Ya mismo tenemos el verano y la calor, por lo que hay que irse preparando si quieres seguir utilizando la moto. No basta con quitarse la ropa de abrigo, hay que seguir protegido y para ello debes tener en cuentas ciertos detalles.
Hay mucho motero de buen tiempo y precisamente ellos son los que menos cuidan éstos detalles, pues el motero de toda temporada cuando sale a carretera sabe a que se expone y no por el buen tiempo circula sin protección.
La regla básica protegernos correctamente.
Casco:
Está claro que el casco es la protección más importante y que nunca debe faltar. Si no vas a salir de ciudad puedes utilizar un casco abierto tipo jet, aunque la protección es menor será más cómodo y te dará menos calor. Otra opción es usar un casco modular, que permite cerrarlo cuando se vaya a circular a mayor velocidad y abrirlo como un jet cuando se desee, como para preguntar una dirección o al estar parado ante un semáforo.
Si te haces de uno modular debes tener en cuenta que no todos tienen permitido circular con ellos abiertos, por lo que a la hora de comprarlo pregúntalo, al menos sabras a que te atienes. Del mismo modo, mira que puedas manipular bien su mecanismo de apertura incluso con los guantes puestos y ten en cuenta, que estos cascos oprimen más las mejillas que los convencionales, por lo que tienes que probártelo bien antes.
El mejor de todos el casco integral, protege más ante una caída y en carretera hace menos ruido. El único problema es que en verano y sobre todo a baja velocidad por ciudad puede ser muy caluroso.
Dando igual el que utilices ten en cuenta que llevan un mantenimiento y a parte de la limpieza de la visera tienes que limpiar los conductos de ventilación. Es muy frecuente que en verano al haber más insectos se obstruyan y no hagan bien su labor.
Nunca deberías conducir una moto sin guantes, incluso cuando el calor es asfixiante. En caso de ir al suelo lo primero que apoyarás son las manos y una lesión en ellas puede dejarte una larga temporada sin montar en moto. Ya sabemos que a mayor protección, menos sensibilidad y menos refrigeración, pero cuando se eligen unos guantes para el verano hay que comprar unos que tengan refuerzos en la palma (elementos antideslizantes y acolchado), así como protecciones en el dedo índice, falanges y nudillos.
Cazadoras y pantalones:
Primera pregunta ¿cuero o cordura? Es evidente que las prendas de cordura con tejidos perforados son los ideales para el calor, por mucha ventilación que le puedan poner a las prendas de cuero, pero en definitiva es cuestión de gustos.
La mejor forma de que entre aire en el cuerpo es la de contar con entradas de aire en la cazadora y en los pantalones (nunca abrir la cremallera). Varios son los detalles a tener en cuenta, como el del número de bolsillos disponibles, la presencia de ajustes que eviten flaneos o tiranteces indeseadas, que cuente con elementos reflectantes, protecciones en codos, hombros y espalda… Tampoco debes descartar que lleve un forro desmontable (o espacio para llevarlo) por si refresca o llueve en mitad de la ruta.
En cuanto a los pantalones, también vienen bien los bolsillos, así como la posibilidad de colocar rodilleras (si es que no vienen de serie), o protección en la cadera y la posibilidad de unirlos a la cazadora.
Una opción menos fresca es la de contar con un conjunto con una o varias capas desmontables, que sea útil tanto en verano como en invierno. Eso sí, nunca será una prenda tan fresca en verano como las perforadas, ni tan caliente como las específicas en invierno.
La mejor opción para el verano son las botas de caña corta, mucho mejor sin duda que el ir con zapatillas deportivas o zapatos por muy ventilados que sean. No te dejes llevar por la estética y mira si cuentan con elementos reflectantes, rigidez en las protecciones de la puntera, tobillo y refuerzo en la zona donde roza el cambio de marchas.
Las hay de todo tipo, con cordones, con cierre de cremallera y de velcro, más o menos parecidas a unas botas o a unas zapatillas. Si vas a salir a la carretera son preferibles las que parecen botas normales, aunque con la caña algo más corta. Además si son de Goretex traspiran mejor, ese material no es solo para protegerte del agua.
Faja:
A pesar del calor si vas a realizar un viaje largo te vendrá muy bien, te hará sudar pero al bajarte de la moto y te la quites la habrás agradecido.
Otros consejos:
– Acuérdate de llevar una cadena de candado, para enganchar el casco a la moto y no tener que acarrear con él.
– Un paquete de clínex, para limpiar la pantalla del casco de insectos o el asiento de la moto, con el buen tiempo hay muchos pajaritos que pueden utilizar tu asiento para hacer sus necesidades.
– Si utilizas una camiseta técnica irás más cómodo, son de mayor ligereza y transpirabilidad.