{"id":20,"date":"2012-05-19T20:30:20","date_gmt":"2012-05-19T20:30:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/geografiainterior\/?p=20"},"modified":"2012-05-19T20:30:20","modified_gmt":"2012-05-19T20:30:20","slug":"plasencia-y-el-rio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/geografiainterior\/2012\/05\/19\/plasencia-y-el-rio\/","title":{"rendered":"Plasencia y el r\u00edo"},"content":{"rendered":"<p><strong>El r\u00edo y la topograf\u00eda<\/strong> del terreno son los dos <strong>principales determinantes f\u00edsicos<\/strong> de<strong> Plasencia<\/strong> como ciudad. Ambos est\u00e1n presentes <strong>en su principio originario<\/strong> y han continuado influyendo en su <strong>desarrollo posterior<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Plasencia<\/strong> es una ciudad <strong>rodeada de monta\u00f1as<\/strong> y con topograf\u00eda <strong>moderadamente accidentada<\/strong>, lo que ha representado siempre <strong>un fuerte condicionante a todos los niveles<\/strong> de lo que denominar\u00edamos gen\u00e9ricamente <strong>vida urbana<\/strong>. Pero de esto hablaremos en <strong>otra ocasi\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"\/geografiainterior\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2012\/05\/montadosblos.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-21\" title=\"Plasencia y entorno\" src=\"\/geografiainterior\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2012\/05\/montadosblos.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2012\/05\/montadosblos.jpg 2304w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2012\/05\/montadosblos-300x225.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2012\/05\/montadosblos-768x576.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2012\/05\/montadosblos-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Hoy vamos a <strong>centrarnos en el r\u00edo<\/strong>, cuya presencia, <strong>bordeando la ciudad<\/strong>, siempre ha tenido u<strong>na marcada impronta sobre el paisaje urbano<\/strong>. Quiz\u00e1s sea el r\u00edo <strong>la pieza esencial y motivadora de la ciudad<\/strong>, d\u00f3nde y tal como la conocemos. Es <strong>indudable la influencia del r\u00edo sobre la ciudad<\/strong> a lo largo de<strong> los siglos,<\/strong> desempe\u00f1ando un importante papel en<strong> la forma de la mism<\/strong>a y en su <strong>modelo de desarrollo extramuros<\/strong>. El r\u00edo ha ejercido <strong>su influencia<\/strong> principalmente de <strong>dos maneras<\/strong>: como <strong>barrera f\u00edsica, dif\u00edcil de superar<\/strong> por la trama urbana y <strong>como elemento insalubre<\/strong>, cuya vecindad ha sido siempre p<strong>oco recomendable y menos deseada<\/strong>.<\/p>\n<p>De este modo, <strong>ciudad y r\u00edo han convivido entre la necesidad y el distanciamiento<\/strong>, configurando un mismo paisaje y una <strong>misma imagen mental<\/strong>, pero sin m\u00e1s relaci\u00f3n que<strong> la estrictamente necesaria<\/strong>. Suele decirse que<strong> \u201cPlasencia vive de espaldas al r\u00edo\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p>El r\u00edo <strong>nunca<\/strong> ha sido un <strong>elemento urbano propiamente dicho<\/strong> y, sin embargo<strong> ha contribuido a configurar la ciudad<\/strong>, dirigiendo el <strong>crecimiento o ensanche extramuros<\/strong> hacia unas zonas muy concretas <strong>en detrimento de otras<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"\/geografiainterior\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2012\/05\/montatresblogJPG.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-22\" title=\"Rio Jerte. Plasencia\" src=\"\/geografiainterior\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2012\/05\/montatresblogJPG.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2012\/05\/montatresblogJPG.jpg 1200w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2012\/05\/montatresblogJPG-300x225.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2012\/05\/montatresblogJPG-768x576.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/38\/2012\/05\/montatresblogJPG-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>A lo largo de los siglos<\/strong> de existencia de la ciudad, el r\u00edo <strong>no ha dejado de constituir un borde urbano<\/strong>, una <strong>insalvable frontera<\/strong> de agua. De hecho, Plasencia vivi\u00f3 <strong>cuatro siglos sin necesidad de construir ning\u00fan puente<\/strong>. Ya ten\u00eda tres (los hist\u00f3ricos) y no necesit\u00f3 m\u00e1s hasta casi <strong>finales del siglo XX.<\/strong><\/p>\n<p>Una vez agotado el modelo de <em>c<strong>iudad intramuros<\/strong><\/em> por insalubre e insostenible, y agotadas tambi\u00e9n sus <strong>posibilidades de crecimiento interio<\/strong>r, el necesario <strong><em>ensanche<\/em><\/strong> se dirigi\u00f3 hacia suelo <strong>lo m\u00e1s alejado posible del r\u00edo<\/strong>. Siguiendo postulados del <strong><em>Higienismo,<\/em><\/strong> se buscan espacios <strong>aireados y soleados,<\/strong> donde poder plasmar <strong>una ciudad saludable y moderna<\/strong>.<\/p>\n<p>Plasencia <strong>crece hacia el N y NE<\/strong>, siguiendo el<strong> eje lineal marcado por el r\u00edo Jerte<\/strong> y la morfolog\u00eda de su valle y creando<strong> un paisaje urbano estrecho y alargado<\/strong>, con todos los problemas que eso supone y que todos <strong>padecemos a diario.<\/strong><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El r\u00edo y la topograf\u00eda del terreno son los dos principales determinantes f\u00edsicos de Plasencia como ciudad. Ambos est\u00e1n presentes en su principio originario y han continuado influyendo en su desarrollo posterior. Plasencia es una ciudad rodeada de monta\u00f1as y con topograf\u00eda moderadamente accidentada, lo que ha representado siempre un fuerte condicionante a todos los [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[121,144,162,183,201,211,265,287,321,327,336,390,428,434,482,501,512,546,619,641],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/geografiainterior\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/geografiainterior\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/geografiainterior\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/geografiainterior\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/geografiainterior\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/geografiainterior\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/geografiainterior\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/geografiainterior\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/geografiainterior\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}