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Viajar desde C\u00e1ceres a Badajoz, o al contrario, por carretera de corte decimon\u00f3nico (son las dos \u00fanicas capitales espa\u00f1olas de provincia no ligadas con autopistas) que hoy se llama Ex<\/em>–100<\/em>, constituye un ejercicio de alto riesgo. No obstante, pocos kil\u00f3metros de las rutas nacionales ofrecen mayores atractivos. As\u00ed lo demuestra esta obra de Jos\u00e9 Manuel L\u00f3pez Carretero\u00a0 (C\u00e1ceres, 1968), que los ha recorrido en centenares de ocasiones. Se trata de un libro de viaje lleno de inter\u00e9s, un feliz paseo por la deslumbrante naturaleza y\u00a0 los monumentos hist\u00f3ricos que el camino ofrece.<\/p>\n Doctorado en Ciencias Biol\u00f3gicas, con una decena de publicaciones y numerosos art\u00edculos sobre el patrimonio natural y cultural de Extremadura, el autor derrocha aqu\u00ed entusiasmo frente a parajes \u00fanicos en Europa, que demuestra conocer exhaustivamente, advirti\u00e9ndonos tanto de la belleza y val\u00eda de los mismos, como de los altos riesgos de desaparici\u00f3n amenazantes a muchos de sus componentes.<\/p>\n Seg\u00fan un paradigma entronizado por Camilo J. Cela con su Viaje a la Alcarria, <\/em>J. J. L\u00f3pez se trasmuta en \u201cel viajero\u201d\u00a0 que narra las vivencias experimentadas a trav\u00e9s de las poblaciones (pocas), dehesas, riachuelos, bosques, regad\u00edos, penillanuras, sierras \u2026 que va encontrando en aquellos cien kil\u00f3metros, habitados por una fauna y flora riqu\u00edsimas. Espacio repleto de incontables vestigios prehist\u00f3ricos, romanos (\u201cla huella de las legiones resulta omnipresente\u201d), musulmanes, renacentistas, modernos y contempor\u00e1neos. De todo se ofrece detallada cuenta, con un aut\u00e9ntico derroche de conocimientos, basados en s\u00f3lida y actualizada documentaci\u00f3n. Pocas lagunas y s\u00f3lo alg\u00fan desliz cabe se\u00f1alar en tan atractivas p\u00e1ginas. Gracia tiene citar (p\u00e1g. 175) a un tozudo mas\u00f3n, encendido republicano y anticlerical convicto como \u201cfray <\/strong>Nicol\u00e1s D\u00edaz y P\u00e9rez\u201d, a quien se acude para argumentar en defensa del bello puente de Cantillana, hoy a punto de derrumbe, construido sobre el G\u00e9vora (s. XVI) por la ciudad de Badajo merced a \u00a0las rentas de \u201cla bellota com\u00fan\u201d. Un simple, hasta simp\u00e1tico desliz en obra tan sustanciosamente documentada como bien escrita. No hay pasaje suyo que no ense\u00f1e y divierta, incitando a defender el inconmensurable patrimonio a\u00fan no destruido, pero incurso a veces en la \u201cLista Roja\u201d.<\/p>\n Puntos fuertes del relato son el calerizo y la arqueolog\u00eda minera de Aldea Moret (con las pinturas de Maltrevieso estos meses revalorizadas); la red de senderos marcados por la trashumancia, fen\u00f3meno milenario en estos terru\u00f1os; la arquitectura vern\u00e1cula (cortijos, casonas, cercas, caballerizas, zah\u00fardas, tinahones, pozos\u2026); los Llanos de C\u00e1ceres; la espl\u00e9ndida Sierra de San Pedro (sin duda, el punto central del viaje), un\u00a0 verdadero para\u00edso; la parte baja del \u201cPlan Badajoz\u201d y\u00a0 la capital del Guadiana, en cuya estaci\u00f3n de ferrocarril finaliza la odisea.<\/p>\n El viajero, que rinde homenaje expl\u00edcito al gran Jes\u00fas Garz\u00f3n, \u201cel naturalista m\u00e1s legendario de Europa\u201d, cuyos pasos y afanes\u00a0 en defensa del patrimonio natural de Extremadura jam\u00e1s olvidaremos, trasmite\u00a0 el mismo fervor por la tierra y sus valores que distinguieron siempre al tozudo adalid del medio ambiente. \u00a0F\u00e1cil resulta compartir con los dos el entusiasmo com\u00fan ante las majestuosas siluetas del buitre negro, el \u00e1guila imperial o el mast\u00edn; las agilidades del cern\u00edcalo primilla o elanio azul; el pacifismo de grullas, cig\u00fce\u00f1as y palomas torcaces; la rotundidad de encinas y alcornoques centenarios; el se\u00f1or\u00edo del ciervo, aut\u00e9ntico rey de nuestras serran\u00edas; la belleza \u00fanica de plantas silvestres, descritas como nadie por P\u00e9rez Chiscano y una interminable relaci\u00f3n de espec\u00edmenes maravillosos.\u00a0 Por no hablar de \u00a0constructos humanos\u00a0 como d\u00f3lmenes, castillos, ermitas,\u00a0 murallas, alcazabas, canales y acequias, fuentes y abrevaderos localizables por doquier. De todo se ofrece detallada\u00a0 relaci\u00f3n, remont\u00e1ndose a sus or\u00edgenes, etimolog\u00eda, funciones y desarrollo a trav\u00e9s de los tiempos, hasta el punto de que el libro viene a suponer una impagable lecci\u00f3n de Naturaleza y de Historia de Extremadura.<\/p>\n <\/p>\n Jos\u00e9 Manuel L\u00f3pez Caballero, Ex\u00ad\u2011100. El viaje de C\u00e1ceres a Badajoz. <\/em>Badajoz, Editam\u00e1s, 2018.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Viajar desde C\u00e1ceres a Badajoz, o al contrario, por carretera de corte decimon\u00f3nico (son las dos \u00fanicas capitales espa\u00f1olas de provincia no ligadas con autopistas) que hoy se llama Ex–100, constituye un ejercicio de alto riesgo. No obstante, pocos kil\u00f3metros de las rutas nacionales ofrecen mayores atractivos. 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