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NO HAY EST\u00c9TICA SIN \u00c9TICA<\/p>\n
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La consideraci\u00f3n sobre las relaciones entre \u00e9tica (moral) y est\u00e9tica (belleza) vienen de lejos en nuestra cultura y constituyen asunto de enorme relevancia. El casi siempre ineludible Horacio lo establecer\u00eda en hermosos hex\u00e1metros:<\/p>\n
Omne tulit punctum qui mixit utile dulci<\/em> Acert\u00f3 plenamente quien mezcl\u00f3 lo \u00fatil a lo dulce<\/em><\/p>\n Deleitando y a la vez advirtiendo al lector <\/em>(Epistola ad P\u00eesones<\/em>, s. I a. Cristo).\u00a0\u00a0 <\/em><\/p>\n \u00a0<\/em>Nietzsche, desde sus muy peculiares concepciones, lo sostuvo con la f\u00f3rmula \u201cNo hay Est\u00e9tica sin \u00c9tica\u201d, que Jos\u00e9 Mar\u00eda Valverde (Valencia de Alc\u00e1ntara, 1926-Barcelona, 1996) hizo c\u00e9lebre cuando en plena dictadura franquista renunci\u00f3 a su c\u00e1tedra de Est\u00e9tica por solidaridad con Garc\u00eda Calvo, Aranguren y Tierno Galv\u00e1n, colegas represaliados (1965). Nulla esthetica sine ethica<\/em>, adujo el extreme\u00f1o, adjuntando definitivo estrambote: ergo\u2026, apaga y v\u00e1monos. <\/em>Y hacia el exilio partir\u00eda el de San Valencia deAlc\u00e1ntara, manteni\u00e9ndose all\u00ed (Canad\u00e1) hasta la muerte de Franco.<\/p>\n Con similar consigna ha querido subtitular Antonio Tena (Badajoz, 1977) el ensayo que le mereci\u00f3 el Premio Sagasta en su tercera convocatoria. Este galard\u00f3n estar\u00e1 vinculado a la Fundaci\u00f3n Pr\u00e1xedes Mateo Sagasta, reconocida por su destacada labor en la difusi\u00f3n de la vida y obra del c\u00e9lebre pol\u00edtico liberal e ingeniero riojano (1825-1903), que protagonizasejunto con C\u00e1novas el r\u00e9gimen de la Restauraci\u00f3n. Su objetivo es \u201cimpulsar y dar a conocer ensayos originales e in\u00e9ditos que supongan una aportaci\u00f3n relevante al desarrollo socioecon\u00f3mico e intelectual de este pa\u00eds, en el \u00e1mbito europeo y en los campos del pensamiento, la socioeconom\u00eda, el servicio p\u00fablico, las humanidades y las ciencias sociales\u201d.<\/p>\n Seg\u00fan los te\u00f3ricos del g\u00e9nero \u2013ninguno m\u00e1s l\u00facido que Ortega -, las obras pertenecientes al mismo deben armonizar con brillantez pensamiento y literatura. Lo consigue en Caminos de la vida. De la est\u00e9tica a la \u00e9tica del ingeniero <\/em>el autor pacense. Ornado con dicha calificaci\u00f3n, en la curiosa rama de \u201cCaminos, canales y puertos\u201d, Tena (promoci\u00f3n de 2001), recalado en el sector de las finanzas, no se dedica ahora a la construcci\u00f3n de puentes, pantanos, carreteras u obras similares. Pero sigue consider\u00e1ndose orgullosamente – as\u00ed lo da a entender \u2013 como miembro de tan cualificado colectivo.<\/p>\n Sobre lo que cabe exig\u00edrseles a sus colegas ha querido ensayar el de Badajoz, haci\u00e9ndolo con el toque literario oportuno. De sus virtudes para la escritura creativa dio ha poco signos con Nemesio o el caos <\/em>(Bohod\u00f3n Ediciones), ingeniosa novela que tuve el honor de rese\u00f1ar para los lectores de \u201cTrazos\u201d (3 julio 2023). La califiqu\u00e9 entonces como divertida, ir\u00f3nica, cr\u00edtica y desenfadada, con una prosa \u00e1gil que recoge donosamente el lenguaje de la calle, plena de aciertos en el retrato de los caracteres, capaz de exigir atenci\u00f3n hacia un autor que sin duda nos ha de hacer disfrutar \u00a0entregas pr\u00f3ximas. Son cualidades que adornan tambi\u00e9n el estilo de este ensayo, aunque l\u00f3gicamente primen aqu\u00ed las consideraciones conceptuales.<\/p>\n Podr\u00edamos agruparlas en tres n\u00facleos: las implicaciones que comporta el oficio ingenieril; las figuras hist\u00f3ricas que mejor las han encarnado y el futuro previsible del mundo de la construcci\u00f3n ante el desarrollo de la inteligencia artificial y quienes hoy parecen controlarlo (China).<\/p>\n Aparte la l\u00f3gica capacitaci\u00f3n t\u00e9cnica, el ensayista demanda al ingeniero que nunca descuide, ni siquiera en las obras de menor realce, el sentido de la belleza (lo peque\u00f1o puede ser hermoso). Ni que anteponga intereses espurios a las necesidades de servicio p\u00fablico (se analizan actuaciones hist\u00f3ricas tan desastrosas como el hundimiento de la presa de Vajont, en los Alpes Dolomitas o la Tous levantina; el absurdo del rascacielos newyorquino de Citigroup y el colapso del puente de Tocoma, por no decir los inservibles ferrocarriles transiberianos del gulag).\u00a0 Por lo dem\u00e1s, le vendr\u00e1 muy bien que el ingeniero no renuncie al cultivo del lenguaje y muy concretamente del literario.<\/p>\n No escasean las figuras espa\u00f1olas que, a entender del autor, han encarnado perfectamente esos ideales, desde el ilustrado Agust\u00edn de Betancourt, fundador de la Escuela de Caminos de Madrid, a Juan Benet, capaz de construir en las horas diurnas las presas del Sil y componer durante las fr\u00edas noches Volver\u00e1s a Regi\u00f3n, <\/em>un hito de las letras.<\/p>\n Que estamos ante el alumbramiento de un nuevo mundo, el binario, es hoy lugar com\u00fan. Aunque la nostalgia del pasado resulte permisible, ser\u00eda peligroso dormirse en laureles obsoletos. Tambi\u00e9n en la ingenier\u00eda se imponen los ordenadores cu\u00e1nticos. Y no se olvide que \u201cel mapa mundial de la construcci\u00f3n est\u00e1 ya dominado por los colosos chinos: ocho de las mayores constructoras mundiales por cifra de facturaci\u00f3n son chinas\u201d (p\u00e1g.156). \u00a1Ingenieros, alerta!<\/p>\n <\/p>\n Antonio Tena, Caminos de vida. De la est\u00e9tica a la \u00e9tica del ingeniero. <\/em>Madrid, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, 2025.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" NO HAY EST\u00c9TICA SIN \u00c9TICA La consideraci\u00f3n sobre las relaciones entre \u00e9tica (moral) y est\u00e9tica (belleza) vienen de lejos en nuestra cultura y constituyen asunto de enorme relevancia. 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