![\"\"](\"\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2017\/04\/PicaDura-_-ruta.jpg\" "\\"PicaDura")
<\/a>M\u00e1s de 500 motos en ruta por M\u00e9rida el 02 de abril<\/p><\/div>\n
El colectivo motociclista no para de reivindicar mayor Seguridad Vial. Que si las carreteras est\u00e1n mal se\u00f1alizadas, que si los puntos negros no est\u00e1n identificados, que los guardarrailes son asesinos, el mal estado de las carreteras… por otro lado est\u00e1 nuestra parte, tener la motocicleta con la ITV y sus revisiones correctas, nuestra indumentaria correcta para ir protegidos…<\/p>\n
Todo est\u00e1 muy bien, pero el dos de abril se hace una manifestaci\u00f3n de motociclistas<\/a> a nivel nacional, nada menos que en 17 puntos y que ha pasado, todo sigue igual.<\/p>\n Los medios de comunicaci\u00f3n que hicieron eco de la manifestaci\u00f3n, es porque sus propios organizadores han sido pesados hasta la saciedad, para que se publicase algo, o luchar por unos minutos en televisi\u00f3n.<\/p>\n En Extremadura<\/a> hay m\u00e1s de 51.000 motocicletas matriculadas a fin de 2.016, m\u00e1s de 31.000 en la provincia de Badajoz y casi 20.000 en la de C\u00e1ceres, eso implica muchas personas con motos. Da igual con el conductor de cualquiera de ellas que hables, te podr\u00e1 contar alguna an\u00e9cdota de un accidente o por lo menos de seguro que estuvo a punto de tenerlo en varias ocasiones. Por que no nos ven los coches, motivo principal, pero es normal si no se ven entre ellos como nos van a ver a nosotros. Cada conductor tiene sus problemas y sus cosas en la cabeza, esos problemas y pensamientos hacen en muchas ocasiones que nos quedemos fuera de la conducci\u00f3n, o no estemos al 100 por 100, y en ese momento es cuando surge el imprevisto, pudiendo desencadenarse el accidente.<\/p>\n Volviendo a los datos, el d\u00eda dos de abril en la manifestaci\u00f3n por mayor Seguridad Vial de los motociclistas, a nivel Extremadura se realiz\u00f3 en M\u00e9rida, desde mi punto de vista error, pues si se hiciera una en cada provincia habr\u00eda asistido m\u00e1s gente. Pero ya est\u00e1 realizada y asistieron en torno a unas quinientas motocicletas, sobre un 1%<\/a> del parque de la regi\u00f3n. Curioso dato el uno por ciento dentro del mundo motocicl\u00edstico. En EEUU parece que son los malotes, y resulta que aqu\u00ed somos ese dato los que pedimos Seguridad Vial y responsabilidad.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 sugiere eso? Que nos da igual, unos pensar\u00e1n que con su presencia no se soluciona nada, otros directamente pasan, otros est\u00e1n cansados de ir a eventos en los que parece que hay una lucha de egos, a ver qui\u00e9n es el m\u00e1s importante. De cualquier manera es un d\u00eda de unir fuerzas y hay que asistir e implicarse, el que lo organiza tambi\u00e9n estar\u00eda muy c\u00f3modo y sin responsabilidad dando un paseo a su bola. Lo digo desde el conocimiento, pues fui uno de los organizadores, y da igual quien lo organice pero alguien tiene que hacerlo.<\/p>\n Pero lo m\u00e1s lamentable de todo, los grupos moteros que ese d\u00eda no asisten y encima organizan una salida, por supuesto para otra punta, no vaya a ser que nos crucemos y se piensen que los estamos apoyando. La manifestaci\u00f3n llevaba m\u00e1s de tres meses anunciada por redes sociales y sin embargo en Badajoz capital, por poner ejemplos que conozco, un conocido club sale de ruta hacia el sur, y otro de motos cl\u00e1sicas organiza un evento de dos d\u00edas. Tanto uno como otro podr\u00edan haber adaptado sus rutas o salidas para asistir y habr\u00edan quedado bien. O simplemente coincidir en alg\u00fan lugar, sin estar toda la ma\u00f1ana juntos.\u00a0Por supuesto, sin olvidar al que al d\u00eda siguiente te dice que se qued\u00f3 en la camita, o que cogi\u00f3 la moto cuando se levant\u00f3 para dar una vuelta y hacer ganas de tomar las ca\u00f1as, incre\u00edble. Entran ganas de decirle que no interesa para nada lo que haga con su vida. \u00bfQuieres Seguridad? Demu\u00e9stralo.<\/p>\n