{"id":825,"date":"2013-09-13T16:36:54","date_gmt":"2013-09-13T16:36:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/?p=825"},"modified":"2013-09-13T16:36:54","modified_gmt":"2013-09-13T16:36:54","slug":"homenaje-a-paco-satanicho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/2013\/09\/13\/homenaje-a-paco-satanicho\/","title":{"rendered":"Homenaje a Paco “Satanicho”"},"content":{"rendered":"

Homenaje a Francisco Ram\u00edrez Caballo, Paco Satanicho\u00a0<\/em><\/strong><\/h2>\n

\u00a0 \u00a0En el mundo de las motos las hay de muchos estilos, campo, carretera, trail,… pero todos sus conductores tienen una cosa en com\u00fan, les gusta rodar con sus m\u00e1quinas.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0 \u00a0Disfrutar de esa sensaci\u00f3n de libertad, unos por separado, otros en grupo, y claro est\u00e1, dependiendo del estilo de la moto, los riesgos son diferentes, aunque todos tienen su parte, pues s\u00f3lo por tener dos ruedas en muchas ocasiones pueden ser m\u00e1quinas peligrosas. Puedes ir con un Scooter por ciudad, derrapar y chocar con un bordillo, puedes ir con una moto de campo y encontrar un mal alambre en medio del camino, o una zanja no esperada, puedes ir por la carretera y encontrar un bache o un animal que te haga salir de la v\u00eda… Son tantos casos que estar\u00eda escribiendo varios d\u00edas.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Como siempre he dicho, HAY DOS CLASES DE MOTORISTAS: los que se han ca\u00eddo y los que se van a caer. Por desgracia, de los primeros tambi\u00e9n hay dos clases: los que pueden contarlo y los recordados.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0En este post quiero hacer recordar a todos esos moteros que alg\u00fan d\u00eda salieron a dar una vuelta o rodar en un circuito y no regresaron, pero son tantos que para poner un ejemplo hablar\u00e9 de Paco.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Paco ten\u00eda 35 a\u00f1os, era el Vicepresidente del Ducati Club Extremadura<\/a>, ten\u00eda dos pasiones, su mujer y su Ducati. Para disfrutar de su segunda pasi\u00f3n quer\u00eda hacerlo sin riesgos, y por ello compr\u00f3 una segunda moto preparada para tal fin. As\u00ed pues, lleg\u00f3 el d\u00eda de entrar en circuito con ella. Como otras veces anteriores, la idea era disfrutar de un buen d\u00eda de rodada que adem\u00e1s le sirviera para prepararse y evitar posibles riesgos luego en carretera.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0El 23 de febrero de este a\u00f1o, junto a los colegas de su Club entr\u00f3 en el Circuito de Monteblanco<\/a> en Huelva. Todo estaba preparado. Tras el briefing, empez\u00f3 la rodada, no sin antes colocar esa \u00faltima pegatina. Prefiri\u00f3 perderse la primera tanda, a salir sin la pegatina de su Club.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Todo era perfecto, pero en la curva 12 la moto se fue, cayendo ambos y quedando en medio de la pista, con tan mala suerte que aunque en principio no le ocurri\u00f3 nada seg\u00fan se pudo comprobar en las c\u00e1maras de seguridad, un piloto que ven\u00eda detr\u00e1s, le arroy\u00f3, con el fat\u00eddico final de perder a Paco.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Es lamentable que una persona que quiere disfrutar de una pasi\u00f3n ponga todo lo que est\u00e1 en su mano para minimizar todos los riesgos y a\u00fan as\u00ed, a veces por negligencias, otras por minimizar gastos, otras por el motivo que sea, no se tengan todas las medidas de seguridad que fueran necesarias. He le\u00eddo en foros m\u00e1s de una queja, indicando que esa curva es peligrosa y por ahorrar costes no ponen a los comisarios necesarios, tanto por parte del circuito como de los organizadores.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Pero la vida contin\u00faa y Paco est\u00e1 entre nosotros, en nuestras mentes, en el recuerdo, y para demostrarlo, este fin de semana pasado, tanto su Club, como su familia y todo aquel que se ha podido unir al homenaje, han regresado al Circuito de Monteblanco.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Podr\u00eda poner unas palabras, p\u00e1rrafos,… cargados de emotividad para elogiar el acto, pero qu\u00e9 mejor que las palabras que me expres\u00f3 David Dur\u00e1n, Presidente del Ducati Club Extremadura y que por supuesto estuvo all\u00ed:<\/p>\n

\"\"<\/a>

Ducati Club Extremadura<\/p><\/div>\n

“La rodada fue buena y sin percances, excepto por las excentricidades de unos que sabiendo pilotar a niveles superiores, se empe\u00f1an en entrar en los niveles inferiores para \u201cjugar\u201d con los que estamos por all\u00ed. Al t\u00e9rmino de la misma, sobre las 18:20h, precedi\u00e9ndonos un coche del circuito, dimos la vuelta hasta llegar a la curva 12. Los que iban en moto la hicieron en moto, y los que iban en coche, en coche. Fue muy muy emotivo… Desplegamos nuestra bandera y se depositaron varios ramos de flores: de la organizaci\u00f3n del circuito, de sus padres y hermanas \u2013 que tambi\u00e9n asistieron \u2013 y el nuestro. Guardamos silencio, retiramos la pancarta… aplauso espont\u00e1neo al cielo… Nos montamos en las motos y terminamos el recorrido que \u00e9l no pudo terminar y volvimos a boxes para recogerlo todo, despedirnos y regresar a casa.<\/em><\/strong><\/p>\n

No puedo dejar de dar las gracias a la organizaci\u00f3n del Circuito por habernos habilitado un box s\u00f3lo para nosotros en este d\u00eda tan especial y sobre todo al personal, que demostr\u00f3 su calidad humana y consternaci\u00f3n por lo ocurrido, adem\u00e1s de habernos tratado muy bien en todo momento.\u201d <\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0 \u00a0David contin\u00faa diciendo:\u00a0“Os doy las gracias a todos de coraz\u00f3n, a los que pudieron estar y a los que no. Algunos fueron expresamente para ello, en moto o en coche. Huelga mencionar sus nombres… \u00a1\u00a1Mil gracias!!!”<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0 \u00a0Sorprendentemente \u00a0para la rodada de este domingo s\u00ed ten\u00edan un comisario en esa curva.<\/p>\n

\u00a0 Actualmente la aclaraci\u00f3n sobre por qu\u00e9 y c\u00f3mo se produjo el accidente, a\u00fan est\u00e1 por determinar y en manos de la Guardia Civil.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0El Ducati Club Extremadura como amigos y compa\u00f1eros de Paco, as\u00ed como su familia, piden y exigen nuevamente tanto a la direcci\u00f3n del Circuito de Monteblanco como a los organizadores de futuras rodadas all\u00ed mismo, que se pongan los comisarios necesarios (banderas<\/em>) en la curva n\u00famero 12<\/strong>, ya que al ser un cambio de rasante importante, no hay visibilidad alguna hasta colmar \u00e9sta, de manera que si hubiera alg\u00fan piloto en el suelo, se podr\u00eda avisar de forma inmediata a los pilotos que vinieran detr\u00e1s. De no ser as\u00ed, el Ducati Club Extremadura pide y exige que se anule esa curva y se utilicen otros trazados anexos existentes en el circuito para ese tramo en particular.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Ojal\u00e1 los circuitos se conviertan en lo que deben ser, el sitio m\u00e1s seguro donde poder disfrutar de nuestras motos en una conducci\u00f3n deportiva.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Saludos y r\u00e1fagas.<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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