{"id":28,"date":"2016-07-08T12:21:23","date_gmt":"2016-07-08T10:21:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/?p=28"},"modified":"2018-01-22T11:13:56","modified_gmt":"2018-01-22T10:13:56","slug":"haciendo-las-maletas-de-nuevo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/2016\/07\/08\/haciendo-las-maletas-de-nuevo\/","title":{"rendered":"Haciendo las maletas de nuevo"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Agradecimientos<\/span><\/strong><\/p>\n

En primer lugar, quiero comenzar en mi segunda entrada en el blog, agradeciendo a todos la aceptaci\u00f3n que ha tenido mi primer post, tambi\u00e9n dar las gracias a todas las personas que han hecho posible que yo pueda cumplir mis sue\u00f1os de viajes y aventuras, a mi familia que han sabido aceptarme aunque fuera duro en ocasiones,\u00a0siendo algunos proyectos algo arriesgados\u2026 en especial a mi Madre. A mis Compa\u00f1eros de trabajo y mis Jefes que cuando marcho, tienen m\u00e1s tarea y aun as\u00ed me animan a seguir, a mis Amigos y por su apoyo incondicional,\u00a0 a Tasermiut South Greenland Expeditions y a Ram\u00f3n Larramendi, su Fundador por creer en m\u00ed, gracias de nuevo!.<\/span><\/p>\n

Haciendo las maletas otra vez!!\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n

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Algunas aclaraciones antes de empezar a empaquetar todas las cosas\u2026<\/span><\/strong><\/p>\n

Groenlandia<\/span><\/a>\u00a0est\u00e1 en el hemisferio Norte, por eso ahora es verano como aqu\u00ed en Extremadura. La isla m\u00e1s grande del planeta est\u00e1 situada entre los Paralelos 59\u00ba N y 83\u00baN y comprendida entre los Meridianos 43\u00ba W al 71\u00ba W por ello con una diferencia horaria de -4 UTC sobre el Meridiano cero de Greenwich<\/a>. <\/span><\/p>\n

\u00a0Que fr\u00edo, no? A ver\u2026pues depende\u2026si no te gustan las altas temperaturas de Badajoz, pues es una opci\u00f3n. <\/span><\/p>\n

Puedo decir que con el paso de los a\u00f1os que llevamos yendo, hemos podido constatar cambios, cambios algo extremos debidos sobre todo a las temperaturas, que deber\u00edan ser m\u00e1s \u2018frescas\u2019 de lo que son actualmente all\u00ed. <\/span><\/p>\n

Una curiosidad, las temperaturas en verano comparando las extreme\u00f1as con las del Sur groenland\u00e9s, pues vendr\u00edan a ser de una media de 7\u00ba a 15\u00ba dependiendo de la sensaci\u00f3n t\u00e9rmica<\/a>. <\/span><\/p>\n

\u00a0O lo que cada uno pueda sentir en la piel expuesta al viento\u2026puede ser algo diferente entre individuos.<\/span><\/p>\n

Teniendo en cuenta que la estaci\u00f3n m\u00e1s predom\u00ednate en Groenlandia es la invernal con casi 9 meses al a\u00f1o y con una temperatura media de muchos d\u00edas por debajo de cero, cada vez la tendencia es que se va perdiendo d\u00edas de invierno, lleg\u00e1ndose a registrar en la cort\u00edsima primavera \u00a0temperaturas extremas de 20\u00ba este a\u00f1o!!!. A saber, el inicio del oto\u00f1o en el Sur comienza normalmente la segunda quincena de agosto. Sabiendo este dato, el verano es de unos 45 d\u00edas, en el mejor de los casos.<\/span><\/p>\n

En este corto verano, como lo predom\u00ednate en Groenlandia es el hielo, estamos cerca de una gigantesca nevera\u2026y como tal, el principal efecto es la sequedad en el ambiente, por ello cuando salen d\u00edas soleados se amplifica el calor, y mucho\u2026por el contrario si aparecen d\u00edas encapotados el fr\u00edo se deja notar \u00a0tambi\u00e9n. Se puede decir, que en la zona Sur donde desarrollamos nuestras actividades como; expediciones en el casquete polar, rutas de trekking, expediciones de kayak (piragua) viajes culturales etc. las temperaturas son bastante suaves por si alguno pensara lo contrario\u2026Mucho m\u00e1s al Norte, la cosa es muy distinta.<\/span><\/p>\n

\u00daltima aclaraci\u00f3n-curiosidad del \u00e1rtico\u2026!\u00bfhay mosquitos?! Pues s\u00ed! Muchos! Y salen de d\u00eda con el calor del Sol, y al estar cerca del C\u00edrculo Polar \u00e1rtico, tenemos muchas m\u00e1s horas de luz al d\u00eda soliendo ser estos algo cansinos\u2026sobre todo, en algunas zonas de turba h\u00fameda que suelen ser un poco molestos. Pero no hay porque preocuparse!\u2026Llevando una mosquitera de cabeza y un repelente es suficiente, ahh y no hay dejarse llevar por la fobia de tanto bichito alrededor revoloteando, no hacerles caso es la mejor soluci\u00f3n! ya que ellos son m\u00e1s\u2026Tambi\u00e9n si no quieres tener una dieta alta en carne de mosquito, es mejor tener la boca cerrada\u2026si no llevas mosquitera\u2026<\/span><\/p>\n

…los mosquitos desaparecen casi a la vez a finales de la primera quincena de agosto.<\/p>\n

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…este es uno de los elementos m\u00e1s\u00a0molestos\u00a0de \u00c1rtico, los mosquitos<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

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…con una “mosquito net” y chaqueta de goretex en una mediod\u00eda calurosa, se nos olvid\u00f3 el repelente, resultado…manos hinchadas…<\/p>\n

Haciendo el equipaje para el verano \u00c1rtico<\/span><\/strong><\/p>\n

Llega la hora de empaquetar para casi tres meses de estancia, tengo una lista hecha de lo que hay que llevar, as\u00ed es m\u00e1s sencillo y nunca habr\u00e1 sorpresas\u2026<\/span><\/p>\n

Siempre llevo una mochila t\u00e9cnica\u00a0de mano de 43 litros de capacidad y una bolsa de \u2018expedici\u00f3n\u2019 de 90 litros \u00a0de loneta, sin ruedas muy sencilla y de poco peso, con tapa superior, as\u00ed tienes todas las cosas a mano a un golpe de vista.<\/span><\/p>\n

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…mochila t\u00e9cnica, piolets y botas para acceder al hielo…y\u00a0llevar tambi\u00e9n los pies calientes en alguna navegaci\u00f3n ‘fresca’<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

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Un consejo, cuanto m\u00e1s lleves, m\u00e1s peso!! Ser minimalista es lo m\u00e1s pr\u00e1ctico, ya que hasta el destino habr\u00e1 que andar por aeropuertos y dem\u00e1s lugares de paso. En nuestro caso dos vuelos de ida y dos de vuelta con un d\u00eda de estancia a medio camino, adem\u00e1s de un viaje ya en lancha r\u00e1pida de otro d\u00eda con estancia en una caba\u00f1a, con un total de tres d\u00edas y medio de \u2018paseo\u2019 a la ida e igual que a la vuelta, en mi caso particular.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>\u00a0 \"\"<\/a><\/dt>\n
…bolsa de viaje y mochila para dos meses y pico, preparados!<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

Otro consejillo\u2026antes de empezar a empacar\u2026 deja todo encima, as\u00ed podr\u00e1s chequear mejor. Las partes sensibles a los golpes, metidas en el calzado que lleves en la bolsa de viaje o en un hueco \u00a0central rodeado de ropa, por si no lo supierais el equipaje es bastante maltratado normalmente en los embarques y desembarques, as\u00ed que cuidado con objetos \u00a0cortantes, con aristas, de vidrio, recipientes con l\u00edquidos\u2026etc. en este tipo de bolsas de viaje\u2026 Una an\u00e9cdota, recog\u00ed unas astas de carib\u00fa y las traje a Espa\u00f1a, cuando recog\u00ed mi bolsa en al aeropuerto hab\u00edan salido algunas de las puntas de esas cornamentas por fuera de la bolsa\u2026con el posterior cachondeo de algunos de mis compa\u00f1eros\u2026<\/span><\/p>\n

Lista del equipo de este a\u00f1o<\/span><\/strong><\/p>\n

–<\/strong>Antes algunos detalles m\u00e1s del viaje<\/span><\/p>\n

En Groenlandia no hay dos ciudades conectadas por carretera, los coches suelen utilizarse solo en las ciudades y peque\u00f1os recorridos por caminos pedregosos, quiere decir que solo hay dos tipos de transportes habituales, helic\u00f3ptero o barco. Las l\u00edneas de helic\u00f3pteros son muy comunes y a pesar del precio\u2026algunos de los vuelos m\u00e1s populares suelen estar subvencionados por el Estado. La problem\u00e1tica es, que todas las peque\u00f1as localidades est\u00e1n en recesi\u00f3n, ya que el Gobierno Groenland\u00e9s quiere unificar toda la poblaci\u00f3n del pa\u00eds en 5 ciudades, a pesar de ello los grandes helic\u00f3pteros Sikorsky S-61N<\/a><\/span>, de 24 plazas han dejado de operar por el gran gasto de mantenimiento y dem\u00e1s\u2026y hace dos a\u00f1os operan con los famosos Bell212 de 8 plazas, los tristemente conocidos por haber participado en la guerra de Vietnam BELL 212<\/a><\/span><\/p>\n

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Sikorsky S-61 N, helipuerto de Nanortalik, extremo Sur<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

No se escapa de esta recesi\u00f3n las l\u00edneas regulares mar\u00edtimas, con una salida a la semana en el mejor de los casos, por lo tanto se suelen compartir los barcos privados para que la gente pueda desplazarse, vamos como un \u201cbla bla car\u201d, si no tienes barco propio. Por esta raz\u00f3n es un pa\u00eds que limita los viajes tipo mochilero o como se le llama tambi\u00e9n \u00a0\u2018a tu aire\u2019\u2026 siendo la mejor opci\u00f3n el de contratar una empresa de viajes especializada con log\u00edstica independiente, debido a lo que he comentado anteriormente.<\/span><\/p>\n

Documentaci\u00f3n, cartograf\u00eda y elementos para la navegaci\u00f3n<\/span><\/strong><\/p>\n

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-Licencia de navegaci\u00f3n, pasaporte, permiso de residencia…<\/span><\/p>\n

-*Cartograf\u00eda n\u00e1utica de la zona Sur<\/span><\/em><\/p>\n

-*Libro de mareas actualizado del a\u00f1o en curso<\/span><\/em><\/p>\n

-*Mapas topogr\u00e1ficos<\/span><\/em><\/p>\n

-*Libro traductor Ingles-Kallalisup (groenland\u00e9s)<\/span><\/em><\/p>\n

-Plan de navegaci\u00f3n, n\u00famero de contacto de recepci\u00f3n final de traves\u00eda y plan B…ESTO \u00daLTIMO I M P O R T A N T E, en el \u00c1rtico un se pueden hacer las cosas a la ligera…\u00a0\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n

(*si alguien est\u00e1 interesado, puedo proporcionar toda la informaci\u00f3n necesaria para conseguir estos documentos y n\u00fameros de cartas n\u00e1uticas)<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Aparatos o gadgets electr\u00f3nicos<\/span><\/strong><\/p>\n

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-en este caso he optado por un m\u00f3vil Smartphone Rugerizado \u00a0IP67<\/a>,(a prueba de golpes, sumergible y con mayor autonom\u00eda de bater\u00eda) vamos una ca\u00f1a\u2026!!<\/em><\/span><\/p>\n

-linterna frontal sumergible y a prueba de golpes IP67<\/span><\/em><\/p>\n

–gps<\/a>, aunque el que tengo tiene 17 a\u00f1os\u2026tambi\u00e9n tiene el grado de protecci\u00f3n IP67.<\/em><\/span><\/p>\n

-br\u00fajula Voyager, con eje de zafiro, aguja compensada para todo el planeta y correcci\u00f3n manual de la declinaci\u00f3n magn\u00e9tica del limbo fijo. En esta zona del \u00c1rtico, estamos muy influenciados por el Polo Norte magn\u00e9tico, que se encuentra en el \u00c1rtico canadiense, debido a su cercan\u00eda con nuestra posici\u00f3n, el \u00e1ngulo de declinaci\u00f3n magn\u00e9tica es muy acusado y hay que tenerlo muy en cuenta a la hora de trazar nuestro rumbo (entre -28\u00ba y -32\u00ba de desv\u00edo de aguja sobre el Norte Geogr\u00e1fico o Verdadero).<\/span><\/em><\/p>\n

–comp\u00e1s n\u00e1utico de alidada<\/a>, para marcar demoras y navegar a rumbo como un bit\u00e1cora <\/em><\/p>\n

Ropa y equipo<\/span><\/strong><\/p>\n

En la ropa, no hay que volverse locos\u2026recordar es verano boreal\u2026<\/span><\/em><\/p>\n

-2 chaqueas de forro polar<\/span><\/em><\/p>\n

-5 camisetas<\/span><\/em><\/p>\n

-dos pantalones<\/a> con algo de relleno t\u00e9rmico tipo <\/span><\/em><\/p>\n

-un equipo de goretex,\u00a0 pantal\u00f3n y chaqueta para el agua y navegaci\u00f3n<\/span><\/em><\/p>\n

-2 chalecos t\u00e9rmicos, ha sido un muy buen descubrimiento por lo pr\u00e1cticos que son<\/span><\/em><\/p>\n

-1 chaqueta de primalof, en vez de una chaqueta con relleno de plumas, recordar\u2026habiente h\u00famedo marino y lluvioso, \u00a0con\u00a0 el peligro de empaparse la pluma y p\u00e9rdida de calor rapid\u00edsima e imposibilidad de secado, la fibra sint\u00e9tica primalof es algo menos caliente, pero mojada sigue abrigando y seca m\u00e1s r\u00e1pido.<\/span><\/em><\/p>\n

-zapatillas de trekking de suela dura, las zonas son de roca gran\u00edtica abrasiva <\/span><\/em><\/p>\n

-botas, para tener los pies m\u00e1s tiempo secos y calientes<\/span><\/em><\/p>\n

-calcetines de grueso medio, a ser posible nuevos o con poco uso , evitaremos rozaduras m\u00e1s tiempo.<\/span><\/em><\/p>\n

-gorro polar, gorra de tela, bufanda tubular de forro polar, guantes finos y guantes impermeables con forro t\u00e9rmico.<\/span><\/em><\/p>\n

Por \u00faltimo kit de reparaciones y emergencias, yo lo llevo en un bote de pl\u00e1stico. Dentro de \u00e9l hay lo siguiente:<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Mechero, agujas de varios tipos, hilo duro, sedal, anzuelos, silbato de se\u00f1ales con cerillas de ventisca, pedernal, 2 correderas de cremallera, alambre fino, cinta americana<\/span><\/em>.<\/span><\/em><\/p>\n

\"w\"<\/a><\/p>\n

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Bueno\u2026 pues ya est\u00e1!!! Al lio <\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

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Para ver m\u00e1s de mis aventuras, pulsa en los links<\/strong><\/em><\/p>\n

Facebook<\/a><\/strong><\/p>\n

Para ver m\u00e1s fotos de mis viajes, puedes seguirme en este link<\/strong><\/em><\/p>\n

Instagram<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Agradecimientos En primer lugar, quiero comenzar en mi segunda entrada en el blog, agradeciendo a todos la aceptaci\u00f3n que ha tenido mi primer post, tambi\u00e9n dar las gracias a todas las personas que han hecho posible que yo pueda cumplir mis sue\u00f1os de viajes y aventuras, a mi familia que han sabido aceptarme aunque fuera […]<\/p>\n","protected":false},"author":142,"featured_media":31,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[10,14,20,25,53,72,77,87,97,101,105,106,107,121,130,150,153,156,160,163,182,184,211,219,233,236],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/142"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":816,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28\/revisions\/816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.hoy.es\/un-extremeno-en-el-artico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}