{"id":910,"date":"2013-12-17T18:51:40","date_gmt":"2013-12-17T18:51:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/?p=910"},"modified":"2013-12-17T18:51:40","modified_gmt":"2013-12-17T18:51:40","slug":"motos-con-fallos-diciembre-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/2013\/12\/17\/motos-con-fallos-diciembre-2013\/","title":{"rendered":"Motos con fallos, diciembre 2013"},"content":{"rendered":"

\u00a0 Complementando a posts anteriores, aqu\u00ed llegan m\u00e1s modelos de motos nuevas que deben pasar revisiones por un motivo u otro.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0 Es importante que las marcas pasen aviso a los propietarios de motocicletas en las que han encontrado alguna anomal\u00eda, ello puede derivar en evitar alg\u00fan accidente e implica mayor seguridad, tanto para el propio conductor, como para el resto de usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n

\u00a0 Estamos en diciembre y aqu\u00ed os dejo los \u00faltimos avisos de motocicletas en las que se debe de revisar algo.<\/p>\n

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\"\"<\/a><\/dt>\n
Harley flhtcutg<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

\u00a0 Harley Davidson<\/a><\/strong>, modelos FLHTCUTG, FXSBSE y FLSTNSE (fabricadas entre el 3-5-13 y el 14-10-13)<\/p>\n

\u00a0Naturaleza del riesgo:<\/span> El sistema del embrague hidr\u00e1ulico puede perder la capacidad para generar una elevaci\u00f3n suficiente para desenganchar el embrague. Si el embrague no se desengancha como est\u00e1 previsto, el motociclista puede tener dificultades para disminuir la velocidad o detener la motocicleta.<\/p>\n

\u00a0 Medidas adoptadas:<\/span> La empresa Harley-Davidson Espa\u00f1a, ha comunicado a sus concesionarios y a los clientes que la han comprado de dicho problema, para pasar a revisi\u00f3n.\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/a>

BMW K1600GTL<\/p><\/div>\n

\u00a0\u00a0BMW<\/a><\/strong>, modelos K1600GT y K1600GTL.<\/p>\n

\u00a0\u00a0<\/span>Naturaleza del riesgo:<\/span> En algunas ocasiones puede aparecer el modo de emergencia por un error de software, provocando que el veh\u00edculo no supere las 2000 revoluciones, lo que puede provocar una falta de respuesta del mismo.<\/span><\/div>\n

\u00a0 Medidas adoptadas:<\/span>\u00a0La empresa BMW Motorrad Espa\u00f1a, ha comunicado a sus concesionarios y a los clientes que la han comprado de dicho problema, para pasar a revisi\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Suzuki GSXR1000<\/p><\/div>\n

Suzuki<\/a><\/strong>,\u00a0modelos GSX-R600, GSX-R750 y\u00a0GSX-R1000 (fabricadas entre el\u00a003\/12\/2003 y el 20\/06\/2013)<\/p>\n

Naturaleza del riesgo:<\/span> En algunos veh\u00edculos, despu\u00e9s de un largo periodo, la maneta del freno delantero podr\u00eda tener un tacto esponjoso, reduciendo la eficacia del frenado.<\/p>\n

Medidas adoptadas:<\/span>\u00a0La empresa SUZUKI Motor Espa\u00f1a, ha comunicado a sus concesionarios y a los clientes que la han comprado de dicho problema, para pasar a revisi\u00f3n.<\/p>\n

Ya sabes, si dispones de uno de \u00e9stos modelos, p\u00e1sate por el concesionario si a\u00fan no te ha llegado la carta solicit\u00e1ndotelo.<\/p>\n

\u00a0 Saludos y r\u00e1fagas<\/a>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0 Complementando a posts anteriores, aqu\u00ed llegan m\u00e1s modelos de motos nuevas que deben pasar revisiones por un motivo u otro. \u00a0 Es importante que las marcas pasen aviso a los propietarios de motocicletas en las que han encontrado alguna anomal\u00eda, ello puede derivar en evitar alg\u00fan accidente e implica mayor seguridad, tanto para el […]<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[112,457,622,686,920],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/910"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/49"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/910\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/moterosdehoy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}