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Antonio Márquez

Moteros de Hoy

Honda Forza 2019, en 125 y 300

Las nuevas Honda Forza ya están disponibles y llegan con dos motorizaciones, 125 cc y 279 cc.

forza-125FORZA 125, más en todos sus aspectos.

Con toda su iluminación a base de LED y capacidad de almacenamiento bajo el asiento para dos cascos. En la parte delantera monta una pantalla parabrisas de ajuste electrónico, y el panel de instrumentos combina información digital y analógica. Con un nuevo bastidor de tubo de acero, y dotada de un motor de 4 válvulas refrigerado por líquido proporciona muy buena aceleración, añadiendo muy bajo consumo, que con un depósito de tan solo 11,5 litros llega a una autonomía de 480 km, apoyado por un rendimiento suave, enfocada más directamente a trayectos urbanos, y ayudada de la función Idle Stop de parada al ralentí que aumenta la eficiencia del combustible y reduce las emisiones, lo que te permitirá hacer más kilómetros con menos gasolina. Éste sistema, para el motor a los 3 segundos de detenerse y lo vuelve a arrancar silenciosamente con solo accionar el acelerador. Sin olvidar unos frenos apoyados por el sistema ABS que le permite una frenada sin sustos.

Por el momento está disponible a partir de 5.050€ y en cinco colores, negro metálico, gris cynos metálico mate-gris carbonium metálico mate, blanco perla cool mate-gris cynus metálico mate, plata lucent metálico mate-azul perla pacífico mate, y rojo carnelian metálico mate-negro nightstar metálico mate.

FORZA 300, Scooter con carácter GT.

Todo lo de su hermana pequeña, pero con mayor aceleración y mejor tracción, gracias a estar dotada de un motor de 279 cc y del control de selección de par motor de Honda HSTC (empleado por primera vez en un scooter Honda). Está claramente diseñada para los que quieren un poco más, mayores prestaciones y la posibilidad de salir del casco urbano con agilidad.

En éste caso parten de los 5.800€ y con cuatro colores disponibles, gris cynos metálico mate, negro perla nightstart, blanco mate perla cool, azul cresent metálico.

La 125 la puedes conducir con el permiso de clase A1, o más de tres años de antigüedad del B, para la 300 ya tendrás que pasar y sacarte un permiso superior de motocicleta.

En el caso que estés en duda por cual decidirte, en el concesionario Motor Center Europe sito en Badajoz, km 400 de carretera N-V, tienes ambas matriculadas y esperándote para que te decidas.

Saludos y ráfagas.

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Sobre el autor

Moteros de Hoy es un blog del Licenciado en Comunicación y motero Antonio Márquez. A través de él tratará de tener al día tanto a moteros como a aficionados a las motos. Twitter: @MoterosdeHoy


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