{"id":244,"date":"2014-01-15T17:01:51","date_gmt":"2014-01-15T16:01:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/lostesorosdelaraya\/?p=244"},"modified":"2014-01-15T17:01:51","modified_gmt":"2014-01-15T16:01:51","slug":"esplendor-artistico-en-la-azulejeria-de-las-estacoes-ferroviarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/lostesorosdelaraya\/2014\/01\/15\/esplendor-artistico-en-la-azulejeria-de-las-estacoes-ferroviarias\/","title":{"rendered":"Esplendor art\u00edstico en la azulejer\u00eda de las &#8220;esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias&#8221;"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_245\" style=\"width: 624px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"\/lostesorosdelaraya\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Azulejo-de-la-Estaci\u00f3n-de-Elvas.-Acueducto-de-Amoreira..jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-245\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-245 \" title=\"Azulejo de la Estaci\u00f3n de Elvas. Acueducto de Amoreira.\/ Mois\u00e9s Cayetano\" src=\"\/lostesorosdelaraya\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Azulejo-de-la-Estaci\u00f3n-de-Elvas.-Acueducto-de-Amoreira..jpg\" alt=\"Azulejo de la Estaci\u00f3n de Elvas. 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Acueducto de Amoreira.\/ Mois\u00e9s Cayetano<\/p><\/div>\n<p>Llegamos a veces a<a href=\"http:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Categoria:Esta%C3%A7%C3%B5es_ferrovi%C3%A1rias_de_Portugal\" target=\"_blank\"> <strong>estaciones ferroviarias<\/strong><\/a> que son todo un mundo de desolaci\u00f3n; desapacibles, impersonales, laber\u00ednticas. Y vamos en otras ocasiones a destinos que ofrecen ante nuestros ojos un <strong>mundo de belleza, brillo y color<\/strong>, al tiempo que nos dan cumplida informaci\u00f3n de lo que nos espera en el lugar que representan.<\/p>\n<p>Es \u00e9ste \u00faltimo el caso de tantas estaciones y apeaderos de Portugal, que en la Raya\/Raia tienen una rica representaci\u00f3n, incluso en aquellas que ya dejaron de prestar su servicio de transporte, pero siguen haciendo <strong>esta labor divulgativa y art\u00edstica con su estimable <a href=\"http:\/\/cvc.instituto-camoes.pt\/azulejos\/es\/\" target=\"_blank\">azulejer\u00eda<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>En las paredes de los inmuebles e incluso tambi\u00e9n en sus interiores, despliegan ese <strong>mundo m\u00e1gico<\/strong>, insuperable, que ha sabido enriquecer iglesias, palacios, jardines, mobiliario urbano\u2026 por toda su geograf\u00eda, y que en las estaciones pasa muchas veces inadvertido para el turista de urgencias, pero que bien merece un recorrido de excursi\u00f3n reposada y compartida.<\/p>\n<p>Es lo que la pasada semana organiz\u00f3, con gran acierto, el grupo extreme\u00f1o <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/events\/227035707478953\/?ref=3&#038;ref_newsfeed_story_type=regular\" target=\"_blank\">ARQUEONATUREX (con exitoso \u201cmuro\u201d en facebook) y la \u201cAssocia\u00e7\u00e3o Projecto Raia Alentejana\u201d<\/a>, que mantienen con tes\u00f3n Luis Lobato de Faria y Eunice Gomes, especialistas entusiastas de nuestros tesoros rayanos.<\/p>\n<p><strong>Factible ruta para todos: Elvas-Vila Vi\u00e7osa-Estremoz-\u00c9vora<\/strong>. Dos estaciones en uso: la primera y la \u00faltima. Las otras, dos testigos mudos de un antiguo esplendor ligado al transporte del magn\u00edfico m\u00e1rmol de la zona, que ya han pasado a ser Museo del M\u00e1rmol la primera y edificio art\u00edstico urbano la segunda.<\/p>\n<div id=\"attachment_246\" style=\"width: 624px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"\/lostesorosdelaraya\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-Elvas..jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-246\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-246 \" title=\"Estaci\u00f3n de Elvas.\/ Mois\u00e9s Cayetano\" src=\"\/lostesorosdelaraya\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-Elvas..jpg\" alt=\"Estaci\u00f3n de Elvas.\/ Mois\u00e9s Cayetano\" width=\"614\" height=\"314\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-Elvas..jpg 1836w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-Elvas.-300x154.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-Elvas.-768x393.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-Elvas.-1024x524.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-246\" class=\"wp-caption-text\">Estaci\u00f3n de Elvas.\/ Mois\u00e9s Cayetano<\/p><\/div>\n<p><strong>Los azulejos de la <em>Esta\u00e7\u00e3o<\/em> de Elvas son -como es com\u00fan- de figuraci\u00f3n tradicionalista<\/strong>, plasmando monumentos de la poblaci\u00f3n y la regi\u00f3n, elaborados por el pintor y ceramista Leopoldo Battistini (1865-1936), con orla sinuosa neobarroca en blanco y dorado e interior en las m\u00e1s variadas gamas de azul. Consigue en ellos una profundidad incre\u00edble, que en la representaci\u00f3n del Acueducto de Amoreira, la colina y Forte da Gra\u00e7a, as\u00ed como las murallas y fosos urbanos, cobra una <strong>dimensi\u00f3n monumental<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"attachment_247\" style=\"width: 624px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"\/lostesorosdelaraya\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-lVila-Vi\u00e7osa..jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-247\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-247 \" title=\"Estaci\u00f3n de Vila Vi\u00e7osa.\/ Mois\u00e9s Cayetano\" src=\"\/lostesorosdelaraya\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-lVila-Vi\u00e7osa..jpg\" alt=\"Estaci\u00f3n de Vila Vi\u00e7osa.\/ Mois\u00e9s Cayetano\" width=\"614\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-lVila-Vi\u00e7osa..jpg 1784w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-lVila-Vi\u00e7osa.-300x172.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-lVila-Vi\u00e7osa.-768x441.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-lVila-Vi\u00e7osa.-1024x588.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-247\" class=\"wp-caption-text\">Estaci\u00f3n de Vila Vi\u00e7osa.\/ Mois\u00e9s Cayetano<\/p><\/div>\n<p>El caso de <strong>Vila Vi\u00e7osa es otro magn\u00edfico ejemplo de azulejer\u00eda de principios del siglo XX<\/strong>, cuya elaboraci\u00f3n parece ser que fue puntualmente revisada por el rey D. Carlos I (1863-1908). A diferencia de la anterior, la orla neobarroca de los paneles -m\u00e1s profusa en motivos vegetales- no utiliza otro color que el mismo azul del interior, con gran alarde de sombreados. Las escenas de labores agroganaderas, los extraordinarios monumentos de la ciudad,\u00a0 recorren como gigantesco friso las paredes exteriores; <strong>destacando tambi\u00e9n la constancia hist\u00f3rica de la Guerra de Restaura\u00e7\u00e3o contra el dominio espa\u00f1ol (1640-1668), impulsada por el Duque de Bragan\u00e7a<\/strong>, que desde Vila Vi\u00e7osa partir\u00eda hacia Lisboa para ocupar el trono.<\/p>\n<div id=\"attachment_248\" style=\"width: 624px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"\/lostesorosdelaraya\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Azulejos-de-la-estaci\u00f3n-de-Estremoz.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-248\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-248 \" title=\"Azulejos de la estaci\u00f3n de Estremoz.\/ Mois\u00e9s Cayetano\" src=\"\/lostesorosdelaraya\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Azulejos-de-la-estaci\u00f3n-de-Estremoz.jpg\" alt=\"Azulejos de la estaci\u00f3n de Estremoz.\/ Mois\u00e9s Cayetano\" width=\"614\" height=\"359\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Azulejos-de-la-estaci\u00f3n-de-Estremoz.jpg 1848w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Azulejos-de-la-estaci\u00f3n-de-Estremoz-300x175.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Azulejos-de-la-estaci\u00f3n-de-Estremoz-768x449.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Azulejos-de-la-estaci\u00f3n-de-Estremoz-1024x598.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-248\" class=\"wp-caption-text\">Azulejos de la estaci\u00f3n de Estremoz.\/ Mois\u00e9s Cayetano<\/p><\/div>\n<p>Estremoz -esta otra estaci\u00f3n ya \u201csin tren\u201d- vuelve a la policrom\u00eda, con m\u00e1s aparatosidad en los adornos exteriores alrededor de los motivos centrales, destacando grandes b\u00facaros con flores y frutos. Tambi\u00e9n desenvuelven escenas campestres y representan monumentos urbanos, con primorosos matices dentro de un azul siempre brillante. Su autor es el c\u00e9lebre acuarelista y ceramista <strong>Alves de S\u00e1 (1878-1972), que los realiz\u00f3 en 1940; tanto en esta estaci\u00f3n de Estremoz como en la de Vilar Formoso -igualmente de su autor\u00eda, en la frontera entre Ciudad Rodrigo y Almeida-, estamos ante uno de los conjuntos de azulejer\u00eda del siglo XX de mayor calidad de Portugal<\/strong>. \u00a1L\u00e1stima que en este caso hayan tenido que proteger los paneles con mamparas de metacrilato a causa del vandalismo y el robo que ya han padecido, lo que resta valor al entorpecer la visi\u00f3n de la viveza de los colores y la apreciaci\u00f3n del conjunto, interrumpida por traviesas de aluminio.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/lostesorosdelaraya\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-\u00c9vora..jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter  wp-image-249\" title=\"Estaci\u00f3n de \u00c9vora.\/ Mois\u00e9s Cayetano\" src=\"\/lostesorosdelaraya\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-\u00c9vora..jpg\" alt=\"Estaci\u00f3n de \u00c9vora.\/ Mois\u00e9s CayetanoEstaci\u00f3n de \u00c9vora.\/ Mois\u00e9s Cayetano\" width=\"614\" height=\"356\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-\u00c9vora..jpg 1728w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-\u00c9vora.-300x174.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-\u00c9vora.-768x446.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2014\/01\/Estaci\u00f3n-de-\u00c9vora.-1024x595.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Por \u00faltimo, <strong>en \u00c9vora, podemos disfrutar\u00a0 de otro de los conjuntos de azulejer\u00eda en estaci\u00f3n ferroviaria m\u00e1s importantes de todo el pa\u00eds, realizado por Jorge Cola\u00e7o (1868-1942)<\/strong>, c\u00e9lebre \u201cazulejerista\u201d, al que se deben obras de gran valor como buena parte de la <a href=\"http:\/\/moisescayetanorosado.blogspot.com.es\/2014\/01\/azulejeriaen-lisboa-patio-neomudejar-de.html\" target=\"_blank\">Casa do Alentejo en Lisboa (Palacio de Alverca)<\/a>, el Hotel de Bu\u00e7aco, la estaci\u00f3n de S. Bento de Porto y las de Castelo de Vide y Marv\u00e3o, as\u00ed como otros distribuidas por todo el mundo, como el Castillo de Windsor en Inglaterra o el antiguo Palacio de las Naciones Unidas de Ginebra. El encanto de sus composiciones -tambi\u00e9n de motivos profesionales campesinos, monumentos urbanos y hechos hist\u00f3ricos- son de un preciosismo apabullante. Encuadradas en marco cer\u00e1mico verde y floreado pol\u00edcromo en \u00e1ngulos y separaciones, el azul y el blanco se combinan en juego m\u00e1gico de matices, consiguiendo una sensaci\u00f3n de volumen y movimiento imposible de superar.<\/p>\n<p><strong>Magn\u00edfica excursi\u00f3n, por tanto, para un d\u00eda, que puede completarse con el \u201crefuerzo culinario\u201d de la zona<\/strong>. En esta ocasi\u00f3n, lo redondeamos en la <em><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Adega-do-Alentejano\/300527343292592\" target=\"_blank\">Adega do alentejano<\/a><\/em>, tradicional bodega donde la <em>sopa de tomate<\/em>, la <em>a\u00e7orda \u00e1 aletajana<\/em>, los <em>pezinhos de coentrada<\/em>, los <em>lombinhos de porco preto na brasa<\/em>, la <em>carne de porco con ameijoas<\/em>\u2026 se complementan con el vino tinto y denso de la tierra,as\u00ed como los postres caseros que invitan a proseguir con fuerzas renovadas la <em>ruta<\/em> <em>das esta\u00e7\u00f5es de caminhos de ferro<\/em> de nuestra Raya\/Raia.<em>est\u00e7\u00f5es<\/em><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Llegamos a veces a estaciones ferroviarias que son todo un mundo de desolaci\u00f3n; desapacibles, impersonales, laber\u00ednticas. 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