong> y para la <strong>alimentación humana</strong>, y hoy yacen en ruinas,<strong> abandonados</strong>, sin darles valor alguno.</p>
</div>
<div>
<p>He visto<strong> derribar una larga lista de hermosos edificios</strong> de finales del siglo <strong>XIX y principios del XX:</strong> <strong>eclécticos, modernistas, racionalistas</strong>; algunos eran <strong>preciosos chalés</strong> (hotelitos como se decía entonces) como<strong> Villa Ramona</strong>, otros construcciones entre medianeras como la casa del <strong><a href="http://fundacionsayans.org/index.php?option=com_content&#038;view=category&#038;id=4&#038;layout=blog&#038;Itemid=9&#038;lang=es" target="_blank">Dr. Sayáns</a>,</strong> algunos <strong>irrepetibles</strong>, como los<a href="http://www.hoy.es/20071121/local/plasencia/colectivo-vicente-paredes-surge-200711210826.html" target="_blank"> <strong>pabellones de recreo</strong></a> de las márgenes del río Jerte. Todos <strong>sin protección</strong> alguna, fuera de catálogo,<strong> bienes desechables</strong>.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/06/5-molino-ruinoso.jpg"><img loading="lazy" title="5-molino ruinoso" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/06/5-molino-ruinoso.jpg" alt="" width="600" height="300" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div>
<p>Veo en <strong>lamentable abandono</strong> todo el conjunto de bienes del <strong>patrimonio etnográfico</strong> que contiene el <strong><a href="http://www.rafaelsantos.es/valcorchero/valcorchero.pdf" target="_blank">Monte de Valcorchero</a></strong>, y como el viejo<strong> camino de Castilla se deteriora</strong> cada vez más. Su reconocimiento oficial como <strong>Paisaje Natural Protegido</strong>, <strong>para bien poco ha valido hasta la fecha.</strong></p>
</div>
<div>
<p>Veo<strong> tantas cosas</strong> de ese <strong>patrimonio menor,</strong> que deberían ser<strong> <a href="http://lavozdemayorga.blogspot.com.es/2009/12/en-la-cultura-sobre-nuestro-suelo.html" target="_blank">valoradas y conservadas</a></strong> y que además, en muchos casos,<strong> supondría un gasto mínimo</strong>, el esfuerzo de <strong>un pequeño gesto</strong>, un<strong> detalle de valorización</strong> de aquello que a<strong> ojos insensibles carece de representatividad</strong> y que, a la postre acaba dando un<strong> tono de calidad a las acciones o intervenciones</strong>. Y pongo un ejemplo:<strong> conservar las tapas de alcantarillado de los años 30</strong> (siglo XX) con el<strong> escudo de Plasencia</strong> al renovar el pavimento de las calles principales del<strong> Casco Histórico.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Patrimonio desprotegido y abandonado</title>
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		<pubDate>Sat, 26 May 2012 20:20:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogueros de Plasencia</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/medio1.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-26" title="Valcorchero y el santuario del Puerto" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/medio1.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/medio1.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/medio1-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/medio1-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/medio1-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>El <strong>medio natural inmediato</strong> que rodea <strong>Plasencia</strong> lo constituyen<strong> tres espacios</strong> bien diferenciados: la<strong> Sierra de Santa Bárbara</strong>, el medio fluvial del <strong>Jerte</strong> y el monte de <strong>Valcorchero</strong>. Los tres son de <strong>gran belleza</strong> y tienen un <strong>destacado papel en la configuración del paisaje urbano</strong> así como en la vida de la ciudad y de los ciudadanos. Todos<strong> son esenciales</strong> para comprender la ciudad y la particular <strong><em>calidad de vida</em></strong> que disfrutamos quienes vivimos aquí. Todos forman parte de nuestro<strong> <em>Patrimonio cultural</em></strong> y, como tales, deberían ser <strong>conservados, respetados y disfrutado</strong>s.</p>
<p><strong>Plasencia</strong> es una pequeña ciudad en medio de una <strong>naturaleza privilegiada</strong> que la singulariza y que, en otros tiempos, la alimentó. <strong>Valcorchero</strong> ha sido siempre zona de pastos y aprovechamiento silvícola (corcho, bellota, carbón), además de principal <strong>cantera de granito</strong> de la ciudad. En zonas próximas, como<strong> el Cotillo de San Antón o La Data</strong>, se labraba la tierra con los cultivos típicos de secano. El aceite y el vino se producían en la <strong>Sierra de Santa Bárbara</strong>, poblada también de distintas variedades de frutales. Y en<strong> las márgenes del río</strong>, que aportaba pescado fresco, se cultivaban las <strong>fértiles huertas</strong> de merecida fama durante siglos.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/medio2.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-27" title="Sierra de Santa Bárbara, Plasencia" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/medio2.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/medio2.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/medio2-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/medio2-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/medio2-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>En su mayor parte,<strong> este modelo productivo está abandonado</strong>, deteriorado o en serio riesgo de desaparición. No podemos olvidar que si <strong>el medio natural que nos rodea está degradado</strong>, la propia ciudad sufrirá también esa degradación; no podemos <strong>aislarnos del entorno donde vivimos</strong>. Santa Bárbara sufre<strong> una agresión imparable en forma de construcción ilegal de viviendas,</strong> cuyas consecuencias<strong> nadie ha evaluado</strong>. Una parte de las huertas <strong>ha sido urbanizada</strong> y las que sobreviven están <strong>prácticamente abandonadas o con usos impropios</strong>. Valcorchero también ha sido <strong>parcialmente urbanizado</strong> (la última tentativa afectaba a más de <strong>23 ha</strong>) y el arbolado sufre <strong>grandes daños</strong> que requieren de una <strong>urgente intervención</strong>.</p>
<p>Como se sabe, la candidatura presentada a la <strong>UNESCO</strong> pone de relieve<strong> los valores del paisaje cultural</strong> que rodea a las ciudades de<strong> Plasencia y Trujillo</strong>, unidos al<strong> P. N. de Monfragüe</strong>. En el caso particular de Plasencia,<strong> sólo el Monte de Valcorchero está incluido en la candidatura.</strong> Es el <strong>único espacio natural</strong> que goza de una figura de protección: <strong><em>paisaje protegido</em></strong>. Tanto la Sierra de Santa Bárbara como las márgenes fluviales del Jerte<strong> no cuentan con ninguna protección</strong> de sus <strong>indudables e importantes valores ambientales</strong>; en consecuencia quedan fuera de la candidatura. En resumen: <strong>dos de tres espacios naturales</strong> del paisaje cultural más inmediato a la ciudad <strong>no tienen</strong> ningún tipo de reconocimiento ni <strong>salvaguarda</strong>, que asegure su integridad y permanencia.</p>
<p><strong>Estaba claro</strong> que salíamos en posición de <strong>seria desventaja</strong> para ardua y difícil carrera a la que nos enfrentábamos. Tenemos <strong>mucho patrimonio, pero una pésima gestión del mismo</strong>.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Plasencia y el río</title>
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		<pubDate>Sat, 19 May 2012 20:30:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Blogueros de Plasencia</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El río y la topografía del terreno son los dos principales determinantes físicos de Plasencia como ciudad. Ambos están presentes en su principio originario y han continuado influyendo en su desarrollo posterior. Plasencia es una ciudad rodeada de montañas y con topografía moderadamente accidentada, lo que ha representado siempre un fuerte condicionante a todos los [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>El río y la topografía</strong> del terreno son los dos <strong>principales determinantes físicos</strong> de<strong> Plasencia</strong> como ciudad. Ambos están presentes <strong>en su principio originario</strong> y han continuado influyendo en su <strong>desarrollo posterior</strong>.</p>
<p><strong>Plasencia</strong> es una ciudad <strong>rodeada de montañas</strong> y con topografía <strong>moderadamente accidentada</strong>, lo que ha representado siempre <strong>un fuerte condicionante a todos los niveles</strong> de lo que denominaríamos genéricamente <strong>vida urbana</strong>. Pero de esto hablaremos en <strong>otra ocasión</strong>.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/montadosblos.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-21" title="Plasencia y entorno" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/montadosblos.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/montadosblos.jpg 2304w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/montadosblos-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/montadosblos-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/montadosblos-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Hoy vamos a <strong>centrarnos en el río</strong>, cuya presencia, <strong>bordeando la ciudad</strong>, siempre ha tenido u<strong>na marcada impronta sobre el paisaje urbano</strong>. Quizás sea el río <strong>la pieza esencial y motivadora de la ciudad</strong>, dónde y tal como la conocemos. Es <strong>indudable la influencia del río sobre la ciudad</strong> a lo largo de<strong> los siglos,</strong> desempeñando un importante papel en<strong> la forma de la mism</strong>a y en su <strong>modelo de desarrollo extramuros</strong>. El río ha ejercido <strong>su influencia</strong> principalmente de <strong>dos maneras</strong>: como <strong>barrera física, difícil de superar</strong> por la trama urbana y <strong>como elemento insalubre</strong>, cuya vecindad ha sido siempre p<strong>oco recomendable y menos deseada</strong>.</p>
<p>De este modo, <strong>ciudad y río han convivido entre la necesidad y el distanciamiento</strong>, configurando un mismo paisaje y una <strong>misma imagen mental</strong>, pero sin más relación que<strong> la estrictamente necesaria</strong>. Suele decirse que<strong> “Plasencia vive de espaldas al río”</strong>.</p>
<p>El río <strong>nunca</strong> ha sido un <strong>elemento urbano propiamente dicho</strong> y, sin embargo<strong> ha contribuido a configurar la ciudad</strong>, dirigiendo el <strong>crecimiento o ensanche extramuros</strong> hacia unas zonas muy concretas <strong>en detrimento de otras</strong>.</p>
<p><a href="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/montatresblogJPG.jpg"><img loading="lazy" class="aligncenter size-medium wp-image-22" title="Rio Jerte. Plasencia" src="/geografiainterior/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/montatresblogJPG.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/montatresblogJPG.jpg 1200w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/montatresblogJPG-300x225.jpg 300w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/montatresblogJPG-768x576.jpg 768w, https://static-blogs.hoy.es/wp-content/uploads/sites/38/2012/05/montatresblogJPG-1024x768.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><strong>A lo largo de los siglos</strong> de existencia de la ciudad, el río <strong>no ha dejado de constituir un borde urbano</strong>, una <strong>insalvable frontera</strong> de agua. De hecho, Plasencia vivió <strong>cuatro siglos sin necesidad de construir ningún puente</strong>. Ya tenía tres (los históricos) y no necesitó más hasta casi <strong>finales del siglo XX.</strong></p>
<p>Una vez agotado el modelo de <em>c<strong>iudad intramuros</strong></em> por insalubre e insostenible, y agotadas también sus <strong>posibilidades de crecimiento interio</strong>r, el necesario <strong><em>ensanche</em></strong> se dirigió hacia suelo <strong>lo más alejado posible del río</strong>. Siguiendo postulados del <strong><em>Higienismo,</em></strong> se buscan espacios <strong>aireados y soleados,</strong> donde poder plasmar <strong>una ciudad saludable y moderna</strong>.</p>
<p>Plasencia <strong>crece hacia el N y NE</strong>, siguiendo el<strong> eje lineal marcado por el río Jerte</strong> y la morfología de su valle y creando<strong> un paisaje urbano estrecho y alargado</strong>, con todos los problemas que eso supone y que todos <strong>padecemos a diario.</strong></p>
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