{"id":840,"date":"2013-10-08T05:49:53","date_gmt":"2013-10-08T05:49:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/?p=840"},"modified":"2013-10-08T05:49:53","modified_gmt":"2013-10-08T05:49:53","slug":"fallos-detectados-honda-sh-125i-y-sh150i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/2013\/10\/08\/fallos-detectados-honda-sh-125i-y-sh150i\/","title":{"rendered":"Fallos detectados: Honda SH 125i y SH150i"},"content":{"rendered":"

\u00a0 \u00a0La Generalitat de Catalu\u00f1a con fecha 17\/09\/2013 y a trav\u00e9s del Instituto Nacional de Consumo<\/a>, ha dado la alerta de un fallo en una motocicleta de nueva producci\u00f3n. En \u00e9ste caso el producto ha sido notificado a trav\u00e9s de la Red de Alerta, con el n\u00famero: CCAA-360\/2013.<\/p>\n

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\"\"<\/a><\/dt>\n
Honda SH125i y SH150i<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

\u00a0 En concreto se trata de la motocicleta HONDA<\/a>, en sus modelos\u00a0SH125i y SH150i<\/a>, <\/strong>aqu\u00ed puedes ver sus fichas t\u00e9cnicas<\/a>.<\/p>\n

Naturaleza del riesgo:<\/h2>\n

\u00a0\u00a0El soporte de resina que hay dentro de la bomba de inyecci\u00f3n de combustible, se deforma reduciendo la distancia con el rotor, provocando el fallo de la bomba de combustible.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Si la bomba de combustible falla, puede producir que el motor no arranque o que se pare durante la conducci\u00f3n, sin que se pueda volver a arrancar.<\/p>\n

\u00a0Los usuarios advierten\u00a0que repentinamente el motor deja de funcionar y no pueden arrancarlo. El riesgo m\u00e1s grave es que el motor pierda potencia progresivamente hasta llegar a pararse. Las ruedas no quedan bloqueadas y el sistema de frenado permanece inalterado.<\/p>\n

Medidas adoptadas por el \u00f3rgano notificador:<\/h2>\n

\u00a0 \u00a0La empresa MONTESA HONDA, ha\u00a0comunicado a las autoridades de consumo de Catalu\u00f1a el problema del veh\u00edculo y las medidas que voluntariamente ha adoptado, consistentes en emitir un comunicado a toda la red de concesionarios y talleres autorizados explicando la causa del problema y el m\u00e9todo de reparaci\u00f3n. Contactar\u00e1 por correo certificado con todos los propietarios de veh\u00edculos afectados.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0Saludos y r\u00e1fagas<\/a>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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