Vamos a por el dos mil veinte, y con él llegarán las rutas con frío y las concentraciones invernales.

Entre las más conocidas nos encontramos a PINGÜINOS, del 9 al 12 de enero, que por tercer año consecutivo se realizará en las proximidades de Valladolid. y al siguiente fin de semana, del 16 al 19, tendremos MOTAUROS, en Tordesillas. también por tierras vallisoletanas y también para no olvidar la ropa térmica. En el mismo fin de semana de Pingüinos tendremos “La leyenda continúa” en Cantalejo (Segovia), y para cerrar el mes de enero del 31 al 2 de febrero, una en Rota (Cádiz), que también gana adeptos año tras año. Tanto si vas a alguna de ellas, como si sales a realizar alguna ruta, te dejo unas recomendaciones: – Respecto a nosotros abrígate bien, no hace falta llevar muchas prendas, pues con eso lo único que consigues es entorpecer los movimientos. Lo ideal es llevar prendas preparadas, que nos sirvan de aislante del frío, viento o lluvia y a la vez sean cómodas. Lo mejor las de Gore-tex, son más caras pero son de agradecer. Intenta llevar siempre como capa exterior una que haga la función de corta vientos. Y si el viaje es largo no olvides el traje de agua. Hay productos anti-vaho para la pantalla del casco. Pónselo, será una buena opción para evitar que se empañe. También hay gafas y cascos que ya llevan sistema anti-empañamiento. – Respecto a la moto. No pienses “como voy a hacer pocos kilómetros no hace falta mantenimiento”, revisa las ruedas, sobre todo el dibujo para cuando ruedes con agua, y recuerda que si está refrigerada por líquido le debes de poner anticongelante, sobre todo en zonas muy frías, evitarás dañar el motor. Si vas a zonas con temperaturas muy bajas, comprueba que la batería no esté muy débil pues el frío acabará con ella, y si te animas a realizar algún trayecto por Europa intenta partir con los neumáticos nuevos, de ese modo evitarás sorpresas a la hora de tener que cambiarlos en otro país. Si vas a rodar por alguna zona en la que preveas nieve, hay unos sprays de cadena líquida para las ruedas. No es como ir en una moto de nieve, pero te sube el nivel de seguridad. Eso sí úsalo cuando sea necesario, no por gusto o probar sin nieve, puede degradar el neumático. – Respecto a la carretera, cuidado con las zonas de sombra, puede haber hielo, y si vas rápido lo notarás cuando estés en la cuneta. Con un poco de suerte igual te patina la rueda y se queda en un susto. Evita salir en horas nocturnas. Si tu motocicleta tiene marcador de temperatura exterior cuidado si bajas de los tres grados. Procura rodar con algún amigo o grupo. Si lo haces sólo, sobre todo en largos recorridos instala en el móvil algún aplicativo (del tipo Guardian Angel) que emite señal de dónde estás y envía un aviso cuando te quedas parado, como puede ser algún accidente no deseado, o simplemente comparte tu ubicación por whatsapp. Recuerda que el sol está más bajo, te molestará durante más horas. Procura evitar tener que circular cuando te impida la visión, o al menos realiza paradas de modo más frecuente. Y sobre todo en caso de lluvia extrema una conducción defensiva. Debes aminorar la velocidad, dejar mayor distancia de seguridad, avisar las maniobras con mayor antelación y estar más alerta. De por sí otros conductores en ocasiones no nos ven al conducir sobre nuestras motos, imagina si lleva el limpia gastado y vaho sobre el parabrisas. Este año repetiré Motauros. Igual nos vemos por allí. Saludos y ráfagas.