{"id":3893,"date":"2026-10-26T20:31:26","date_gmt":"2026-10-26T20:31:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/?p=3893"},"modified":"2026-10-26T20:34:58","modified_gmt":"2026-10-26T20:34:58","slug":"efemerides-sobre-ruedas-quinta-semana-de-octubre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/2026\/10\/26\/efemerides-sobre-ruedas-quinta-semana-de-octubre\/","title":{"rendered":"Efem\u00e9rides sobre ruedas: quinta semana de octubre"},"content":{"rendered":"<h3>La gran espantada de los acantilados y el dilema del helic\u00f3ptero<\/h3>\n<p>Espero que hay\u00e1is tenido una semana excelente y que vuestras monturas sigan pidiendo guerra. Nosotros por aqu\u00ed andamos recuper\u00e1ndonos del chasco televisivo del domingo. Ten\u00edamos todo listo para ver a los valientes jugarse el pellejo a rebufo limpio en el templo de Phillip Island, pero la meteorolog\u00eda australiana nos record\u00f3 qui\u00e9n manda de verdad en esto de las dos ruedas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2026\/10\/Helicoptero-medicalizado-para-MotoGP.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3894\" src=\"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2026\/10\/Helicoptero-medicalizado-para-MotoGP-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2026\/10\/Helicoptero-medicalizado-para-MotoGP-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2026\/10\/Helicoptero-medicalizado-para-MotoGP-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2026\/10\/Helicoptero-medicalizado-para-MotoGP-768x511.jpg 768w, https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2026\/10\/Helicoptero-medicalizado-para-MotoGP.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>La caravana del Mundial ven\u00eda caliente de Indonesia, lista para dictar sentencia en los acantilados. Sin embargo, la falta de visibilidad dej\u00f3 en tierra el helic\u00f3ptero m\u00e9dico y direcci\u00f3n de carrera tom\u00f3 la decisi\u00f3n m\u00e1s dura pero sensata: cancelar las carreras del domingo. Nos quedamos compuestos y sin podios, pero con una gran lecci\u00f3n en la mochila: si no es seguro para el de arriba, mucho menos para el que va rozando el piano a 300 por hora.<\/p>\n<h3>Los platos fuertes de la semana<\/h3>\n<p><strong>Rumbo a Sepang sin descanso:<\/strong> El Mundial no da tregua y pone rumbo directo al calor asfixiante de Malasia. La cancelaci\u00f3n en Australia deja el t\u00edtulo al rojo vivo entre Jorge Mart\u00edn y Francesco Bagnaia. Quien aguante mejor la humedad y el desgaste f\u00edsico del circuito internacional de Sepang este fin de semana le dar\u00e1 un mordisco definitivo al campeonato de 2026.<\/p>\n<p><strong>El oto\u00f1o extreme\u00f1o se consolida:<\/strong> En clave local, ya estamos inmersos en las rutas de las casta\u00f1as. Adem\u00e1s, las carreteras de los valles del norte de C\u00e1ceres se llenan de colores de la sierra. Las humedades empiezan a ser serias, as\u00ed que ojo con las zonas de sombra.<\/p>\n<h3>El retrovisor: efem\u00e9rides r\u00e1pidas de la semana<\/h3>\n<p><strong>29 de octubre de 2006 | <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Nicky_Hayden\" rel=\"external nofollow\">Nicky Hayden<\/a> toca el cielo en Valencia:<\/strong> El a\u00f1orado &#8220;Chico de Kentucky&#8221; romp\u00eda todos los pron\u00f3sticos en el circuito de Cheste. En una de las finales m\u00e1s dram\u00e1ticas de la historia, se proclamaba Campe\u00f3n del Mundo de MotoGP con su Honda, destronando a Valentino Rossi tras una ca\u00edda del italiano. El triunfo de la constancia y el trabajo duro.<\/p>\n<p><b data-path-to-node=\"14,1,1,0\" data-index-in-node=\"0\">31 de octubre de 2010 | <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Jorge_Lorenzo\" rel=\"external nofollow\">Jorge Lorenzo<\/a> y la consagraci\u00f3n en Estoril:<\/b> Tras haber amarrado matem\u00e1ticamente la corona semanas antes en Sepang, el balear firmaba una victoria magistral bajo el agua en el GP de Portugal, consolidando su primer Mundial de MotoGP y abriendo una \u00e9poca dorada para el motociclismo espa\u00f1ol.<\/p>\n<h3>La Moto de la Semana: Suzuki SV650<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2026\/10\/Suzuki-SV-650.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-3895\" src=\"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2026\/10\/Suzuki-SV-650-300x240.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2026\/10\/Suzuki-SV-650-300x240.jpg 300w, https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2026\/10\/Suzuki-SV-650.jpg 619w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Para contrarrestar el vac\u00edo que nos dej\u00f3 Australia, esta semana rendimos homenaje a una de las motos m\u00e1s l\u00f3gicas, duras y divertidas de la historia moderna, una veterana que sigue plantando cara a las modas: la Suzuki SV650.<\/p>\n<ul>\n<li>El motor bicil\u00edndrico en V a 90\u00ba: Su gran joya de la corona. Un propulsor con un sonido caracter\u00edstico y una entrega de potencia lineal que te saca una sonrisa tanto si vas a por el pan como si est\u00e1s negociando horquillas reviradas en un puerto de monta\u00f1a.<\/li>\n<li>Est\u00e9tica atemporal y nobleza pura: Con su chasis multitubular a la vista y su faro redondo en las versiones naked cl\u00e1sicas, es la viva imagen de lo que debe ser una moto: motor, dos ruedas y un manillar. Sin artificios \u00f3pticos ni mapas de potencia infinitos.<\/li>\n<li>Por qu\u00e9 es especial: Porque lleva m\u00e1s de dos d\u00e9cadas demostrando que un concepto bien parido no necesita reinventarse cada tres a\u00f1os. Es noble, fiable como un martillo y te ense\u00f1a a trazar de verdad, confiando en el ret\u00e9n de su motor en V al cortar gas antes de entrar a la curva.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>El rinc\u00f3n del Presidente<\/strong><\/p>\n<p>Lo sucedido este fin de semana en Phillip Island nos deja una buena reflexi\u00f3n para las salidas del motoclub. A veces salimos con el chip de &#8220;tenemos que llegar como sea&#8221; o &#8220;la lluvia no me va a parar a m\u00ed&#8221;. Pero cuando ves que los mejores pilotos del mundo, con los mejores neum\u00e1ticos y asistencias t\u00e9cnicas, apagan los motores porque las condiciones no acompa\u00f1an, te das cuenta de que la retirada a tiempo es la mayor victoria de un motorista.<\/p>\n<p>La carretera real no es un circuito cerrado; aqu\u00ed no hay escapatorias de grava fina ni comisarios con banderas. Si la niebla se echa encima, si el fr\u00edo te congela las manos o si el asfalto brilla m\u00e1s de la cuenta por la humedad matinal, se corta gas, se busca un bar de carretera para tomar un buen caf\u00e9 caliente y se disfruta de la charla con los hermanos de ruta. La moto nos espera siempre en el garaje para el fin de semana siguiente.<\/p>\n<p>As\u00ed que ya sab\u00e9is: revisad bien el anticongelante, no escatim\u00e9is con el forro t\u00e9rmico de la chaqueta y salid con la cabeza bien fr\u00eda.<\/p>\n<p>\u00a1Nos vemos en el asfalto!<\/p>\n<p>Tony M\u00e1rquez \u201cPicaDura\u201d<br \/>\nPresidente de <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/moterosdehoymc\" rel=\"external nofollow\">Moteros de Hoy MC<\/a><br \/>\nSaludos y r\u00e1fagas.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gran espantada de los acantilados y el dilema del helic\u00f3ptero Espero que hay\u00e1is tenido una semana excelente y que vuestras monturas sigan pidiendo guerra. Nosotros por aqu\u00ed andamos recuper\u00e1ndonos del chasco televisivo del domingo. 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