{"id":1491,"date":"2018-09-14T15:17:03","date_gmt":"2018-09-14T13:17:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/?p=1491"},"modified":"2018-09-14T18:51:19","modified_gmt":"2018-09-14T16:51:19","slug":"el-superyate-ice-angel-impacta-con-una-roca-cerca-del-fiordo-de-torssuqatak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/2018\/09\/14\/el-superyate-ice-angel-impacta-con-una-roca-cerca-del-fiordo-de-torssuqatak\/","title":{"rendered":"El superyate Ice Angel impacta con una roca cerca del fiordo de Torssuk\u00e1tak"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1496\" style=\"width: 970px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/17757615_1423960524347030_4518689439662298895_n.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1496\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1496\" src=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/17757615_1423960524347030_4518689439662298895_n.jpg\" alt=\"Imagen comercial del super yate de lujo Ice Angel\" width=\"960\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/17757615_1423960524347030_4518689439662298895_n.jpg 960w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/17757615_1423960524347030_4518689439662298895_n-300x169.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/17757615_1423960524347030_4518689439662298895_n-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1496\" class=\"wp-caption-text\"><em>Imagen comercial del super yate de lujo Ice Angel.<\/em><\/p><\/div>\n<p>La tarde del pasado d\u00eda 7 de septiembre, el super yate de lujo &#8220;<a href=\"https:\/\/yachtharbour.com\/yacht\/ice-angel-296\" rel=\"external nofollow\">Ice Angel<\/a>&#8220;, impactaba con unos escoyos rocosos al sur del fiordo de <em>Torssuk\u00e1tak<\/em>\u00a0durante su traves\u00eda hacia el cabo de farewell (kap farvel).<\/p>\n<p>Yate de reciente remodelaci\u00f3n interior y de 2009 de construcci\u00f3n, con 60 metros de eslora, y mil cincuenta toneladas de desplazamiento, valorado cerca de 30 millones de euros, apunto estuvo de hundirse en las aguas del cabo de farewell.<\/p>\n<p>El impacto se produjo\u00a0al sur\u00a0del archipi\u00e9lago de <em>Iliartalik<\/em>, justo a la entrada del fiordo de Torssuk\u00e1tak. Seg\u00fan parece, el primer oficial de guardia no detect\u00f3 el peligro debido a un error de lectura del radar de profundidad.<\/p>\n<p>Aunque este yate tiene tecnolog\u00eda suficiente para una navegaci\u00f3n segura, se adentr\u00f3 en un lugar de alta complejidad, conocido \u00fanicamente por cazadores de la zona.<\/p>\n<p>Ninguna carta n\u00e1utica o GPS ofrece una informaci\u00f3n fiable sobre los escoyos rocosos y sonda de profundidad,\u00a0convirtiendo el lugar en muy peligroso para la navegaci\u00f3n de grandes embarcaciones.<\/p>\n<hr \/>\n<p>La noche del d\u00eda 7, el capit\u00e1n daba la orden de abandonar la nave debido a una incontrolable entrada de agua\u00a0 en el lado de babor de su casco quedando a la deriva.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s del <a href=\"https:\/\/www.egmdss.com\/gmdss-courses\/mod\/resource\/view.php?id=67\" rel=\"external nofollow\"><em>distress relay alert<\/em><\/a> (se\u00f1al de socorro)\u00a0hecho por el superyate, el <em>Sisak III<\/em> buque guardacostas\u00a0 \u00a0de la polic\u00eda de Qaqortoq, se pon\u00eda en marcha en direcci\u00f3n del siniestro. Tambi\u00e9n se aproxim\u00f3 un avi\u00f3n de rescate para buscar el yate.<\/p>\n<div id=\"attachment_1506\" style=\"width: 778px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/P9100829.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1506\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1506\" src=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/P9100829.jpg\" alt=\"Como se puede ver, la carta no ofrece mucha informaci\u00f3n sobre los escoyos rocosos o sonda batim\u00e9tria\" width=\"768\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/P9100829.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/P9100829-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1506\" class=\"wp-caption-text\"><em>Como se puede ver, la carta no ofrece mucha informaci\u00f3n sobre los <a href=\"https:\/\/www.google.dk\/search?q=escollos+rocosos&amp;source=lnms&amp;tbm=isch&amp;sa=X&amp;ved=0ahUKEwjRk6uAybrdAhWFESwKHe4ID04Q_AUICigB&amp;biw=1440&amp;bih=763\" rel=\"external nofollow\">escoyos rocosos<\/a> o <a href=\"http:\/\/www.comunidadism.es\/blogs\/%C2%BFque-es-una-batimetria-y-cuales-son-sus-aplicaciones\" rel=\"external nofollow\">sonda batim\u00e9tria.<\/a><\/em><\/p><\/div>\n<p>Desde Nanortalik pon\u00eda rumbo por su cuenta una peque\u00f1a embarcaci\u00f3n de transfers local, para tratar de ayudar a la nave a la deriva.<\/p>\n<p>A las pocas horas del siniestro llegaban todos los n\u00e1ufragos sanos y salvos a la isla de Nanortalik en una lancha semir\u00edgida del mismo barco.<\/p>\n<p>Mientras tanto, la peque\u00f1a embarcaci\u00f3n llegaba a la zona encontrando el yate abandonado a su suerte, semihundido y totalmente iluminado. Las condiciones de la marea favorecieron que la nave se soltara de la roca en la que qued\u00f3 atrapada, haci\u00e9ndola escorar a\u00fan m\u00e1s, dej\u00e1ndola en unas condiciones dram\u00e1ticas.<\/p>\n<p>Los tripulantes del peque\u00f1o barco, pudieron amarrar la nave de 60 metros de eslora y poderla remolcar para evitar que siguiera zozobrando. As\u00ed estuvieron toda la noche, llegando a provocar un peligroso sobrecalentamiento en el motor de la embarcaci\u00f3n de los rescatadores. Un d\u00eda despu\u00e9s, el capit\u00e1n del Ice Angel le agradec\u00eda su inestimable ayuda a los ocupantes de la embarcaci\u00f3n de Nanortalik, regalando un motor igual que el que ten\u00eda su embarcaci\u00f3n.<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_1500\" style=\"width: 778px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/IMG_20180908_153308.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1500\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1500\" src=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/IMG_20180908_153308.jpg\" alt=\"El guardacosta Sisak III remolca hasta el puerto de Nanortalik al Ice Angel\" width=\"768\" height=\"432\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/IMG_20180908_153308.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/IMG_20180908_153308-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1500\" class=\"wp-caption-text\"><em>El guarda costa Sisak III remolca hasta el puerto de Nanortalik al Ice Angel. Vemos que est\u00e1 muy escorado hacia babor, y tambi\u00e9n hundido en la proa. Observamos la salida de aire producida por la entrada de agua en el barco por el costado de babor.\u00a0<\/em><\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1501\" style=\"width: 778px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/IMG_20180908_152936.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1501\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1501\" src=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/IMG_20180908_152936.jpg\" alt=\"llegada a puerto\" width=\"768\" height=\"439\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/IMG_20180908_152936.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/IMG_20180908_152936-300x171.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1501\" class=\"wp-caption-text\"><em>llegada a puerto.<\/em><\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1502\" style=\"width: 778px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/P9090820.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1502\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1502\" src=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/P9090820.jpg\" alt=\" Los bomberos voluntarios de Nanortalik y Qaqportoq inician el protocolo de seguridad instalando una barrera anticontaminante\" width=\"768\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/P9090820.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/P9090820-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1502\" class=\"wp-caption-text\"><em>Los bomberos voluntarios de Nanortalik y Qaqportoq, inician el protocolo de seguridad instalando una barrera anti contaminante y conectan otra moto bomba.<\/em><\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1503\" style=\"width: 778px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/as.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1503\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1503\" src=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/as.jpg\" alt=\"Toda la noche los efectivos trabajar\u00f3n hasta estabilizar la nave\" width=\"768\" height=\"432\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/as.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/as-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1503\" class=\"wp-caption-text\"><em>Los efectivos trabajaron toda la noche hasta estabilizar la nave.<\/em><\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1504\" style=\"width: 778px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/IMG_20180909_092016.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1504\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1504\" src=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/IMG_20180909_092016.jpg\" alt=\"El yate, ya est\u00e1 estabilizado y furtemente amarrado a tierra. Dos potentes motobombas trabajan d\u00eda y noche sacando el agua que sigue entrando en el interior \" width=\"768\" height=\"501\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/IMG_20180909_092016.jpg 768w, https:\/\/static-blogs.hoy.es\/wp-content\/uploads\/sites\/119\/2018\/09\/IMG_20180909_092016-300x196.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1504\" class=\"wp-caption-text\"><em>El yate ya est\u00e1 estabilizado, ahora permanece fuertemente amarrado a tierra. Dos potentes motobombas trabajan d\u00eda y noche sacando el agua que sigue entrando en el interior. A la espera de que venga el equipo de submarinistas para hacer un trabajo de emergencia, y poderlo llevar hasta un astillero para reparar el casco da\u00f1ado.<\/em><\/p><\/div>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>Para ver m\u00e1s de mis aventuras, pulsa en los links<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/JoseTrejo404\/\" rel=\"external nofollow\">Facebook<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>Para ver m\u00e1s fotos de mis viajes, puedes seguirme en este link<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/josetrejo404\/?hl=es\" rel=\"external nofollow\"><strong>Instagram<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.google.es\/search?q=%23UnExtreme%C3%B1oEnEl%C3%81rtico&amp;tbm=isch&amp;tbo=u&amp;source=univ&amp;sa=X&amp;ved=0ahUKEwjk4__i8fzYAhUBWxQKHd2fCmUQsAQILQ&amp;biw=1366&amp;bih=637\" rel=\"external nofollow\">#UnExtreme\u00f1oEnEl\u00c1rtico<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tarde del pasado d\u00eda 7 de septiembre, el super yate de lujo &#8220;Ice Angel&#8220;, impactaba con unos escoyos rocosos al sur del fiordo de Torssuk\u00e1tak\u00a0durante su traves\u00eda hacia el cabo de farewell (kap farvel). 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