{"id":163,"date":"2012-09-17T11:38:54","date_gmt":"2012-09-17T11:38:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/juegosdeninos\/?p=163"},"modified":"2012-09-17T11:38:54","modified_gmt":"2012-09-17T11:38:54","slug":"todos-los-carritos-son-iguales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/juegosdeninos\/2012\/09\/17\/todos-los-carritos-son-iguales\/","title":{"rendered":"\u00bfTodos los carritos son iguales?"},"content":{"rendered":"
\"Carritos<\/a>

La elecci\u00f3n de carrito es vital porque lo vamos a utilizar durante mucho tiempo<\/p><\/div>\n

Es uno de los momentos estelares de la preparaci\u00f3n de la llegada de un ni\u00f1o al mundo \u00bfQu\u00e9 carro me compro? Yo ya pas\u00e9 por ese momento hace dos a\u00f1os, pero una querida amiga que est\u00e1 ya a solo dos meses del nacimiento de su primera hija me contaba hace poco los devaneos que implica a esta elecci\u00f3n. Qu\u00e9 l\u00edo. A veces uno quisiera que no hubiera tanto donde elegir, pero el capitalismo es as\u00ed\u2026hay de todo a paletadas. En realidad creo que el carro que se elige da algunos datos de la personalidad de los padres<\/strong>. Es un poco como la moda o la ropa que nos ponemos. Algo dice de nosotros.<\/p>\n

Es dif\u00edcil anticiparse a c\u00f3mo es eso de circular con carrito<\/strong>. Si nunca has llevado carro, como suele suceder, cuesta ponerse en situaci\u00f3n y pensar en los retos o las necesidades que van a surgir. Vamos, que yo no ten\u00eda ni idea de cual pod\u00eda ser mejor: todos me parec\u00edan bien y me hubiera comprado el primero que vi. Pensaba que no hab\u00eda m\u00e1s tela que cortar que la elecci\u00f3n de colores. Luego te vas metiendo en un laberinto con Minotauro y todo. Algunos vendedores plantean la cuesti\u00f3n como algo de vida o muerte, y te imaginas en la calle derrapando, o sin poder subir los bordillos o con el ni\u00f1o “estrompao”. \u00a1Pesadilla!<\/p>\n

He buceado por \u00a0foros para ver qu\u00e9 criterios utilizan las mam\u00e1s<\/strong> a la hora de elegir su carrito. Hay un componente est\u00e9tico y otro pr\u00e1ctico<\/strong>. Hay familias cl\u00e1sicas a las que les van los aires \u2018vintage\u2019 y escogen carritos con inspiraci\u00f3n antigua. Otros se hacen con coches de estilo deportivo y aerodin\u00e1mico y colores atrevidos. M\u00e1s all\u00e1 de esto se valora mucho el tama\u00f1o, la estabilidad y el peso. Se recomienda medir el maletero del coche y el ascensor, para comprobar que cabe en ambos sitios. En la tienda es vital fijarse en c\u00f3mo se pliega y lo que va a ocupar. Hay algunos mecanismos infernales, para los que se necesita un entrenamiento intensivo<\/strong>.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay muchos precios distintos. He llegado a ver ofertas en hipermercados por poco m\u00e1s de 400 euros. Y tambi\u00e9n he visto equipaciones que superan los 2.000. Incre\u00edble pero cierto. La media ronda los 800 y 1200<\/strong> euros por toda la equipaci\u00f3n. Habl\u00f3 de lo que gast\u00e9 yo y de lo que est\u00e1n gastando mis conocidos. Jan\u00e9<\/a> o Chicco<\/a>\u00a0 son m\u00e1s econ\u00f3micos. Bugaboo<\/a> o Bebecar<\/a> son algo m\u00e1s caros.<\/p>\n

\"carrito\"<\/a>

El carro habla del estilo de los padres<\/p><\/div>\n

Casi todos los cochecitos vienen en \u201cpack\u201d. Tienen una estructura b\u00e1sica a la que primero se le inserta el capazo<\/strong> (para beb\u00e9s de hasta cuatro, cinco o seis meses, depende de su tama\u00f1o) y despu\u00e9s la silla. Junto a esto incluyen el grupo cero<\/strong>, un elemento que sirve para llevar al ni\u00f1o en el autom\u00f3vil pero que tambi\u00e9n se puede insertar en el chasis y llevarlo de paseo.<\/p>\n

El carrito est\u00e1 en activo mucho tiempo. Hasta los tres a\u00f1os por lo menos lo utilizaremos con normalidad. Eso s\u00ed, cuando los ni\u00f1os empiezan a ser m\u00e1s mayorcitos a veces se requiere una silla ligera (o de paseo), que como su nombre indica no pesa nada y se pliega con un solo movimiento. Puede encontrarse desde los 50-60 euros.<\/strong><\/p>\n

Nosotros fuimos poco originales y compramos el c\u00e9lebre y nada barato Bugaboo Camale\u00f3n. Tiene una excelente movilidad<\/strong> y se maneja con un dedo como quien dice, aunque para mi gusto ocupa demasiado y yo nunca supe plegarlo a la primera. Me costaba horrores ponerle el pl\u00e1stico anti-lluvia, aunque una vez puesto, encajaba como un guante y no entraba ni una gotita. Todos los accesorios cuestan un potos\u00ed: sombrilla, saco de invierno o funda de verano. No compr\u00e9 bolso porque en la cesta cab\u00edan muchas cosas, y me parec\u00eda un estorbo. Ya lo hemos sustituido por una silla de paseo de peso pluma<\/strong>, que puede transportarse incluso colgada, casi casi como una mochila.<\/p>\n

A todo esto, y como colof\u00f3n, decir que no todos los pap\u00e1s compran su carrito. Hay quienes lo heredan de familiares y amigos, una buena opci\u00f3n para ahorrarse un dinerito y reciclar<\/strong>. Si es de buena calidad un cochecito puede quedar en buen estado despu\u00e9s de un uso. Me cuesta pensar que pueda tener una tercera vida.<\/p>\n

Algo m\u00e1s: hay una corriente de madres que rechazan este recurso en los primeros meses de vida de sus hijos. Abogan por la crianza natural y consideran que el ni\u00f1o tiene que estar pegado a la madre para evitar el vac\u00edo<\/strong>, el desapego o la soledad del carro. Despu\u00e9s de nueve meses en la barriga se opta por llevarles en mochila o bandolera, muy cerca del cuerpo. La cosa cambia cuando empiezan a pesar. No he visto a muchos ni\u00f1os de 12 o 15 kilos encima de sus padres.<\/p>\n

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