{"id":868,"date":"2013-11-07T16:46:40","date_gmt":"2013-11-07T16:46:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/?p=868"},"modified":"2013-11-07T16:46:40","modified_gmt":"2013-11-07T16:46:40","slug":"la-suspension-y-la-motocicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/2013\/11\/07\/la-suspension-y-la-motocicleta\/","title":{"rendered":"La suspensi\u00f3n y la motocicleta"},"content":{"rendered":"<p>El tema de la suspensi\u00f3n es muy importante en una motocicleta. Adem\u00e1s de facilitarnos comodidad es un gran elemento de seguridad, dado que al ir entre los ejes y el chasis facilitar\u00e1 la estabilidad al veh\u00edculo.<\/p>\n<div id=\"attachment_869\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2013\/11\/1450281_771812609511410_2052768290_n.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-869\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-869\" title=\"1450281_771812609511410_2052768290_n\" src=\"\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2013\/11\/1450281_771812609511410_2052768290_n.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"187\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2013\/11\/1450281_771812609511410_2052768290_n.jpg 800w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2013\/11\/1450281_771812609511410_2052768290_n-300x188.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2013\/11\/1450281_771812609511410_2052768290_n-768x480.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-869\" class=\"wp-caption-text\">Curso de suspensi\u00f3n de motocicletas<\/p><\/div>\n<p>Cuando nuestros neum\u00e1ticos pasan sobre un bache u obst\u00e1culo, la suspensi\u00f3n ser\u00e1 la encargada de amortiguar para que no notemos, o no sea en exceso, esa irregularidad. Pero si no se encuentran en buen estado puede suceder que los neum\u00e1ticos pierdan el contacto con el pavimento y eso redunda en la seguridad, un neum\u00e1tico que se encuentra en el aire no tiene tracci\u00f3n, ni direcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los dispositivos de amortiguaci\u00f3n van colocados en el eje delantero o trasero, estando compuestos por los siguientes elementos:<\/p>\n<p><strong>\u00a0 \u00a0SUSPENSI\u00d3N DELANTERA:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Horquilla<\/strong>: en ella se encuentra el medio de suspensi\u00f3n entre la rueda delantera y el chasis.<\/p>\n<p><strong>Telescopio<\/strong>: aminora la velocidad de la extensi\u00f3n del resorte en espiral, una vez que se ha comprimido y se trata de volver a extender.<\/p>\n<p><strong>Rueda delantera:<\/strong>\u00a0contacto directo con el pavimento, tanto la llanta como el neum\u00e1tico son muy importantes.<\/p>\n<p><strong>\u00a0 \u00a0SUSPENSI\u00d3N TRASERA:<\/strong><\/p>\n<p>La m\u00e1s utilizada es la de <strong>Brazo Oscilante o Tijera<\/strong>, donde el Brazo Oscilante va provisto con amortiguadores montados entre el chasis y el Brazo Oscilante. \u00c9ste tipo permite su regulaci\u00f3n mediante el cambio de tres par\u00e1metros, como\u00a0son, la\u00a0precarga de muelle, los frenos hidr\u00e1ulicos en compresi\u00f3n, y en extensi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Rueda trasera:<\/strong> contacto directo con el pavimento, tanto la llanta como el neum\u00e1tico son muy importantes. En \u00e9ste caso es la rueda que llevar\u00e1 la energ\u00eda del motor en forma de energ\u00eda rotatoria.<\/p>\n<p>Si est\u00e1s interesado en saber m\u00e1s sobre todos los aspectos de la suspensi\u00f3n y la motocicleta, tendr\u00e1s la oportunidad de poder asistir a un <strong>CURSO DE SUSPENSI\u00d3N DE MOTOCICLETAS<\/strong>. Dicho curso tendr\u00e1 lugar el fin de semana del <strong>23 y 24 de noviembre<\/strong>, donde cada d\u00eda se realizar\u00e1 un curso en base al n\u00famero de inscripciones, teniendo lugar en el <a title=\"Karting de Talavera\" href=\"http:\/\/www.kartingtalavera.es\/web\/jupgrade\/\" target=\"_blank\" rel=\"external nofollow\">Karting de Talavera<\/a> (Badajoz).<\/p>\n<p>El plazo de <strong>inscripciones<\/strong> se encuentra abierto hasta el pr\u00f3ximo 20 de Noviembre a las 20:00 horas. Lo puedes hacer haciendo <strong><a title=\"Inscripci\u00f3n\" href=\"https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/1d6wc7CnODwDy7V3TIPGTf9D4TV7hHlYJwmtBhFIIXCU\/viewform?usp=sharing&#038;edit_requested=true\" target=\"_blank\">CLIC AQU\u00cd<\/a><\/strong><\/p>\n<p>En el curso ofrecen\u00a0la posibilidad de descubrir una de las partes m\u00e1s importantes de la motocicleta.<\/p>\n<p>El precio es de\u00a0<strong>50\u20ac men\u00fa incluido<\/strong> \/ d\u00eda y participante, por lo que si est\u00e1s interesado en inscribirte hazlo r\u00e1pidamente pues tienes las <strong>plazas limitadas\u00a0a 25 inscripciones cada d\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>\u00a0 \u00a0<a title=\"Enlace al facebook de Moteros de Hoy\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/moteroshoy?ref=hl\" target=\"_blank\" rel=\"external nofollow\">Saludos y r\u00e1fagas<\/a><\/strong>.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tema de la suspensi\u00f3n es muy importante en una motocicleta. 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