![\"\"](\"\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2013\/12\/control-alcoholemia.jpg\" "\\"control")
<\/a>Etil\u00f3metro de muestreo<\/p><\/div>\n
\u00a0 Estamos en \u00e9pocas navide\u00f1as y se incrementan en gran n\u00famero dichos controles, por ello os hablar\u00e9 un poco de ambos. Para comenzar dir\u00e9 que tanto unos como otros, tienen en com\u00fan que los realizan las polic\u00edas dedicadas al tr\u00e1fico.<\/p>\n
Controles de alcohol<\/strong><\/h3>\n\u00a0 Para empezar con buen pie hay que se\u00f1alar que las distintas polic\u00edas que realizan \u00e9ste tipo de controles no les gusta esa palabra. Ellos los denominan \u201cPunto de verificaci\u00f3n de alcoholemia\u201d. En realidad da igual el nombre, pues es lo mismo, es un lugar donde los Agentes del Tr\u00e1fico paran a los veh\u00edculos y les solicitan someterse a la prueba de detecci\u00f3n alcoh\u00f3lica a su conductor, conforme al art\u00edculo 20<\/a> del Reglamento General de Circulaci\u00f3n. Adem\u00e1s de esos puntos donde se realizan las pruebas, todo conductor implicado en un accidente de tr\u00e1fico o en una infracci\u00f3n a la Ley de Seguridad Vial, podr\u00e1 ser sometido a dichas pruebas.<\/p>\n![\"Se\u00f1alizaci\u00f3n](\"\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2013\/12\/control-alcoholemia-m-40.jpg\" "\\"control-alcoholemia-m-40\\"")
<\/a>\u00a0 Hay que decir que dicho art\u00edculo establece unas tasas y en los siguientes establece como se deben realizar las pruebas, resumiendo: Para realizar las pruebas existen unos etil\u00f3metros de muestreo y unos evidenciales. Primeramente se realiza una prueba con un etil\u00f3metro de muestreo, arrojando una tasa que en caso de ser positiva se realizar\u00e1 de nuevo la prueba en el etil\u00f3metro evidencial. En \u00e9ste aparato hay que realizar dos insuflaciones, saliendo un ticket con los resultados. En caso de ser positivo se realizar\u00e1 otra prueba pasados un m\u00ednimo de diez minutos.<\/p>\n\u00a0 Es curioso, le informan que est\u00e1n realizando un punto de verificaci\u00f3n de alcoholemia y si quiere someterse. En caso de que realice la prueba tiene dos opciones:<\/strong><\/p>\n\u00a0 Que de negativo<\/strong>, o lo que es lo mismo arroje un resultado igual o inferior a 0,25 miligramos por litro de aire espirado. En ese caso puede continuar conduciendo.<\/p>\n\u00a0 Que de positivo<\/strong>, lo cual arrojar\u00eda un resultado superior a 0,25 mg\/l. Si es as\u00ed existe un baremo donde dependiendo de la tasa arrojada as\u00ed ser\u00e1 la sanci\u00f3n impuesta (500 euros y cuatro o seis puntos). Siendo una denuncia administrativa hasta los 0,65 mg\/l y un delito si es una tasa superior. Evidentemente no puede continuar conduciendo hasta que arroje unos resultados que den negativo. Recuerda que para las tasas de alcohol eres conductor novel los DOS primeros a\u00f1os y la tasa es 0,15 mg\/l, igual que para los conductores profesionales.<\/p>\nControles de Drogas<\/strong><\/h3>\n\u00a0 Ante todo calma, digo \u00e9sto porque un control de alcohol conlleva no m\u00e1s de cinco minutos en caso de arrojar un resultado positivo y llevar la documentaci\u00f3n a mano. No siendo as\u00ed en el caso de los controles de drogas.<\/p>\n
![\"\"](\"\/moterosdehoy\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2013\/12\/control-drogas.jpg\" "\\"control")
<\/a>Dispositivo que hay que salivar<\/p><\/div>\n
\u00a0 Para poder realizar dicho control no se puede hacer sentado en el veh\u00edculo, hay que salir del mismo e ir a un veh\u00edculo policial donde se encuentre la m\u00e1quina. All\u00ed nos explicar\u00e1n como llevar a cabo la prueba, pues es diferente, aqu\u00ed no hay que soplar, hay que introducir una especie de piruleta en la boca y chuparla para que absorba nuestra saliva.<\/p>\n
\u00a0 Es curioso, le informan que est\u00e1n realizando un punto de verificaci\u00f3n de alcoholemia y si quiere someterse. En caso de que realice la prueba tiene dos opciones:<\/strong><\/p>\n \u00a0 Que de negativo<\/strong>, o lo que es lo mismo arroje un resultado igual o inferior a 0,25 miligramos por litro de aire espirado. En ese caso puede continuar conduciendo.<\/p>\n \u00a0 Que de positivo<\/strong>, lo cual arrojar\u00eda un resultado superior a 0,25 mg\/l. Si es as\u00ed existe un baremo donde dependiendo de la tasa arrojada as\u00ed ser\u00e1 la sanci\u00f3n impuesta (500 euros y cuatro o seis puntos). Siendo una denuncia administrativa hasta los 0,65 mg\/l y un delito si es una tasa superior. Evidentemente no puede continuar conduciendo hasta que arroje unos resultados que den negativo. Recuerda que para las tasas de alcohol eres conductor novel los DOS primeros a\u00f1os y la tasa es 0,15 mg\/l, igual que para los conductores profesionales.<\/p>\n \u00a0 Ante todo calma, digo \u00e9sto porque un control de alcohol conlleva no m\u00e1s de cinco minutos en caso de arrojar un resultado positivo y llevar la documentaci\u00f3n a mano. No siendo as\u00ed en el caso de los controles de drogas.<\/p>\n Dispositivo que hay que salivar<\/p><\/div>\n \u00a0 Para poder realizar dicho control no se puede hacer sentado en el veh\u00edculo, hay que salir del mismo e ir a un veh\u00edculo policial donde se encuentre la m\u00e1quina. All\u00ed nos explicar\u00e1n como llevar a cabo la prueba, pues es diferente, aqu\u00ed no hay que soplar, hay que introducir una especie de piruleta en la boca y chuparla para que absorba nuestra saliva.<\/p>\n<\/a>\u00a0 Hay que decir que dicho art\u00edculo establece unas tasas y en los siguientes establece como se deben realizar las pruebas, resumiendo: Para realizar las pruebas existen unos etil\u00f3metros de muestreo y unos evidenciales. Primeramente se realiza una prueba con un etil\u00f3metro de muestreo, arrojando una tasa que en caso de ser positiva se realizar\u00e1 de nuevo la prueba en el etil\u00f3metro evidencial. En \u00e9ste aparato hay que realizar dos insuflaciones, saliendo un ticket con los resultados. En caso de ser positivo se realizar\u00e1 otra prueba pasados un m\u00ednimo de diez minutos.<\/p>\nControles de Drogas<\/strong><\/h3>\n
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